經(jīng)過四個月艱苦攻關(guān)和不斷調(diào)試，隨車公司第一臺帶有SQS300A副臂的U型臂隨車起重機直臂產(chǎn)品試制成功。這標志著隨車公司新型U型臂技術(shù)研制獲得重大成功，并開始全面運用到新型隨車起重機之中去。
起升徐工新高度 新型隨車吊閃耀市場
為配合市場需求，緊跟隨車起重機研制步伐，隨車公司潛心研發(fā)，不斷汲取國內(nèi)外先進經(jīng)驗，研制成功的SQS300A采用全新設(shè)計理念，與國內(nèi)同噸位的隨車起重機吊臂工作幅度均小于14.5米，最大起升高度均小于15.5米相比，其采用雙缸順序伸縮技術(shù)，增加副臂和副卷揚絞車，將吊臂工作幅度加大到20米，最大起升高度達到了22米，達到了徐工隨車起重起升新高度。同時采用圓弧形吊臂和高強度鋼板，最大起升力矩為300KN?M，最大起升重量為12t，是改變和引領(lǐng)同行業(yè)的先進產(chǎn)品，
隨著U型臂的技術(shù)不斷完善和革新，U型臂車型譜將會成為徐工集團搶占市場的一顆新星。
1月份，隨車起重機銷量為493臺，單純從數(shù)量上講，與去年同期相比是下降了13.05%。今年1月份，牡丹江專汽沒有納入統(tǒng)計，同時也增加了湖南飛濤和長春神駿，所以同比下降13.05%這個數(shù)據(jù)并沒有什么意義。2011年1月份，牡丹江專汽銷量是104臺，這樣看來的話，2012年1月份的隨車起重機銷量應(yīng)該跟2011年1月份的銷量持平。
隨車起重機仍以徐工隨車和石煤機為主，各自銷量分別為336臺和82臺；另外，中聯(lián)隨車增幅較大，同比增長38.10%；徐工隨車也有可觀的增長，同比增長19.57%，占有率進一步提高，達到68.15%。
市場份額進一步向龍頭企業(yè)傾斜，根據(jù)廠家實力及重視程度，未來隨車起重機市場徐工隨車很可能走向獨占地位。
隨車吊平穩(wěn)迅速發(fā)展，國內(nèi)需求增大，給徐工吊帶來新的市場，徐工吊拼借自身實力獲得霸主地位！