曲靖濰坊75KW柴油發(fā)電機組性價比高
柴油發(fā)電機組由發(fā)動機、發(fā)電機和控制組成，所以叫發(fā)電機組。
柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。是一種起動迅速、操作方便、投資少、對的適應性能較強的發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設備，以柴油發(fā)動機為原動力帶動發(fā)電機（即電球）發(fā)電，把動能轉換成電能和熱能的機械設備。整套柴油發(fā)電機組主要分為三個部分：
1、柴油發(fā)動機。2、發(fā)電機（即電球）。3、控制器。
細分來說：底座、柴油發(fā)動機、底座油箱、發(fā)電機組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護機組的作用）、散熱器（風冷：風扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機組分為固定式和可式拖車，為了發(fā)電機組所發(fā)出的噪音，影響人們的工作和生活，設計師們設計出了帶靜音箱的發(fā)電機組，即是在發(fā)電機組外面安裝一個金屬的箱子，內部附著吸音材料，從而把發(fā)電機組四周防護起來，箱子兩側設置門，這樣方便人們對發(fā)電機組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機組所發(fā)出的噪音，而且可以室外，箱子就像一座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒有地方做機房的煩惱。柴油發(fā)電機組分為常用發(fā)電機組和備用發(fā)電機組，功率也相應的分為常用功率和備用功率。
每臺發(fā)電機組的標配常用功率一般是備用功率的80%。要根據(jù)不同的需要，平時使用電網(wǎng)，因斷電才需要的話，請使用備用柴油發(fā)電機組；如果需要長時間運行的話，請選擇常用柴油發(fā)電機組，經(jīng)常的話，常用柴油發(fā)電機組每年運行的時間可以300天以上。常用功率和備用功率的關系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機組，備用100KW的柴油發(fā)電機組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機組的功率還會下降,一般下降10%左右.所以,當用戶選購柴油發(fā)電機組時,應當考慮靜音箱的功率下降問題.
功率標定 柴油發(fā)電機組是由柴油機和同步交流發(fā)電機組合而成的。柴油機允許使用的大功率受零件的機械負載和熱負載的，因此需規(guī)定允許連續(xù)運轉的大功率稱之為標定功率；
柴油機機不能超過標定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。
（1）柴油機的標定功率；規(guī)定，在柴油機銘牌上的標定功率分為以下四類；
1）15min功率：即柴油機允許運行15min的大功率。短時間內可能超負荷運行和要求具有加速性能的標定功率，如汽車、摩托車等柴油機的標定功率。
2）1h功率：即柴油機允許運行1h的大有效功率。如輪式拖拉機、機車、船舶等柴油機的標定功率。
3）12h功率：即柴油機允許運轉12h的大有效功率，即說的額定功率。如電站機組、工程機械用柴油機標定功率
受"一帶一路"戰(zhàn)略深入推進、"七大工程包"項目投資拉動等因素的影響，2015年工程機械行業(yè)有望迎來拐點，實現(xiàn)止跌企穩(wěn)。一是"一帶一路"建設的實質性推進，帶動高速鐵路和高速公路等基礎建設的蓬展，對相關工程機械產(chǎn)品的需求會顯著；二是新型城鎮(zhèn)化建設、長江經(jīng)濟帶建設以及京津冀一體化的推進必將帶來城市基礎設施建設的提速，拉動對工程機械的整體需求；三是隨著央行下調存基準利率，降息周期開啟，下游客戶的難度，在一定程度上房地產(chǎn)和基建投資回升，帶動工程機械需求增長。
4）功率：即柴油機允許長時間運行的大有功率。
工作原理 柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。
在柴油機汽缸內，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充分混合，在上行的下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體，體積迅速，推動下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸。
將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型的發(fā)電設備，以內燃機作動力，驅動同步交流發(fā)電機
