伊犁柴油發(fā)電機哪家比較好
產(chǎn)品型號應力求簡明。
產(chǎn)品的全型號，必須代表一種特定的產(chǎn)品不應發(fā)生混淆與重復。
產(chǎn)品的型號由大寫字母及阿拉伯數(shù)字組成。
柴油發(fā)電機組型號的命名 ，柴油發(fā)電機組全型號由企業(yè)代號、機組使用特征代號、發(fā)動機品牌代號、機組功率或容量、機組使用工況、發(fā)電機品牌代號、機組功能代號、控制器型號代號、機組頻率代號、機組電壓代號、機組主要附件代號、電機主要附件代號及設計序列代號十三部分組成。
中低端柴機市場將成"三足鼎立"之勢□本報記者韓樸柴油發(fā)電機組型號叫法一般采取簡稱或者直接叫KW數(shù)，專業(yè)人事還是非常重視和了解柴油發(fā)電機組型號命名的根據(jù)的。因為通過型號就可以了解了機組大概情況。
機組匹配，為了機組達到各項技術指標，在機組設計和制造時，必須使柴油機和發(fā)電機良好匹配，它包括功率和轉速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機以額定轉速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉速下，長期連續(xù)運轉時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1；對于一些要求較高的移動電站，匹配比取2:1。轉速的匹配要求也很嚴格。轉速與機組的功率、頻率、電壓等都有密切的關系，因此要求與發(fā)電機配套的柴油機必須具有性能較好而又工作可靠的調速器，以在較短時間內把發(fā)電機帶到它的額定轉速并穩(wěn)定運行，還要能滿足負載發(fā)生變化時對調速的要求。
機組運行，柴油發(fā)電機組可以單臺機組運行，也可以多臺并聯(lián)運行和并入電力系統(tǒng)運行。單臺機組運行受到許多條件的限制：若其功率滿足重載工況要求，輕載運行時就會降低機組運行的經(jīng)濟性，且其備用機組還要與運行機組容量相同。采用多臺機組并聯(lián)運行和并入電網(wǎng)運行，可擴大供電容量，提高供電的可靠性，其備用機組有一臺即可，相對減少了備用機組的容量。實現(xiàn)并聯(lián)運行需滿足以下4個條件：①端電壓相等；②頻率相等；③相位一致；④相序一致。同時還要有運行保護裝置，能自動地合理地分配和調整有功功率和無功功率，使機組間的調頻特性和調壓特性曲線趨向接近。
報告期內，印度工廠柴油機已下線，設計產(chǎn)能3000臺/年；濰柴動力為埃塞工廠提供技術支持，預計2015年3季度投產(chǎn)，年組裝柴油機2000臺；緬甸項目一期銷售200套發(fā)動機ckd件，二期已簽訂730萬美元合同；法士特泰國已于2014年10月開工投產(chǎn)。
特點，柴油發(fā)電機組與汽輪發(fā)電機組比較，有以下特點：①每單位出力的體積小，重量輕，系統(tǒng)簡單，一般多為整體配套。因此，柴油機電站建設速度快。②柴油機發(fā)電的熱效率較高，而且部分負荷或輕負荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短，它可以隨時起動，更適于作應急電源。④柴油發(fā)電機組操作維修較汽輪發(fā)電機組簡單、方便。但是，柴油發(fā)電機組也有一些缺點：①僅能使用液體燃料，燃料價格較貴，故電能成本較高。②柴油機磨損較大，壽命較短，檢修比較頻繁。運行穩(wěn)定性和過負荷能力比蒸汽動力裝置差。③運行中機組的振動和噪聲大，工人操作條件較差。④發(fā)電機的磁極表面必須設有制動線圈，才能便于機組的起停�！罚� GB- 3096- 82） 中二類區(qū)標準，經(jīng)現(xiàn)場測試白天≤55dB (A），晚上≤45dB (A) 達到了消除噪聲污染的目的。
選購步驟，柴油發(fā)電機組在選購的時候，客戶最關心的還是發(fā)電機組價格，發(fā)電機組根據(jù)品牌分有很多種，而且不同的柴油機功率配備的發(fā)電機組價格也不一樣，柴油發(fā)電機組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機組價格怎么去比較。
一問， 詢問舊柴油機的購置時間、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對舊柴油機有一較全面系統(tǒng)的了解。
二看， 看舊柴油機的標牌和外表�？词悄募夜S生產(chǎn)的，何時出廠的，距離現(xiàn)有多長時間；看外表的油漆是脫落，部什是否缺損，機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度。
三試， 進行試機。通過搖轉曲軸、扳動飛輪、起動機器等，對舊柴油機作仔細檢查。試機是非常重要的一步，具體的檢查步驟如下：
1．搖轉曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說明噴油嘴和柱塞副性能尚好；如輪室內無"嘩"等異常的響聲，則說明齒輪的磨損不嚴重。
