臺州濰柴150KW柴油發(fā)電機(jī)組原裝現(xiàn)貨
性能等級 柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級
GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組》部分:用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級性能。
(1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途,如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。
(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時,可有暫時的然而是允許的電壓和偏差。如照明、泵和風(fēng)機(jī)等。
(3)G3級性能要求適用于對、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。
(4)G4級性能要求適用于對、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計箅機(jī)。
要求 下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率,并能可靠地進(jìn)行工作。
我們9月份曾經(jīng)草根調(diào)研了山東的工程車市場,這一塊市場具有特色,從產(chǎn)品上看屬于低端的自卸車,按輕中重卡來看,輕中重型車都有,但目前按照汽車產(chǎn)銷快訊大多統(tǒng)計在輕卡之類,難以具體區(qū)分。2009年工程車銷量上升較快,主要是因為農(nóng)民工返鄉(xiāng)投資和4萬億投資拉動的,對于今年的需求有。今年以來工程車的銷量有一定的下滑,大約下滑10%,我們判斷工程車市場今后總量將趨于,但也不至于大幅下滑,因為這一塊市場主要是低端市場,噸位較小,價格也較便宜,由于農(nóng)村的購買力不強(qiáng)但需求也長期存在。
種條件
(1)大氣壓力100Kpa;
(2)溫度 298K(25℃);
(3)空氣相對濕度30%。
第二種條件
(1)大氣壓力89.9kpa;
(2)溫度 313k(40℃);
(3)空氣相對濕度60%。
第三種條件
機(jī)組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率(允許修正)并可靠地工作。
(1)海拔不超過4000m。
(2)溫度上限值為40℃、45℃、50℃;
下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。
(3)相對濕度、凝露和霉菌
①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。
②長霧機(jī)組電氣零部件經(jīng)長霉試驗后,表面長霉等級應(yīng)不超過。GB/T2423.16—1999
《電工電子產(chǎn)品試驗》中規(guī)定的2級。
機(jī)組運行的現(xiàn)場條件應(yīng)由用戶明確確定,且應(yīng)對任何特殊的危險條件,如大氣
和加以說明。
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下表為發(fā)電機(jī)組工作條件的綜合因素
濕度上限值/℃
指該月的平均低溫度為25℃,月平均低濕度是指該月每天低濕度的月平均值。
指該月的平均離溫度為40℃,月平均高溫度是指該月每天高溫度的月平均值。
安裝要求:1、柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的小尺寸,用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。
2、柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上,夯實后,做200mm厚的混凝土地面,地面應(yīng)平整。
3、用戶在建造機(jī)房時,應(yīng)在機(jī)組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后用。
4、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好,地面應(yīng)平整、防滑。
5、機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機(jī)排氣口直徑,彎管不宜超過3個,彎管角度應(yīng)大于90度,排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架,機(jī)組,增壓器等不受力。
6、機(jī)房內(nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。
組成,柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接。通常主軸上還裝有飛輪以運行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺數(shù)后,再選擇驅(qū)動發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料和起動空氣的設(shè)備可以每臺單獨配置,也可以多臺機(jī)組集中配置。
分類,柴油發(fā)電機(jī)組的類型有很多,主要有以下八大分類
(1)按照發(fā)動機(jī)的燃料分類;可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組
(2)按照轉(zhuǎn)速分類;可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組
(3)按照使用條件分類:可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組:包括式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。