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現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機的，其聯(lián)接由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內。 為了機組的振動，在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。
市場消費，市場主要是指歐洲及北美區(qū)域，歐美市場是全球大柴油發(fā)電機組市場。市場主要推動力來自蓬展的IT科技、電信領域及部分歐盟的補助資金。
柴油發(fā)電機組新興市場主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來自基礎設施建設、石油勘探行業(yè)及電力設施不完善產(chǎn)生的電力供應缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟潛力。
型號含義，為了便于生產(chǎn)和使用，GB2819對柴油發(fā)電機組的型號編制做了統(tǒng)一規(guī)定。機組的型號排列和符號含義如下：
1、機組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。
2、機組輸出電流的種類：G—交流工頻；P一交流中頻；S一交流雙頻；Z一直流
3、機組的類型：F—陸用；FC一船用；Q—汽車電站；T一掛（拖）車。
4、機組的控制特征：缺位為手動（普通型）；Z—自動化；S-低噪音；SZ-低噪聲自動化。
5、設計序號，用數(shù)字表示。
6、變型代號，用數(shù)字表示。
報告期內，印度工廠柴油機已下線，設計產(chǎn)能3000臺/年；濰柴動力為埃塞工廠提供技術支持，預計2015年3季度投產(chǎn)，年組裝柴油機2000臺；緬甸項目一期銷售200套發(fā)動機ckd件，二期已簽訂730萬美元合同；法士特泰國已于2014年10月開工投產(chǎn)。
特征：缺位為普通型；TH一帶型。
注意：有的柴油發(fā)電機組系列型號上述型號不同，尤其是進口或合資生產(chǎn)的柴油發(fā)電機組是由機組生產(chǎn)廠自行確定的。
發(fā)電機組的主要用途，柴油發(fā)電機組是一種中小型的發(fā)電設備。它具有機動靈活、投資較少、啟動方便等優(yōu)點，廣泛應用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國防工程等各部門。柴油發(fā)電機組也是自備電站中的一種交流供電設備。
柴油發(fā)電機組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國防工程等，要求能供電，作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內能訊速恢復供電的單位，例如通信、、賓館、等重要部門，可作為應急備用電源，一旦市電停電能迅速提供的交流電源。
對柴油發(fā)電機組的主要要求是，隨時能自動啟動發(fā)電，運行可靠，供電的電壓和，機電設備的要求。
目前，我國已經(jīng)與周邊有電力合作基礎。電網(wǎng)公司與、國、吉爾吉斯斯坦、朝鮮等國已建成18條互聯(lián)互通輸電線路，我國累計已接受電量143億千瓦時，向朝鮮、國分別送電6億千瓦時、1730萬千瓦時。
綜合戰(zhàn)略、外交、經(jīng)濟需要，一帶一路沿線和周邊能源資源條件、各方合作意愿、前期工作基礎、工程實施條件等因素，蔡國雄建議，近期建設從中亞地區(qū)到我國負荷中心的輸電通道;建設和國向我國輸電通道。
中亞地區(qū)煤炭、水力和風電資源豐富，能源外送需求大，聯(lián)網(wǎng)潛力巨大。遠東和西伯利亞地區(qū)具有豐富的水力、煤炭資源，遠東地區(qū)與我國相鄰，具備向我國華北、華中等地區(qū)送電的條件。國太陽能、風能和煤炭資源豐富，與京津冀負荷中心相距只有1000千米左右，具備很好的輸電條件。
去年，合肥市光伏產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值246.8億元，同比增長69.9%，高于全市工業(yè)平均增幅57.6個百分點，對全市工業(yè)增長貢獻率為10.8%，產(chǎn)業(yè)集聚加速形成，已成為國內有較大影響力的光伏產(chǎn)品生產(chǎn)基地。全市新并網(wǎng)光伏電站89.5MW，分布式裝機總規(guī)模達225MW，位居省會城市之首。
三月中旬，17個光伏發(fā)電項目集中開工，吹響了新一年合肥光伏應用的號角。長豐下塘紅旗水庫漁光互補項目、肥西銘傳農(nóng)林村光伏電站項目、肥東元疃鎮(zhèn)光伏農(nóng)業(yè)大棚項目、合肥方屋頂電站項目17個新開工項目裝機容量達205MW，總投資約20億元。