2．上下扳動飛輪，如無響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。
3．扳轉飛輪，使活塞接近下止點，然后左右晃動飛輪，如無"嗒嗒"聲，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。
4．使氣缸減壓，搖轉曲軸，當去除減壓時，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉，說明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉曲軸時，機油壓力表的指針應不低于1或機油批示紅標能很快升起，手下壓應費力。
5．起動機器。如容易起動，排煙無色或淺灰，轉速穩(wěn)定無雜音，說明舊柴油機的技術狀況是好的。
備注：柴油發(fā)電機組的測試過程，最好全部在柴油發(fā)電機控制器中進行操作和跟蹤監(jiān)測氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的變化。因此，柴油發(fā)電機控制器質量的穩(wěn)定性，設計人性化等方面的要求很高。
這款高可靠性、低油耗、環(huán)保的大功率發(fā)動機，一經(jīng)上市就憑借其動力、經(jīng)濟節(jié)油、可靠舒適等性能優(yōu)勢成為大馬力重卡的配套，當年銷量便突破5000臺。
安裝，柴油發(fā)電機組安裝地的周圍應保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。
發(fā)電機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則必須由專業(yè)人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關的接線可靠性需經(jīng)過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。
柴油發(fā)電機組安裝地點需通風良好，發(fā)電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。老款的柴油發(fā)電機組需采用混凝土做基礎，在安裝時須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有專用防震墊或用底腳螺栓。而現(xiàn)代的柴油發(fā)電機不需要混凝土做基礎，因為現(xiàn)代的柴油發(fā)電組已經(jīng)過改進，整個機組地面都是平的，并且都裝有減振器，非常的方便。
在室內使用，必須將排煙管道通導室外，管徑必須消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以排煙暢通，并應將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入;若排氣管時垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。
特點●機組性能穩(wěn)定可靠
●低油耗、低排放、低噪音
●該柴油發(fā)電機組采用旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器
●機組抗磨耐用、結構緊湊、操作方便
排氣管柴油發(fā)電機起動后作業(yè)不安穩(wěn)且排氣管冒藍煙
毛病剖析柴油發(fā)電機起動后轉速忽高忽低，通常是因為燃油調整體系失靈所造成的。
毛病緣由1柴油發(fā)電機各汽缸作業(yè)不良，招致各缸緊縮壓力不一樣。
2燃油供應體系中有空氣、水分或油路供油不暢。
3高壓油泵內各分泵柱塞供油量關聯(lián)較多。
4調速器內部調速繃簧彈力削弱，使調速功能發(fā)作變化。
5調速器達不到最低轉速。
6調速器內部旋轉零件不平衡或合作空隙過大。
7調速器轉速達不到標定轉速。
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掃除辦法1. 對柴油機油底殼內的機油標尺進行查看，調查是不是機油黏度太低或機油量太多，使機油進入焚燒室后且蒸發(fā)成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過查看發(fā)現(xiàn)機油的質量和數(shù)量契合柴油機的用油規(guī)則。
2. 松開高壓油泵放氣螺絲，按壓手油泵，掃除油路內的空氣。
3. 緊固柴油機高、低壓油管的回油螺絲。
4. 起動康明斯發(fā)電機（柴油）后使轉速提高到1000r/min左右，調查轉速是不是有所安穩(wěn)，但聽到柴油機轉變的聲響仍是不安穩(wěn)，毛病未被掃除。
