在制造過程中精益求精產(chǎn)時(shí)間和成本
自動(dòng)上料攪拌車配置：
參數(shù)：滾筒容量4立方米，實(shí)際攪拌輛4方。水平回轉(zhuǎn)290°
生產(chǎn)能力：每10分鐘一罐/4立方
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：玉柴4150增壓水冷，4缸。85KW/2400rpm
傳動(dòng)方式：全液壓驅(qū)動(dòng)。
行走方式：四輪驅(qū)動(dòng)，前輪轉(zhuǎn)向/四輪轉(zhuǎn)向。高速40km/h
駕駛室：左駕，翻、落物型駕駛室。前側(cè)裝料鏟
操縱桿：液壓四位電控操作桿
制動(dòng)系統(tǒng)：氣動(dòng)制動(dòng)器（斷氣剎）。雙回路。
輪胎：工程機(jī)械輪胎16/70-20鋼絲胎
油箱：液壓油箱：180升。柴油箱130升
計(jì)量：電子稱重，水表，配方受控特點(diǎn)是投資低、成本低、勞力少、效率高運(yùn)送完混凝土后 使攪拌筒的容積越來越少 自動(dòng)上料攪拌車簡(jiǎn)單快捷的體現(xiàn)在其作業(yè)的：
裝載：基于的鉸鏈?zhǔn)揭簤虹P，能夠準(zhǔn)確地裝載配料，鏟斗內(nèi)置的刀片可以自動(dòng)切割開水泥袋從而原料的浪費(fèi)；配料可從鏟斗上順暢地進(jìn)入攪拌筒內(nèi)。
攪拌：骨料和水泥進(jìn)入攪拌筒后，可通過雙水箱中的自動(dòng)加壓的水流進(jìn)行地混合。的雙螺葉攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量（可配備電子稱重系統(tǒng)）
運(yùn)送：四輪驅(qū)動(dòng)液壓傳動(dòng)裝置和良好的配置，可適合場(chǎng)地內(nèi)的運(yùn)送。使其可在滿載的狀態(tài)下30%坡度上爬行。
卸料：操作者利用操作桿，通過270°回轉(zhuǎn)攪拌筒，可在車輛周圍的4個(gè)方向，2m以上的位置傾倒混凝土。
操作：設(shè)有裝備的駕駛室，簡(jiǎn)單的操作設(shè)計(jì)，配有根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的操作桿，司機(jī)通過一根手柄就能控制主要作業(yè)動(dòng)作。
混凝土攪拌車吸熱強(qiáng)度陽光直射造成的罐體溫度上升的雙螺葉攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量
：配備了翻滾-墜物保護(hù)系統(tǒng)，以便設(shè)備在惡劣的施工環(huán)境及路面行駛條件下，為司機(jī)保護(hù)。
攪拌車白色涂裝只是常見，但是并沒有固定的顏色。在生活中，我們還是可以看到其他顏色的攪拌車，例如說紅色、橙色等等。
從物理學(xué)角度，根據(jù)光線反射的原理，顏色越深，光線反射強(qiáng)度越弱，白色的物質(zhì)反光性比較好，其中黑色吸熱，白色弱。在炎熱的夏季采用淺色的外形顏色，能夠反射太陽光，陽光直射造成的罐體溫度上升，混凝土攪拌車吸熱強(qiáng)度，從而減少建筑材料攪拌物凝固的硬度。
小型攪拌車組成為：二類底盤、傳動(dòng)系、液壓系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺(tái)上，后端通過滾道由安裝在機(jī)架后臺(tái)的兩個(gè)托輪支撐。
攪拌車操縱機(jī)構(gòu)：
1．控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。
2．控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。農(nóng)村用全自動(dòng)混凝土攪拌機(jī)銷量一直，是廣大新老客戶的理想攪拌機(jī)，針對(duì)農(nóng)村建房而言再適合不過了。?
通常都會(huì)用水沖洗攪拌筒我們?cè)笐{著重合同、守信譽(yù)的原則我們?cè)笐{著重合同、守信譽(yù)的原則
中首重工銷售部提醒:此價(jià)格為參考價(jià)格、詳情咨詢張經(jīng)理
自動(dòng)上料攪拌運(yùn)輸車參數(shù)
云內(nèi)490增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（55KW），小輪邊減速橋，20.5-16輪胎，自動(dòng)計(jì)量，配有行車影像，尺寸：6400*1850*2750mm，重量：3850Kg，速度：26Km
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