(4)按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和分類:可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。其中交流發(fā)電機(jī)組;包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發(fā)電機(jī)組的表定電壓一般為400V;大型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.3~10.5kV。
在外觀方面新款a5改進(jìn)了前面罩、杠等,駕駛室本體并無變化,只是外觀覆蓋件進(jìn)行了。前面罩看起來更加硬朗,a5的前面罩兩側(cè)并沒有設(shè)計導(dǎo)風(fēng)槽,據(jù)設(shè)計人員介紹,新a5的駕駛室側(cè)面覆蓋件有類似于導(dǎo)流的線條設(shè)計,在行駛中可以起到導(dǎo)流的作用。
(5)按照同步發(fā)電機(jī)的勵磁分類:可分為交流勵磁機(jī)和靜止勵磁機(jī)。
1)交流勵磁機(jī)勵磁,包括交流勵磁機(jī)靜止整流器勵磁而后無刷勵磁
2)靜止勵磁機(jī)勵磁,包括電壓源靜止勵磁機(jī)勵磁、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵磁機(jī)勵磁波(或基波)輔助繞組勵磁
(6)按用途分類,1)常用機(jī)組
這類發(fā)電機(jī)組常年運行,一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近,以
這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū),由于電力網(wǎng)的建設(shè)
跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來用戶的需要。這類發(fā)電機(jī)組
一般容量較大,對非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng),對連續(xù)運行的時間沒有,并允許每
12h內(nèi)有1 h過負(fù)載供電時間,過負(fù)荷能力為額定輸出功率的10%。這類機(jī)組因其運行時間
較長、負(fù)載較重,相對于本機(jī)極限功率的許用功率被調(diào)至較低點。
2) 備用機(jī)組,在通常情況下用戶所需電力由市電供給,當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時,為保
證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組常設(shè)在電信部門、、市電供
應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、和等重要用電單位。這類機(jī)組隨時保持備用狀態(tài),能對非恒
定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。
3)應(yīng)急機(jī)組,對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備,常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對這些設(shè)
備緊急供電,如高層建筑的消防、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制、重要的
通信以及正在跟病人做重要手術(shù)的設(shè)備等。這類機(jī)組應(yīng)能在市電突然中斷時,能迅
速啟動運行,并在短時間內(nèi)向負(fù)載提供的交流電源,以及時地向負(fù)載供電,這種
機(jī)組自動化程度要求較高。
(7)按照控制和操作的分類,可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動化發(fā)電機(jī)組。
1) 現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房內(nèi)對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類發(fā)電機(jī)組運行時所產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的有不良影響。
2) 隔室操作發(fā)電機(jī)組,這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開設(shè)置,操作人員在操作室內(nèi)對機(jī)房內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動、調(diào)速、停機(jī)等操作,并對機(jī)組的運行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測,對機(jī)房內(nèi)的輔機(jī)也實施集中控制。隔室操作可操作人員的工作。
3) 自動化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究,柴油發(fā)電機(jī)組的自動化可實現(xiàn)無人值守,其中包括機(jī)組自啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、調(diào)載、自動并車、按負(fù)荷大小自動增減機(jī)組、自動處理故障、自動記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動啟動,代替市電進(jìn)行供電。
