廣水日立挖掘機(jī)維修專家分析
廣水日立挖掘機(jī)維修專家分析,維修熱線182-2503-7595.
全國(guó)故障免費(fèi)咨詢電話:182-2503-7595
廣水日立挖掘機(jī)維修專家分析-維修廠家, 天雄挖掘機(jī)維修有限公司,專業(yè)挖掘機(jī)維修基地,專業(yè)解決卡特,小松,日立,沃爾沃,住友,石川島,久堡田,神鋼,現(xiàn)代,大宇,凱斯,加藤,利勃海爾等進(jìn)口挖掘機(jī)行走無力,復(fù)合動(dòng)作慢,整車動(dòng)作慢,全車沒力,發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙等各種挖機(jī)疑難雜癥等。
>>>>>>廣水日立挖掘機(jī)維修專家分析-本地快速搶修, 天雄維修經(jīng)驗(yàn):
挖掘機(jī)出現(xiàn)鏟斗缸工作無力故障的原因可能有:
1、控制閥閥芯卡死或嚴(yán)重磨損;
2、控制鏟斗的先導(dǎo)油路有故障;
3、后泵或其控制系統(tǒng)有故障;
4、鏟斗缸、活塞或油封嚴(yán)重?fù)p壞;
5、鏟斗回路的補(bǔ)油閥卡死;
6、主卸荷閥卡死.
五家渠日立ZX200-6鏟斗缸工作無力故障分析過程:
1、由于前泵工作正常,表明前泵、后泵公用的控制先導(dǎo)泵和TVC閥工作正常;
2、在NC閥出口處裝一個(gè)量程為6MPa的油壓表,檢測(cè)得到該處油壓為Pi(因?yàn)?/span>CO閥出口壓力沒有測(cè)點(diǎn)),將CO閥調(diào)節(jié)螺栓調(diào)緊2-4圈時(shí),發(fā)現(xiàn)Pi值上升,再將調(diào)節(jié)螺栓調(diào)回原位時(shí),Pi下降到原來的數(shù)值,表明表明CO閥工作正常;
3、將NC閥調(diào)節(jié)螺栓調(diào)緊2一4圈時(shí),發(fā)現(xiàn)Pi值上升,再將調(diào)節(jié)螺栓調(diào)回原位時(shí),Pi下降到原來的數(shù)值,表明NC 閥工作正常;
4、拆檢伺服機(jī)構(gòu)后得知,回位彈簧無折斷且彈性良好,連桿機(jī)構(gòu)沒有脫落,閥芯無卡滯和磨損現(xiàn)象,由此表明伺服機(jī)構(gòu)工作正常.
維修結(jié)果:經(jīng)過上述針對(duì)"五家渠日立ZX200-6鏟斗缸工作無力故障"的分析,斷定挖機(jī)出現(xiàn)故障的原因是后泵自身存在故障,拆下液壓泵總成,發(fā)現(xiàn)后泵磨損嚴(yán)重,柱塞缸端面有輕度拉傷,配流盤封油帶處有幾條較深的溝槽,修復(fù)磨柱塞缸,更換配流盤后,重新裝機(jī)試機(jī),挖掘機(jī)作業(yè)恢復(fù)正常.
----------廣水日立挖掘機(jī)維修專家分析相關(guān)拓展閱讀-------------
惠州市重點(diǎn)項(xiàng)目辦的消息,日前,莞惠城際軌道交通項(xiàng)目GZH -12標(biāo)段在全線各標(biāo)段中率先進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。盾構(gòu)機(jī)將從市區(qū)江北云山西路站始發(fā)到惠州西湖站,工程將于2012年年底完工。據(jù)了解,盾構(gòu)機(jī)是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械,具有自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時(shí)可控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響。
加大科研投入,提升研發(fā)水平。公司實(shí)驗(yàn)中心擁有“電氣智能化實(shí)驗(yàn)室”、“液壓實(shí)驗(yàn)室”、“傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”等,具備了產(chǎn)品逆向分析、標(biāo)桿產(chǎn)品分析、整機(jī)性能分析等一系列實(shí)驗(yàn)手段及平臺(tái),能使關(guān)鍵部件、整機(jī)得到有效驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)中心還將建設(shè)具有國(guó)內(nèi)一流水平的“結(jié)構(gòu)件試驗(yàn)室”、“理化計(jì)量中心”等設(shè)施。擁有CAD、CAE、PRO/E等先進(jìn)的開發(fā)手段,確保開發(fā)工作有效進(jìn)行。研究院還和同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、山東大學(xué)等建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。目前,山推依托研發(fā)中心和博士后工作站,已有3位博士進(jìn)站,實(shí)現(xiàn)了多個(gè)課題的研發(fā)。
展會(huì)期間,將有來自國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械主機(jī)企業(yè)、配套件企業(yè)、經(jīng)銷企業(yè)和科研、物流、進(jìn)出口等專業(yè)觀眾上萬人。
其三,盡管有著手眼通天的能力,把項(xiàng)目立項(xiàng)審查的各道關(guān)坎走通,但對(duì)于環(huán)境缺少深層次認(rèn)識(shí),一旦到了工程即將上馬開建的關(guān)鍵時(shí)刻,卻連基本的給施工單位撥付工程啟動(dòng)資金的能力都不具備,只好用工程開工往后拖,實(shí)在無法再拖下去,便用臨時(shí)變更項(xiàng)目的方法來應(yīng)付,把圍繞工程項(xiàng)目形成的有所有虧損,所有社會(huì)責(zé)任,一股腦兒全部轉(zhuǎn)嫁到施工企業(yè)身上。
天雄維修挖掘機(jī)關(guān)鍵疑難包括,挖機(jī)缺液壓油動(dòng)作慢、挖機(jī)熱機(jī)沒力、挖機(jī)缺力、挖機(jī)回轉(zhuǎn)速度慢、挖機(jī)整機(jī)無力、挖機(jī)掉轉(zhuǎn)速、挖機(jī)小臂動(dòng)作慢、挖機(jī)動(dòng)作慢沒力、挖機(jī)行走無力、挖機(jī)工作無力、挖機(jī)油溫過高動(dòng)作無力、挖機(jī)動(dòng)臂抬起提升慢、挖機(jī)突然沒有力、挖機(jī)冒黑煙、挖機(jī)二臂動(dòng)作慢、挖機(jī)行走單蹁、挖機(jī)油溫高、挖機(jī)收小臂沒力等挖掘機(jī)維修修理。
廣水日立挖掘機(jī)維修專家分析