如何解決流量控制閥的降噪問(wèn)題?
在供熱系統(tǒng)中離不開(kāi)泵、管道和閥門(mén)，可這些又都是產(chǎn)生噪聲源的設(shè)施。
1、先說(shuō)管道，液體流經(jīng)管道時(shí)，由于湍流和摩擦激發(fā)的壓強(qiáng)擾動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生噪聲，特別是當(dāng)雷諾數(shù)Re>2400時(shí)的湍流狀態(tài)，這種含有大量不規(guī)則的微小旋渦的湍流，可以說(shuō)自身就處于“吵”的狀態(tài)。尤其流經(jīng)節(jié)流或降壓閥門(mén)、截面突變的管道或急驟拐彎的彎頭時(shí)，湍流與這些阻礙流體通過(guò)的部分相互作用產(chǎn)生渦流噪聲，其聲功率級(jí)（dB）隨流速的變化關(guān)系可表示為：△Lw=60lg，若管路設(shè)計(jì)不當(dāng)還可以產(chǎn)生空化噪聲；
2、再說(shuō)閥門(mén)，帶有節(jié)流或限壓作用的閥門(mén)，是液體傳輸管道中影響最大的噪聲源。當(dāng)管道內(nèi)流體流速足夠時(shí)，若閥門(mén)部分關(guān)閉，則在閥門(mén)入口處形成大面積扼流，在扼流區(qū)域液體流速提高而內(nèi)部靜壓降低，當(dāng)流速大于或等于介質(zhì)的臨界速度時(shí)，靜壓低于或等于介質(zhì)的蒸發(fā)壓力，則在流體中形成氣泡。氣泡隨液體流動(dòng)，在閥門(mén)扼流區(qū)下游流速逐漸降低，靜壓升高，氣泡相繼被擠破，引起流體中無(wú)規(guī)則的壓力波動(dòng)，這種特殊的湍化現(xiàn)象稱為空化，由此產(chǎn)生的噪聲叫空化噪聲。在流量大、壓力高的管路中，幾乎所有的節(jié)流閥門(mén)均能產(chǎn)生空化噪聲，這種空化噪聲順流而下可沿管道傳播很遠(yuǎn)，這種無(wú)規(guī)則噪聲能激發(fā)閥門(mén)或管道中可動(dòng)部件的固有振動(dòng)，并通過(guò)這些部件作用于其它相鄰部件傳至管道表面，產(chǎn)生類似金屬相撞產(chǎn)生的有調(diào)聲音�？栈肼暤穆暪β逝c流速的七次方或八次方成正比，因此為降低閥門(mén)噪音可采用多級(jí)串接閥門(mén)，目的是逐級(jí)降低流速。如我們經(jīng)常使用的截止閥，采用的是低進(jìn)高出的流向，因此當(dāng)流體流經(jīng)閥腔時(shí)，就會(huì)在控制閥瓣的下面（即扼流區(qū)內(nèi)）形成低壓高速區(qū)，產(chǎn)生氣泡。通過(guò)閥瓣后又形成高壓低速區(qū)，氣泡相繼被擠破產(chǎn)生空化噪音。