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    呂梁濰柴150KW柴油發(fā)電機組哪里有賣
    發(fā)布者:18678030675  發(fā)布時間:2017-12-27 16:21:00

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    性能等級 柴油發(fā)電機組的性能等級

    GB/T2820. 11997《往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組》部分:用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機組規(guī)定了四級性能。

    (1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和的基本參數(shù)的連接負載。主要作為一般用途,如照明和其他簡單的電氣負載。

    (2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力有相同要求的負載。當其負載變化時,可有暫時的然而是允許的電壓和偏差。如照明、泵和風機等。

    (3)G3級性能要求適用于對、電壓和波形特性有嚴格要求的連接設備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負載。

    (4)G4級性能要求適用于對、電壓和波形特性有特別嚴格要求的負載。如數(shù)據(jù)處理設備或計箅機。

    要求 下列三種種條件下應能輸出額定功率,并能可靠地進行工作。

    浙江金華通濟公司一直是濰柴的老客戶,剛推行國ⅲ時,通濟公司想更換成配裝藍擎發(fā)動機的客車,可又對這款機器心存顧慮,擔心發(fā)動機不,油耗高。后來仔細研究了有關資料和國ⅲ車在其他地區(qū)的使用情況報告,先采購了10臺配套濰柴動力wp10.336的客車。車子投入后,運行狀況非常好,油耗也低,在開空調(diào)的狀況下百公里油耗不超過23升。就在前不久蘇州金龍和濰柴動力聯(lián)合舉辦的客車節(jié)油巡回大賽上,通濟公司派出駕駛員付德興開著配套濰柴動力的旅游客車參加義烏賽區(qū)的比賽,終以油耗低一舉奪魁,F(xiàn)在通濟公司9米以上的車全部采用濰柴動力。機

    種條件

    (1)大氣壓力100Kpa;

    (2)溫度 298K(25);

    (3)空氣相對濕度30%。

    第二種條件

    (1)大氣壓力89.9kpa;

    2)溫度 313k40℃);

    3)空氣相對濕度60%

    第三種條件

    機組在下列條件下應能輸出規(guī)定的功率(允許修正)并可靠地工作。

    1)海拔不超過4000m。

    2)溫度上限值為40℃、45℃、50℃;

    下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。

    3)相對濕度、凝露和霉菌

    ①綜合因素 應按表1-4的規(guī)定。

    ②長霧機組電氣零部件經(jīng)長霉試驗后,表面長霉等級應不超過。GB/T2423.161999

    《電工電子產(chǎn)品試驗》中規(guī)定的2級。

    機組運行的現(xiàn)場條件應由用戶明確確定,且應對任何特殊的危險條件,如大氣

    和加以說明。

    2008年上半年上述22家企業(yè)合計生產(chǎn)臺,銷售臺,同比產(chǎn)量下降26.35個百分點。銷量下降24.67個百分點。

    下表為發(fā)電機組工作條件的綜合因素

    濕度上限值/

    指該月的平均低溫度為25℃,月平均低濕度是指該月每天低濕度的月平均值。

    指該月的平均離溫度為40℃,月平均高溫度是指該月每天高溫度的月平均值。

    安裝要求:1、柴油發(fā)電機組四周應留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風窗。本要求為機組機房的小尺寸,用戶可根據(jù)需要進行加大。

    2、柴油發(fā)電機組地基基礎應建在硬土地面上,夯實后,做200mm厚的混凝土地面,地面應平整。

    3、用戶在建造機房時,應在機組上方屋頂預埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后用。

    4、機房應通風良好,地面應平整、防滑。

    5、機組排氣管內(nèi)徑不應小于柴油機排氣口直徑,彎管不宜超過3個,彎管角度應大于90度,排氣管應有支撐或吊裝支架,機組,增壓器等不受力。

    6、機房內(nèi)應備有滅火器等消防工具。

    組成,柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接。通常主軸上還裝有飛輪以運行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機組一般是由制造廠家裝配為成組供應;也有的是根據(jù)電力負荷及其特性,確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后,再選擇驅(qū)動發(fā)電機的柴油機。燃料和起動空氣的設備可以每臺單獨配置,也可以多臺機組集中配置。

