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部分地方官不贊成抵制日貨 擔(dān)心日企大規(guī)模撤離
雖然中國(guó)政府迄今并未在經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易領(lǐng)域宣布任何對(duì)日制裁行動(dòng)，但在一些日本經(jīng)濟(jì)界和企業(yè)界人士看來(lái)，中國(guó)針對(duì)日本的一些經(jīng)濟(jì)反制行動(dòng)，事實(shí)上已悄然開始。
如果沒(méi)有近期的釣魚島事件，中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系雖有局部增減，但不會(huì)全面降溫，更不會(huì)處于經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)邊緣。事實(shí)上，去年日本發(fā)生“3·11”大地震，一度加速了日本制造業(yè)向中國(guó)的轉(zhuǎn)移。
去年4月，日本最大的汽車制動(dòng)系統(tǒng)原廠供應(yīng)商ADVICS株式會(huì)社即宣布，新成立ADVICS汽車制動(dòng)系統(tǒng)中國(guó)研發(fā)中心。幾乎同時(shí)，日本最大的通信機(jī)箱機(jī)柜制造商日東工業(yè)株式會(huì)社也宣布增資中國(guó)，將中國(guó)公司的注冊(cè)資本金從120萬(wàn)美元追加到1550萬(wàn)美元。
據(jù)介紹，日本地震后相繼轉(zhuǎn)移到中國(guó)的企業(yè)，大多是規(guī)模較小的高新科技制造業(yè)。它們?cè)静o(wú)遷址中國(guó)的規(guī)劃，但面對(duì)被地震損壞的工廠，它們認(rèn)為與其費(fèi)時(shí)耗力再建一個(gè)，不如到逐步成熟的中國(guó)市場(chǎng)收購(gòu)一家本土制造公司。于是，當(dāng)時(shí)很多這類制造業(yè)的中小公司來(lái)到了中國(guó)。
不想僅一年后，突然升級(jí)的釣魚島事件和涉日活動(dòng)，讓這些初來(lái)乍到的日本企業(yè)不知所措，覺(jué)得“留也不是，撤也不是”，“剛來(lái)就撤成本太高，但不撤出，投資環(huán)境也令人恐懼”。
雖然中國(guó)政府迄今并未在經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易領(lǐng)域宣布任何對(duì)日制裁行動(dòng)，但在一些日本經(jīng)濟(jì)界和企業(yè)界人士看來(lái)，中國(guó)針對(duì)日本的一些經(jīng)濟(jì)反制行動(dòng)，事實(shí)上已悄然開始，經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)一觸即發(fā)。