5. 對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐一進行斷油實驗，成果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍煙表象不見。停機后，拆開第三缸噴油器，對噴油器進行噴油壓力實驗，成果發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)作滴油表象且量很少。
6. 從一根細電線中抽出一根與噴孔直徑挨近的細銅絲，對噴油孔進行疏通。通過疏通后再實驗，發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常，然后安裝噴油器，起動柴油機，發(fā)現(xiàn)排藍煙表象不見，但柴油機轉速依然不安穩(wěn)。
7. 拆下高壓油泵總成，對調速器內部進行技能查看。發(fā)現(xiàn)調理齒桿挪動不靈敏。通過修補、調整和安裝后，起動柴油機至轉速達700r/min左右，調查柴油機作業(yè)能否平穩(wěn)。查看中未發(fā)現(xiàn)異常，毛病即被掃除。
提高價值柴油發(fā)電機組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機發(fā)電動能，從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發(fā)電機組的性能跟柴油燃燒息息相關。如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到最高來幫助使用柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本，成為了廣發(fā)客戶最大的一位和最關心的問題。
2014年1-11月，全行業(yè)進口額達162億美元，同比增長8.8%;目前進口機床在中國市場的占有率已達到35.3%，高于2013年的31.7%。陳惠仁認為進口機床的市場份額進一步擴大，說明面對同樣的市場變化，國外的競爭對手調整速度比我們快一拍。
針對目前該行業(yè)存在的一些共性問題，陳惠仁認為：高端機床必須經(jīng)歷能做、做好、做出市場競爭力三個發(fā)展階段，行業(yè)過去十年的幾大成就之一就是實現(xiàn)了高端機床不能做到能做的跨越，但這只是一個過渡階段，我們還必須老老實實地跨過做好和做出市場競爭力這兩道坎，這絕不是一個最后一公里的問題。與此同時，要切入高端市場就必須研究細分市場，走市場專業(yè)化道路，而不是停留在面向內部的產(chǎn)品專業(yè)化層面。要解決行業(yè)目前存在的同質化問題，不能重蹈戰(zhàn)略趨同的覆轍，要走差異化之路。要下大氣力、著力解決制度、文化、機制、環(huán)境、價值理念等軟問題。
有序推進機械工業(yè)節(jié)能減排、研發(fā)使用先進高效產(chǎn)品，是落實綠色制造工程的重要環(huán)節(jié)。在中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織下，機械工業(yè)節(jié)能與資源利用中心研究編制了《機械工業(yè)十三五節(jié)能規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，并由中機聯(lián)對外發(fā)布。近日，中國工業(yè)報記者專訪了機械工業(yè)節(jié)能與資源利用中心主任侯睿，就《規(guī)劃》出臺背景及相關信息進行解讀。
侯睿：十二五期間，我國機械工業(yè)萬元增加值能耗及重點聯(lián)系企業(yè)萬元產(chǎn)值能耗總體呈下降趨勢。表現(xiàn)在：一是生產(chǎn)過程能耗不斷下降，以熱處理行業(yè)為列，熱處理工序綜合平均單位能耗減少到500kWh/t，熱處理規(guī)范企業(yè)的綜合平均能耗已減少到500kWh/t以下。二是終端用能產(chǎn)品能效不斷提高，節(jié)能產(chǎn)品推廣率不斷提高。三是節(jié)能政策不斷成熟落地。十二五期間，國家相繼發(fā)布了《國務院辦公廳關于加強內燃機工業(yè)節(jié)能減排的意見》等政策文件。工業(yè)和信息化部發(fā)布了六批《節(jié)能機電設備(產(chǎn)品)推薦目錄》和四批《能效之星產(chǎn)品目錄》，為開展綠色制造工程、推動工業(yè)結構轉型升級夯實了基礎。
侯睿：機械工業(yè)十三五節(jié)能應堅持創(chuàng)新驅動、標準引領、系統(tǒng)節(jié)能等幾個原則。機械工業(yè)十三五節(jié)能工作必須著重解決以下五方面的重要任務。一是積極推進終端用能設備能效提升工程。機械工業(yè)產(chǎn)品大部分涉及能量轉換，其中終端用能裝備更是量大面廣，能效水平有待進一步提高。隨著節(jié)能工作深入推進，節(jié)能的任務更加艱巨，迫切需要推進系統(tǒng)性的能效提升工作，在節(jié)能技術裝備創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化和推廣應用方面，實現(xiàn)更大突破。