    分類,柴油發(fā)電機組的類型有很多,主要有以下八大分類

    1)按照發(fā)動機的燃料分類;可分柴油發(fā)電機組和復合燃料發(fā)電機組

    2)按照轉(zhuǎn)速分類;可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機組

    (3)按照使用條件分類:可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機組。其中陸用發(fā)電機組:包括式和固定式。陸用機組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。

    4)按照發(fā)電機輸出電壓和分類:可分為交流發(fā)電機組和直流發(fā)電機組。其中交流發(fā)電機組;包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發(fā)電機組的表定電壓一般為400V;大型發(fā)電機的標定電壓一般為6.310.5kV。

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    濰柴wp3輕型發(fā)動機為濰柴動力揚州柴油機公司引進意大利vm公司項目技術的直列四氣缸,發(fā)動機功率覆蓋95-130馬力段,目前江淮帥鈴已經(jīng)匹配裝載,是濰柴集團輕型柴油機發(fā)展戰(zhàn)略產(chǎn)品,將在2015年實現(xiàn)量產(chǎn)。這款型號為wp3q130e401機型,排量2.97l,額定功率130馬力(96kw),大扭矩可達420n.m,國四排放。濰柴wp5系列中型發(fā)動機是濰柴為中卡量身打造的動力,功率覆蓋160-220馬力,大扭矩可達600-735n.m,同時排放可達國四、國五。濰柴wp7系列發(fā)動機排量為7.14l,功率覆蓋210

    5)按照同步發(fā)電機的勵磁分類:可分為交流勵磁機和靜止勵磁機。

    1)交流勵磁機勵磁,包括交流勵磁機靜止整流器勵磁而后無刷勵磁

    2)靜止勵磁機勵磁,包括電壓源靜止勵磁機勵磁、交流側串聯(lián)復合電壓源靜止勵磁機勵磁波(或基波)輔助繞組勵磁

    6)按用途分類,1)常用機組

    這類發(fā)電機組常年運行,一般設在遠離電力網(wǎng)(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近,以

    這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟發(fā)展比較快的地區(qū),由于電力網(wǎng)的建設

    跟不上用戶的需求而設立建設周期短的常用柴油發(fā)電機組來用戶的需要。這類發(fā)電機組

    一般容量較大,對非恒定負載提供連續(xù)的電力供應,對連續(xù)運行的時間沒有,并允許每

    12h內(nèi)有1 h過負載供電時間,過負荷能力為額定輸出功率的10%。這類機組因其運行時間

    較長、負載較重,相對于本機極限功率的許用功率被調(diào)至較低點。

    2) 備用機組,在通常情況下用戶所需電力由市電供給,當市電限電拉閘或其他原因中斷供電時,為保

    證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設置的發(fā)電機組。這類發(fā)電機組常設在電信部門、、市電供

    應緊張的工礦企業(yè)、和等重要用電單位。這類機組隨時保持備用狀態(tài),能對非恒

    定負載提供連續(xù)的電力供應。

    3)應急機組,對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設備,常設置應急發(fā)電機組對這些設

    備緊急供電,如高層建筑的消防、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制、重要的

    通信以及正在跟病人做重要手術的設備等。這類機組應能在市電突然中斷時,能迅

    速啟動運行,并在短時間內(nèi)向負載提供的交流電源,以及時地向負載供電,這種

    機組自動化程度要求較高。

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    7)按照控制和操作的分類,可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機組、隔室操作發(fā)電機組和自動化發(fā)電機組。

    1) 現(xiàn)場操作發(fā)電機組。操作人員在機房內(nèi)對發(fā)電機組進行啟動、合閘、調(diào)速、分閘、停機等操作。這類發(fā)電機組運行時所產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的有不良影響。