一季度產(chǎn)銷形勢明顯好轉(zhuǎn)在今年工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行開局良好的宏觀大下,小型柴油機(jī)行業(yè)一季度產(chǎn)銷形勢較上年同期有明顯好轉(zhuǎn),特別是行業(yè)內(nèi)骨干重點企業(yè)的快速發(fā)展,拉動小柴行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)總量指標(biāo)高速增長。一季度匯總小柴企業(yè)共實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值不變價46.34億元,現(xiàn)價39.78億元,銷售產(chǎn)值38.98億元,同比分別增長18.7%、20.8%和16.5%;柴油機(jī)總產(chǎn)量157.43萬臺,總銷量159.33萬臺,同比分別增長10.47%和9.06%。在柴油機(jī)總銷量中,單缸機(jī)銷量148.33萬臺,同比增長7.27%,多缸機(jī)銷量11萬臺,(8)按照自動化功能分類,可分為基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動啟動柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動控制柴油發(fā)電機(jī)組。
1)基本型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見,它由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成;拘筒裼桶l(fā)電機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。
2)自動啟動柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上自動控制。它具有自動啟動的功能。當(dāng)市電突然停電時,機(jī)組能自動啟動、自動切換、自動運行、自動送點和自動停機(jī)等功能;當(dāng)機(jī)油壓力過低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高時,能自動發(fā)出聲光告警;當(dāng)機(jī)組超速時,能自動緊急停機(jī),保護(hù)發(fā)電機(jī)組。
3)微型機(jī)自動控制柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動補給裝置、機(jī)油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置及自動控制柜組成。自動控制應(yīng)用可編程序控制器(PLC)控制。它除了具有自啟動、自切換、自運行、自投入和自停機(jī)等功能外,并配有各種故障和自動保護(hù)裝置。另外,它通過RS232通信接口,與主計算機(jī)連接,集中控制,能夠遙控、遙信和遙測,實現(xiàn)無人值班的要求。
隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,手工具產(chǎn)品的競爭,愈來愈激烈,改進(jìn)的周期也越來越短。的零件成形是采用多種機(jī)床加工,配合和模具,還須有高水平的技工,既費時,成本又高,制造周期往往長達(dá)幾星期,甚至幾個月,不能適應(yīng)新產(chǎn)品更新的變化。為克服上述問題,近幾年來成功了快速成型制造技術(shù)(又稱3D打印技術(shù))和快速成型機(jī)。它是利用激光等物理,向用戶提供物理模型和快速修改設(shè)計方案,從而大大了新產(chǎn)品前期的時間和費用。3D打印技術(shù)不受零件幾何形狀的,能夠制造出常規(guī)加工技術(shù)無法實現(xiàn)的復(fù)雜幾何形狀零件的建模。它能幫助設(shè)計者快速實現(xiàn)設(shè)計方案,并尋找出原設(shè)計方案的不足或疏漏之處,及時修改使之完善,節(jié)省了大量的試制時間。同時,它還能生產(chǎn)銷售與用戶之間的距離縮短,這是因為3D打印技術(shù)能及時按用戶的要求建立產(chǎn)品模型,使設(shè)計出的產(chǎn)品更直觀和更能為用戶所接受,從而了企業(yè)的市場競爭力。因此,3D打印技術(shù)在,汽車,電子,,家電,日用五金,手工具,工藝制作以及玩具等眾多領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛,3D打印技術(shù)與加工比較見圖1。
①熔融堆積成型圖2為熔融堆積成型法的原理圖。將CAD模型分為一層層薄的截面,生成控制熔融堆積成型噴嘴軌跡的二維幾何信息。加熱頭把熱熔性材料(ABS,尼龍,石蠟等材料)加熱到臨界半流動狀態(tài),在計算機(jī)控制下,噴嘴頭沿CAD確定的二維幾何信息運動軌跡擠出半流動的材料,沉積固化的零件薄層,通過垂直升降降下新形成層,進(jìn)行固化,這樣層層堆積拈結(jié),自下而上形成一個零件的三維實體。
②疊層實體成型疊層實體成型有片材和粉末兩種,常用的片材的原理圖如圖3所示。該工藝是將單面涂有熱熔膠的箔材(涂覆紙涂有粘結(jié)劑覆層的紙,涂覆陶瓷箔,金屬箔等)通過熱輥加熱粘接在一起,使激光束在片材平面內(nèi)沿確定軌跡掃描而形成平面模型。平面模型逐層堆積并在滾壓輥的滾壓下粘結(jié)逐步形成整體物理模型,去除廢料后即成型。廢料部分切成網(wǎng)絡(luò)是為了便于。
【萬貫五金機(jī)電網(wǎng)】亞洲的泵閥鑄件市場對全鑄造行業(yè)有巨大影響,在經(jīng)濟(jì)不景氣的情形下仍保持著的增長,尤其是我國泵閥鑄件市場發(fā)展,繼續(xù)保持著強(qiáng)勁增長動力,有消息稱,我國的泵閥鑄件市場將比美國的市場大10%,是的市場的四倍之大,閥門鑄件行業(yè)崛起有望。
我國是壓鑄鑄件大國,但是在生產(chǎn)技術(shù)水平以及行業(yè)設(shè)備方面還有待,十二五規(guī)劃明確指出鑄造行業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)是:優(yōu)先發(fā)展重大技術(shù)設(shè)備,其中有大噸位壓鑄機(jī)鑄造單元,目標(biāo)是為壓鑄企業(yè)技術(shù)升級提供裝備支持。壓鑄技術(shù)設(shè)備的發(fā)展,將有助于壓鑄機(jī)械設(shè)備水平的,從而鑄件的品質(zhì)和技術(shù)水平,促進(jìn)鑄件業(yè)發(fā)展。