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    長沙濰坊75KW柴油發(fā)電機(jī)組哪家好
    發(fā)布者:18678030675  發(fā)布時間:2017-12-31 18:17:00

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    性能等級 柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級

    國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820. 11997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交流發(fā)電機(jī)組》第一部分:用途、定額和性能中的第7條對柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級性能。

    (1)G1級性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途,如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。

    (2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時,可有暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風(fēng)機(jī)等。

    (3)G3級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。

    (4)G4級性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計箅機(jī)系統(tǒng)。

    環(huán)境要求 下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率,并能可靠地進(jìn)行工作。

    多重因素推動柴油機(jī)銷量在09年快速增長。目前公司的主營業(yè)務(wù)是多缸小缸徑柴油機(jī),產(chǎn)品為多家輕卡、低速貨車(即農(nóng)用車)和小型工程車配套。汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃、n1類輕卡產(chǎn)品排放升級、大規(guī)模基建投資、農(nóng)民工返鄉(xiāng)就業(yè)等多方面因素都將推動09年的低端輕卡、低速貨車和小型工程車旺銷,由此拉動公司09年的柴油機(jī)銷量快速增長。東海預(yù)計公司產(chǎn)品將會在2009年出現(xiàn)25%以上的增長。

    第一種環(huán)境條件

    (1)絕對大氣壓力100Kpa

    (2)環(huán)境溫度 298K(25);

    (3)空氣相對濕度30%。

    第二種環(huán)境條件

    (1)絕對大氣壓力89.9kpa;

    2)環(huán)境溫度 313k40℃);

    3)空氣相對濕度60%。

    第三種環(huán)境條件

    機(jī)組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率(允許修正)并可靠地工作。

    1)海拔不超過4000m

    2)環(huán)境溫度上限值為40℃、45℃、50℃;

    下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。

    3)相對濕度、凝露和霉菌

    ①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。

    ②長霧機(jī)組電氣零部件經(jīng)長霉試驗(yàn)后,表面長霉等級應(yīng)不超過。GB/T2423.161999

    《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)》中規(guī)定的2級。

    機(jī)組運(yùn)行的現(xiàn)場條件應(yīng)由用戶明確確定,且應(yīng)對任何特殊的危險條件,如爆炸大氣環(huán)境

    和易燃?xì)怏w加以說明。

    福田簽訂海外銷售合同卡車370輛輕客85輛輕客市場日趨分化產(chǎn)品趨向多元化福田汽車與北京公交簽1909輛新能源合同福田服務(wù)apec助推戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型福田商務(wù)車2020要賣20萬輛超500億福田汽車連續(xù)8年蟬聯(lián)商用車福田全球發(fā)布商務(wù)車品牌及蒙派克s級/e級北汽福田:20122020實(shí)現(xiàn)新戰(zhàn)略我國輕卡市場及產(chǎn)品發(fā)展態(tài)勢大掃描福田汽車&福田戴姆勒召開2013商務(wù)年會

    下表為發(fā)電機(jī)組工作條件的綜合因素

    環(huán)境濕度上限值/

    指該月的平均最低溫度為25℃,月平均最低濕度是指該月每天最低濕度的月平均值。

    指該月的平均最離溫度為40℃,月平均最高溫度是指該月每天最高溫度的月平均值。

    安裝要求:1、柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的最小尺寸,用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。

    2、柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上,夯實(shí)后,做200mm厚的混凝土地面,地面應(yīng)平整。

    3、用戶在建造機(jī)房時,應(yīng)在機(jī)組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后維修用。

    4、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好,地面應(yīng)平整、防滑。

    5、機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機(jī)排氣口直徑,彎管不宜超過3個,彎管角度應(yīng)大于90度,排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架,機(jī)組消音器,增壓器等不受力。

    6、機(jī)房內(nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。

    組成,柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺數(shù)后,再選擇驅(qū)動發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺單獨(dú)配置,也可以多臺機(jī)組集中配置。

    分類,柴油發(fā)電機(jī)組的類型有很多,主要有以下八大分類方式

    1)按照發(fā)動機(jī)的燃料分類;可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組

    2)按照轉(zhuǎn)速分類;可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組

    (3)按照使用條件分類:可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組:包括移動式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種。

