罐體采用分倉小氣室結(jié)構(gòu)，氣壓損失小，卸料快，剩余率低；卸料裝置配備有專利防離析裝置，可有效混合料的離析； 空壓機(jī)采用發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，也可驅(qū)動(dòng)，使用方便快捷，節(jié)能環(huán)保；采用成熟的通用汽車底盤，整體外形美觀、性價(jià)比高、可靠。
1.運(yùn)輸品名：干混砂漿配料熟石灰粉，密度：630千克/立方米，罐體有效容積22立方米，罐體外形尺寸（直段長X大直徑）（mm）為4900X2200;2.側(cè)防護(hù)裝置，材料：Q235，連接：螺栓連接；后下部防護(hù)裝置，材料：Q235，連接：焊接固定，斷面尺寸（mm）:100x100,離地高(mm)550;3.隨底盤選裝駕駛室及附件，ABS生產(chǎn)廠家：東科克諾爾商用車制動(dòng)（十堰）有限公司，型號3631010-C2000；4.安裝具有定位功能的行駛記錄儀；發(fā)動(dòng)機(jī)ISD245 50和ISD270 50的油耗值均為37.51/100km頂部封閉不可開槽，后部不可整體開啟
生產(chǎn)周期
15-20個(gè)工作日
保修政策
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助。
購買流程：
1.電話溝通并確認(rèn)商品信息
2.付款，匯付
3.收到按客戶要求發(fā)貨
4.電話回訪確認(rèn)
付款：
合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾�，確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù)。
交付：
客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多干混砂漿運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請致電：137 7414 0668龍 15971939303 楊
------------------------------------------------------------- 穆迪(Moody’s)近30年來首次調(diào)降了的信用評級。 憑什么？ 穆迪給出的主要理由是，預(yù)期隨著經(jīng)濟(jì)增長放緩和債務(wù)上升，未來幾年的財(cái)政實(shí)力會“受到一定程度的損害”。 所以穆迪提出的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是一直不為外界所知的“驚天秘密”嗎？它是否足以扭轉(zhuǎn)對一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)走勢的判斷？ 并非如此。太平洋投資管理公司(PIMCO)執(zhí)掌亞洲組合的盧克·斯帕吉奇向英國《金融時(shí)報(bào)》指出，“穆迪強(qiáng)調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)之前就已被市場充分關(guān)注�！� 該報(bào)同時(shí)引用了財(cái)政部的回應(yīng)：穆迪高估了經(jīng)濟(jì)面臨的困難，低估了深化改革和擴(kuò)大需求的能力。 事實(shí)是，目前負(fù)債率低于歐盟60%的警戒線，也低于主要市場經(jīng)濟(jì)國家和新型市場國家水平。另外，法律規(guī)定，不承擔(dān)國有企業(yè)債務(wù)。 富達(dá)(Fidelity International)駐香港的亞洲固定收益部門負(fù)責(zé)人盧克•弗勒利希(Luc Froehlich)也表示，“近收緊監(jiān)管，應(yīng)該有助于為該國信貸市場去泡沫，并有助于長期市場穩(wěn)定�！