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鋁銅合金以銅為主要合金元素的鋁合金，它包括Al-Cu-Mg合金、Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金和Al-Cu-Mn合金等，屬熱處理可強化合金。
性能特性
2系列合金特點是強度高，通常稱為硬鋁合金，其耐熱性能和加工性能良好，但耐蝕性不如大多數(shù)其他鋁合金好，在一定條件下會產(chǎn)生晶間腐蝕，因此板材往往需要一層純鋁或6系列鋁合金，抗腐蝕性。其中Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金有極為復(fù)雜的化學(xué)組成和相構(gòu)成，它在溫度下有高的強度，并具有良好的工藝性能，主要用于150—250攝氏度以下工作的耐熱零件；Al-Cu-Mn合金的室溫強度雖然低于Al-Cu-Mg合金2A12和2A14，但在225—250攝氏度或更高溫度下強度比二者高，并且合金的工藝性能良好，易于焊接，主要應(yīng)用于耐熱可焊的結(jié)構(gòu)件及鍛件。
用途
提供板材、型材、鍛件、線材、棒材、管材、箔材，應(yīng)用廣泛，有結(jié)構(gòu)件、焊條焊料、機械加工品、發(fā)動機機輪等等。
2A50鋁管公司√ 2016年9月1日，歐盟根據(jù)歐洲會（下稱歐委會）第1194號規(guī)例，對若干類鹵素?zé)襞輰嵭薪�。這項規(guī)例為歐盟市場內(nèi)的定向燈具及其他照明電器訂立環(huán)保設(shè)計規(guī)定。根據(jù)歐盟法例，「定向燈」是指在「& PISR」的立體角范圍內(nèi)（相當(dāng)于頂角為120 °的圓錐體）至少有80%光輸出的燈具。自2016年9月1日起，投放到歐盟市場的定向燈必須符合第1194 號規(guī)例附件III表2（又稱「第三階段」）的節(jié)能規(guī)定。「第三階段」的規(guī)定自2016年9月1日起生效，適用于將投放到歐盟市場的定向燈。報道指，規(guī)定實施后，GU10鹵素射燈及PAR30鹵素泛光燈即禁止投放到市場。不過，該規(guī)定并不適用于2016年9月1日前已投放到歐盟市場，并在此前已在貨架上銷售或存貨倉內(nèi)的定向燈。報道指，歐盟（特別是英國）的零售商，不顧現(xiàn)行禁令，積存大批定向鹵素射燈。雖然這些鹵素射燈未能符合嚴(yán)格的能源效益，但于2016年9月1日前已投放到歐盟市場，或許現(xiàn)時仍在商店銷售。這些舊式鹵素射燈深受消費者歡迎，原因是價格較LED射燈便宜。報道指，英國的超市及大型五金店積存了數(shù)以千萬計的舊式鹵素射燈，確保顧客于未來數(shù)年仍可買到。
鋁合金用途：
2011 螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產(chǎn)品
2014 應(yīng)用于要求度與硬度（包括高溫）的。飛機重型、鍛件、厚板和材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級火箭級燃料槽與器零件，卡車構(gòu)架與懸掛零件
2017 是個工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，目前的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結(jié)構(gòu)與運輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件
2024 飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
2036 汽車車身鈑金件
2048 器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件
2124 器結(jié)構(gòu)件
2218 飛機發(fā)動機和柴油發(fā)動機，飛機發(fā)動機汽缸頭，噴氣發(fā)動機葉輪和壓縮機環(huán)
2219 火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力
2319 焊拉合金的焊條和填充焊料
2618 模鍛件與鍛件。和發(fā)動機零件
2A01 工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘
2A02 工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣機葉片
2A06 工作溫度150~250攝氏度的飛機結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的器結(jié)構(gòu)鉚釘
2A10 強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的器結(jié)構(gòu)鉚釘
2A11 飛機的中等強度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12 器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運輸工具結(jié)構(gòu)件
2A14 形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件
2A16 工作溫度250~300攝氏度的器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17 工作溫度225~250攝氏底的器零件
2A50 形狀復(fù)雜的中等強度零件
2A60 器發(fā)動機壓氣機輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等
2A70 飛機蒙皮，器發(fā)動機、導(dǎo)風(fēng)輪、等
2A80 發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90 發(fā)動機
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新聞資訊： 國星光電10月10日晚間發(fā)布公告稱，公司基于自身發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，結(jié)合對LED市場的判斷以及現(xiàn)有客戶訂單需求情況，擬投入不超過幣4億元進(jìn)行公司封裝項目的擴產(chǎn)。公告稱，本次擴產(chǎn)項目建設(shè)周期為2016年12月- 2017年6月。本次投資擴產(chǎn)，可以靈活公司產(chǎn)品訂單的需求，緩解原有產(chǎn)能不足的情況。通過產(chǎn)能的逐步釋放，有助于公司繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，不斷自動化、信息化生產(chǎn)水平，產(chǎn)品品質(zhì)，同時進(jìn)一步加強市場開拓與合作，公司主營業(yè)務(wù)的核心競爭力和整體盈利能力，保證利潤額的增長。這已經(jīng)是國星光電從去年11月開始的第三次擴產(chǎn)了。此前的2015年11月，國星光電更是一口氣發(fā)了三個公告，除了國星半導(dǎo)體和亞威朗兩個子公司之外，更引人注意的是以不超過4億元幣自有資金投資公司封裝項目擴產(chǎn)。此次封裝項目擴產(chǎn)，主要是針對戶外表貼顯示屏器件、戶內(nèi)小間距顯示屏器件和照明用白光LED器件。而目前廠房裝修和產(chǎn)線改造已經(jīng)完成，該批擴產(chǎn)的設(shè)備預(yù)計將于2016年初抵達(dá)，于2016年3月前陸續(xù)購置完成、安裝調(diào)試并投產(chǎn)運行。2016年4月，國星光電再次發(fā)布公告，事實上，近兩年來，LED行業(yè)的大并不很，價格下降速度之快讓跌眼鏡，但需求量卻一直在也因此，擴大規(guī)模以產(chǎn)品的平均成本是行業(yè)內(nèi)應(yīng)對這一現(xiàn)象的普遍做法。