    4)按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率分類:可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。其中交流發(fā)電機(jī)組;包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發(fā)電機(jī)組的表定電壓一般為400V;大型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.310.5kV。

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    【卡車之家原創(chuàng)】目前國內(nèi)大部分關(guān)于卡車用戶的賽事以車企舉辦為主,發(fā)動機(jī)企業(yè)主導(dǎo)的賽事并不常見,濰柴卻是例外。2017年11月10日,質(zhì)領(lǐng)心2017濰柴卡車動力產(chǎn)品知識競賽(以下簡稱濰柴知識挑戰(zhàn)賽)華南大區(qū)賽在佛山拉開帷幕。來自濰柴卡車動力銷售公司,佛山宇威集團(tuán)等、華南大區(qū)參賽選手、商用車行業(yè)新聞媒體代表近200余位嘉賓共同參加了本次活動。

    5)按照同步發(fā)電機(jī)的勵磁方式分類:可分為旋轉(zhuǎn)交流勵磁機(jī)和靜止勵磁機(jī)。

    1)旋轉(zhuǎn)交流勵磁機(jī)勵磁系統(tǒng),包括交流勵磁機(jī)靜止整流器勵磁系統(tǒng)而后無刷勵磁系統(tǒng)

    2)靜止勵磁機(jī)勵磁系統(tǒng),包括電壓源靜止勵磁機(jī)勵磁系統(tǒng)、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵磁機(jī)勵磁系統(tǒng)和諧波(或基波)輔助繞組勵磁系統(tǒng)

    6)按用途分類,1)常用機(jī)組

    這類發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行,一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)(或稱市電)的地區(qū)或工礦企業(yè)附近,以

    滿足這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū),由于電力網(wǎng)的建設(shè)

    跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來滿足用戶的需要。這類發(fā)電機(jī)組

    一般容量較大,對非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng),對連續(xù)運(yùn)行的時間沒有限制,并允許每

    12h內(nèi)有1 h過負(fù)載供電時間,過負(fù)荷能力為額定輸出功率的10%。這類機(jī)組因其運(yùn)行時間

    較長、負(fù)載較重,相對于本機(jī)極限功率的許用功率被調(diào)至較低點(diǎn)。

    2) 備用機(jī)組,在通常情況下用戶所需電力由市電供給,當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時,為保

    證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組常設(shè)在電信部門、醫(yī)院、市電供

    應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、機(jī)場和電視臺等重要用電單位。這類機(jī)組隨時保持備用狀態(tài),能對非恒

    定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。

    3)應(yīng)急機(jī)組,對市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備,常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對這些設(shè)

    備緊急供電,如高層建筑的消防系統(tǒng)、疏散照明、電梯、自動化生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)、重要的

    通信系統(tǒng)以及正在跟病人做重要手術(shù)的醫(yī)療設(shè)備等。這類機(jī)組應(yīng)能在市電突然中斷時,能迅

    速啟動運(yùn)行,并在最短時間內(nèi)向負(fù)載提供穩(wěn)定的交流電源,以及時地向負(fù)載供電,這種

    機(jī)組自動化程度要求較高。

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    7)按照控制和操作的方式分類,可分為現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動化發(fā)電機(jī)組。

    1) 現(xiàn)場操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房內(nèi)對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時所產(chǎn)生的振動、噪聲、油霧和廢氣對操作人員的身體有不良影響。

    2) 隔室操作發(fā)電機(jī)組,這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開設(shè)置,操作人員在操作室內(nèi)對機(jī)房內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動、調(diào)速、停機(jī)等操作,并對機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測,對機(jī)房內(nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。

    3) 自動化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究,柴油發(fā)電機(jī)組的自動化可實(shí)現(xiàn)無人值守,其中包括機(jī)組自啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、調(diào)載、自動并車、按負(fù)荷大小自動增減機(jī)組、自動處理故障、自動記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動啟動,代替市電進(jìn)行供電。

    總的來說,現(xiàn)款a5在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很大的改進(jìn),駕駛室外觀覆蓋件、內(nèi)飾、底盤結(jié)構(gòu)、布局等等都進(jìn)行了,可以說是一款全新的車型,同時配置方便也進(jìn)行升級,配備康邁油輪端、駐車加熱等等。江淮格爾發(fā)這一次推出了全新的車型,讓我們看到了誠意,雖然說新的車型依然有一些地方需要改進(jìn),但是至少讓我們看到了進(jìn)步。