    2) 隔室操作發(fā)電機組,這類發(fā)電機組的機房和控制室分開設置,操作人員在操作室內(nèi)對機房內(nèi)的柴油發(fā)電機組進行啟動、調(diào)速、停機等操作,并對機組的運行參數(shù)進行監(jiān)測,對機房內(nèi)的輔機也實施集中控制。隔室操作可操作人員的工作。

    3) 自動化發(fā)電機組。經(jīng)過各有關單位的多年研究,柴油發(fā)電機組的自動化可實現(xiàn)無人值守,其中包括機組自啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、調(diào)載、自動并車、按負荷大小自動增減機組、自動處理故障、自動記錄打印機組可在市電中斷后10-15s自動啟動,代替市電進行供電。

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    8)按照自動化功能分類,可分為基本型柴油發(fā)電機組、自動啟動柴油發(fā)電機組和微型機自動控制柴油發(fā)電機組。

    1)基本型柴油發(fā)電機組較為常見,它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成。基本型柴油發(fā)電機組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。

    2)自動啟動柴油發(fā)電機組是在基本型柴油發(fā)電機組的基礎上自動控制。它具有自動啟動的功能。當市電突然停電時,機組能自動啟動、自動切換、自動運行、自動送點和自動停機等功能;當機油壓力過低、機油溫度或冷卻水溫度過高時,能自動發(fā)出聲光告警;當機組超速時,能自動緊急停機,保護發(fā)電機組。

    3)微型機自動控制柴油發(fā)電機組由柴油機、三相無刷同步發(fā)電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置及自動控制柜組成。自動控制應用可編程序控制器(PLC)控制。它除了具有自啟動、自切換、自運行、自投入和自停機等功能外,并配有各種故障和自動保護裝置。另外,它通過RS232通信接口,與主計算機連接,集中控制,能夠遙控、遙信和遙測,實現(xiàn)無人值班的要求。

    ,無人駕駛可以反應敏捷、不知疲倦、在、和網(wǎng)絡的幫助下不懼黑夜洞察路況。第二,無人駕駛還具有極強的自學習和自適應能力。請注意當所有的無人駕駛車共享信息時,任何一部車的進化就是無人駕駛車的共同進化,這將是多么不可阻擋的進步。

    【萬貫五金機電網(wǎng)】隨著我國經(jīng)濟發(fā)展,城市建設推進,以電線電纜為基礎的工程項目帶動線纜行業(yè)快速發(fā)展。從線纜市場預期看,未來2030年線纜行業(yè)大有干頭,2013年電線電纜行業(yè)高端產(chǎn)品進口達61億美元。61億美元甚至更多的高端市場,這是線纜行業(yè)的機遇,也是纜企不斷創(chuàng)新的新動力。

    之所以既然是生產(chǎn)大國又是進口大國,其主要原因是由于經(jīng)濟的高速發(fā)展,對線纜需求量的不斷以及高端電纜和特種電纜的生產(chǎn)能力不足,所以的線纜進口量近些年來進口總額一直保持增長的趨勢,但增長幅度逐年收窄。

           線纜進口的主要產(chǎn)品集中在高端電纜和特種電纜,去年電線電纜行業(yè)高端產(chǎn)品進口達61億美元。我們細分產(chǎn)品進口結構,從產(chǎn)品結構來看,額定電壓1000v的有接頭導體占2013進口總金額比高,進口額為18.9億美元,占進口總額41.63%;而數(shù)量方面,額定電壓1000v的其他電導體進口量為111.35千噸,占進口總量50.58%;數(shù)量與金額同比增長出現(xiàn)正負反方向的品種是有接頭電導體,額定電壓1000V,說明該品種的進口附加值增長迅速。

           從數(shù)量增長情況來看,其他電導體,額定電壓1000v同比增長率一枝獨秀,超過50%,說明國內(nèi)對高壓電纜的需求依舊,而低壓電纜方面進口需求相對,因為該類產(chǎn)品在國內(nèi)處于過剩的狀態(tài)。從出口額增長情況來看,同比增長率高的品種為同軸電線及其他同軸導體,增長率高達132.99%,翻了一番。


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