鋁合金罐車是我國罐車市場發(fā)展的必然趨勢
專用車輕量化是我國汽車工業(yè)在建設(shè)中國特色社會主義新形式下的要求,是建設(shè)和諧社會的重要組成部汽車輕量化能大大增強經(jīng)濟效率，提高行車安全性，降低汽油油耗，減少溫室氣體的排放，因此汽車輕量化是汽車工業(yè)在我國發(fā)展的趨勢。
在歐洲和北美，為了實現(xiàn)汽車輕量化，鋁合金被廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)，特別是載重和專用汽車。美鋁公司開發(fā)了多種鋁合金材料應(yīng)用于廂式載貨車、半掛車、自卸車、罐式車等等車型，鋁合金材料在商用車上的大量應(yīng)用順應(yīng)汽車輕量化的時代潮流。也是推動汽車工業(yè)向高水平前進(jìn)。鋁合金在商用車上的廣泛應(yīng)用，特別是在罐車上的應(yīng)用，加速了歐洲和北美商用車的步代。除了極少數(shù)運輸特殊化學(xué)物品之外，歐美幾乎所有罐體都是鋁合金制造的，市場占有率高達(dá)90%以上，因此本文將著重介紹鋁合金材料在罐車上的應(yīng)用。
為什么選擇鋁合金作為罐車材料？
在傳統(tǒng)觀念中，鋁合金比較輕，但比較軟，強度不高，其實這是一種誤解，鋁合金在交通工具上的應(yīng)用開始于100多年前，早在1903年，懷特兄弟發(fā)明第一架飛機上的發(fā)動機上就采用了鋁合金材料，應(yīng)用于航天飛機、輪船、汽車、火車等等交通工具。相比鋼和其他合金而言，鋁合金具有如下優(yōu)點：
一、質(zhì)量輕
鋁的密度低，只有2.7g/cm3，同樣體積的鋁合金幾乎只有鋼的1/3重量。鋁合金在罐車上的應(yīng)用，極大的減輕了其自重。例如，一個45m3的罐車，如果用鋁合金制造，相比鋼材制造來說可以減輕5T的自重。
二、耐腐蝕性強
鋁合金有比鋼無法比擬的耐腐蝕性，用鋁合金制造的罐體，內(nèi)部不需要涂任何防護層就可以運輸各種液體或液化氣。這也是為什么像BP、SHELL這些國際石油巨頭強制使用鋁合金罐體運輸石油的原因，因為鋁合金罐體有很好的抗腐蝕性，從而保證油品更清潔。
鋁合金作為罐體材料的優(yōu)勢及給客戶的價值和社會效益
一、燃油的經(jīng)濟性
根據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會有關(guān)的研究報告，車輛每輕1T，每10KM可省0.6L的汽油。假若一個鋁油罐車相對于鋼罐可以減輕5T的自重的話，每年按12000KM計算，按一半的空載里程算，至少可以節(jié)省油1800L，每年可節(jié)省9720元/年。
二、有效承載增加經(jīng)濟性。
根據(jù)我國最這頒發(fā)的道路安全法規(guī)定，車貨總重不得超過55T，為了取得更好的經(jīng)濟效益，車量輕量化，增加有效承載能力尤其迫切。假若鋁合金罐體可以增加5T的貨物，每年還是按120000KM計算，運輸費用為人民幣0.5元/KM.T，可額外增加人民幣150000元/年，經(jīng)濟效益非�？捎^。
三、回收價值高
由于鋁合金具有較高的耐腐蝕性，在罐在強制報廢之后，鋁合金罐體并沒有很大的損傷，罐體的回收價值是原鋁的85%以上。也就是說，一個罐體如果用5T鋁，到罐體報廢回收也至少有8萬元。
三、產(chǎn)品壽命長，維修成本低
鋁合金具有良好的耐腐蝕性這一優(yōu)勢，在以運輸有效強腐蝕物品為主的罐體上體現(xiàn)更加明顯。因此，給客戶帶來直接利益就是鋁合金罐體的使用壽命相對鋼罐大大延長了。根據(jù)歐洲和北美的經(jīng)驗，一個鋁合金罐體的壽命周期一般在15~20年，而鋼罐的壽命只有7~9年。同時，由于鋁合金耐腐蝕性好，鋁合金罐體能保持光亮美觀，表面更加美觀；而且不需要任何涂縛或表面處理，清洗非常容易，所以鋁合金罐車的維修成本相當(dāng)小。
四、良好的導(dǎo)電性和能量吸收性能，更安全。
當(dāng)罐車發(fā)生碰撞時，由于鋁合金具有良好的導(dǎo)電性能，很少靜電聚集在罐體上，所以不會產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致等事故的發(fā)生。同時鋁合金能很好地吸收罐體在碰撞或側(cè)翻時所產(chǎn)生的瞬間能量，不會造成罐體開裂，石油和其他物品的泄漏，直接造成和環(huán)境的污染。另外，由于罐體的重量大大減輕，所以罐車的重心也相應(yīng)地降低，從而降低罐車側(cè)翻的可能性，提高了其駕駛性能。
五、可焊接、可彎曲和壓力加工，無特殊的加工工藝
鋁作為地殼中含量第三豐富的無素，儲量非常豐富（8.23%）。鋁合金也是除鋼鐵之外第二大廣泛應(yīng)用的金屬，加工藝已經(jīng)非常成熟。MIG、TIG、電阻焊、FSW等焊接方法都可以用來焊接鋁合金。同時，鋁合金也可以進(jìn)行彎曲、沖壓和深拉加工。
從環(huán)境和社會效益角度出發(fā)而言
全球環(huán)境變暖已成為所有人關(guān)注的熱點，而造成其主要原因是溫室氣體CO2排放相對過高，根據(jù)歐洲鋁業(yè)協(xié)會研究報告表明，在車上每使用1KG的鋁合金，可減少CO2排放28KG。也就是說，如果使用鋁合金罐體減重5T，可已總共減少CO2排放140T，環(huán)境將得到極大改善，社會效益明顯。
所以鋁合金無論從經(jīng)濟效益，還是從安全的角度、環(huán)境和社會效益來說，都具有無比的優(yōu)勢性。
鋁合金罐車材料的選擇
美鋁公司擁有全球最大的輕金屬研發(fā)中心，開發(fā)出世界上絕大部分鋁合金材料，當(dāng)然也包括鋁合金罐車材料，美鋁公司開發(fā)出了符合歐洲ADR標(biāo)準(zhǔn)的光亮鋁合金罐體材料5182RTSG1，具有更好的綜合性能。
美鋁公司開發(fā)的5182RTSG1已能通過歐洲TUV認(rèn)證，并在歐洲開始大量應(yīng)用于罐體的生產(chǎn)。
結(jié)束語
汽車輕量化是汽車發(fā)展的總趨勢，而鋁合金的大量使用是汽車輕量化最主要的方式之一。鋁合金在罐體上的應(yīng)用，使罐車在輕量化上效果顯著，經(jīng)濟效益、環(huán)境保護、社會效益非�？捎^，是一件利國利民又利已的事情，根據(jù)鋁合金罐車在歐洲和北美使用的經(jīng)驗。由此可見，鋁合金罐車是中國罐車發(fā)展的必然趨勢。