    8)按照自動化功能分類,可分為基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動啟動柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動控制柴油發(fā)電機(jī)組。

    1)基本型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見,它由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成;拘筒裼桶l(fā)電機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。

    2)自動啟動柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上增加自動控制系統(tǒng)。它具有自動啟動的功能。當(dāng)市電突然停電時,機(jī)組能自動啟動、自動切換、自動運(yùn)行、自動送點(diǎn)和自動停機(jī)等功能;當(dāng)機(jī)油壓力過低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高時,能自動發(fā)出聲光告警信號;當(dāng)機(jī)組超速時,能自動緊急停機(jī),保護(hù)發(fā)電機(jī)組。

    3)微型機(jī)自動控制柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動補(bǔ)給裝置、冷卻水自動補(bǔ)給裝置及自動控制柜組成。自動控制應(yīng)用可編程序控制器(PLC)控制。它除了具有自啟動、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外,并配有各種故障報警和自動保護(hù)裝置。另外,它通過RS232通信接口,與主計算機(jī)連接,集中控制,能夠遙控、遙信和遙測,實(shí)現(xiàn)無人值班的要求。

    在以后的發(fā)展過程當(dāng)中有機(jī)保溫材料將會逐漸退出保溫材料的舞臺,其真正意義上達(dá)到B1級難燃的那部分有機(jī)保溫材料(膠粉聚苯保溫漿料,聚氨酯發(fā)泡材料,酚醛樹脂復(fù)合板)因?yàn)樘砑恿藘r格不菲的阻燃劑,其產(chǎn)品價格較高,在當(dāng)前對珍珠巖玻化微珠未必能形成真正意義上的競爭。

    從宏觀角度來分析,對珍珠巖來說最大的競爭對手有兩類產(chǎn)品:有機(jī)保溫盒無機(jī)保溫材料。無機(jī)保溫材料保溫隔熱率稍差,但防火阻燃,變形系數(shù)小,抗老化,性能穩(wěn)定,于墻基結(jié)合較好,安全穩(wěn)固好,可再循環(huán)利用。有機(jī)保溫材料具有質(zhì)輕,密封性高,保溫效果好,但不足之處就是:容易老化,容易變形,不穩(wěn)定,易燃燒,施工難度大,工程成本高,其資源是非可再生資源,不能循環(huán)使用。

    在競爭程度日趨激烈的中國市場經(jīng)濟(jì)中,優(yōu)勝劣汰是一個永恒不變的真理,盡管珍珠巖被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,是一個方興末艾的工業(yè),但它的其此領(lǐng)域已經(jīng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),不久的將來,許多材料將取代珍珠巖。在競爭對手材料方面,用作灰漿和建筑領(lǐng)域的隔熱材料,片狀之勢蛭石是一種最有競爭性的材料,輕質(zhì)骨料如:膨脹粘土、頁巖、火山灰?guī)r、火山灰渣、泡沫水泥,它們成本低、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、超過珍珠巖。

           珍珠巖做吸附劑、磨料和添加劑時最容易受到各種礦物制品的挑戰(zhàn)。在冷凍工程上,不透明氣溶膠和一種由鋁和玻璃布組成的薄膜可取代珍珠巖。為迎接其它制品與材料的挑戰(zhàn),珍珠巖及珍珠巖加工業(yè)首先要降低生產(chǎn)成本提高制品性能,充分利用其自身的優(yōu)點(diǎn)不斷開發(fā)研制新的功能性制品,如:

           輕質(zhì)防水隔熱建筑材料產(chǎn)品質(zhì)量輕,不易老化,防水隔熱適于高層建筑以及輕質(zhì)墻體、管道保溫、冷庫墻體保冷等。復(fù)合輕質(zhì)功能性板材產(chǎn)品容重輕,強(qiáng)度高,可切割成適合現(xiàn)場需要的不同形狀,拋光處理后表面平整度高的產(chǎn)品。玻璃質(zhì)建筑裝飾板其特點(diǎn)是具有優(yōu)異的物理化學(xué)性能,質(zhì)感豪華,裝飾性能好;其力學(xué)性能、耐氣候性、光澤度等優(yōu)于大理石接近花崗巖。


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