珙縣神鋼挖掘機(jī)維修服務(wù)公司點(diǎn)_服務(wù)熱線
發(fā)布者：天雄工程機(jī)械修理廠 發(fā)布時(shí)間：2018-01-12 11:52:00
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珙縣神鋼挖掘機(jī)維修故障申請
引起挖掘機(jī)出現(xiàn)制動(dòng)失靈故障的原因是:
1)制動(dòng)片磨損,彈簧力不足;
2)因其他部位存在磨損泄漏,停止操作先導(dǎo)閥后,仍有壓力油進(jìn)入;
3)調(diào)節(jié)閥的節(jié)流孔堵塞、制動(dòng)控制閥不回位;
4）回轉(zhuǎn)馬達(dá)磨損.
重慶奉節(jié)日立ZX330-3G挖掘機(jī)制動(dòng)失靈故障診斷分析:
(1)將機(jī)器停在斜坡上,使上部轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)到與斜坡成垂直的狀態(tài),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)轉(zhuǎn)臺未因重力的作用向低的一邊回轉(zhuǎn)；將制動(dòng)控制閥PG處的油路截止,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),操作先導(dǎo)閥,此時(shí)轉(zhuǎn)臺無法回轉(zhuǎn),故制動(dòng)片及彈簧無故障;
(2)先導(dǎo)閥回位不正確或回位不及時(shí)；或換向閥6磨損,使主泵壓力油由磨損間隙通過PAs（或PBs）進(jìn)入先導(dǎo)油路中,通過梭閥3、4進(jìn)入SH（A12）管路；其他部位有泄漏,壓力油由的AM、A1、A13、Psp等處進(jìn)入SH（A12）,使制動(dòng)控制閥不回位,一直處于和制動(dòng)活塞接通的狀態(tài),而PG壓力油卻仍源源不斷地進(jìn)入制動(dòng)活塞腔內(nèi),導(dǎo)致制動(dòng)片11分離,不能起到制動(dòng)的作用;
(3)關(guān)閉先導(dǎo)閥后,由于調(diào)速閥2的節(jié)流孔堵塞、制動(dòng)控制閥1卡滯在接通的位置上,導(dǎo)致制動(dòng)缸內(nèi)的壓力不能解除,制動(dòng)裝置不起作用;
(4)在停止先導(dǎo)閥的操作后,回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部的油壓此時(shí)又起到了液力制動(dòng)的作用,并與制動(dòng)片11同時(shí)起制動(dòng)作用,使轉(zhuǎn)臺的運(yùn)動(dòng)停止.當(dāng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的滑靴、配流盤等磨損時(shí),本應(yīng)在這些部位形成靜液支撐的油膜被破壞,因密封性能下降使柱塞內(nèi)的壓力油通過磨損部位泄漏,不能起到液力制動(dòng)的作用,致使轉(zhuǎn)臺的制動(dòng)緩慢.
重慶奉節(jié)日立ZX330-3G挖掘機(jī)制動(dòng)失靈故障排除:更換標(biāo)準(zhǔn)軸承,并手工研磨了滑靴、斜盤、配流盤和九孔板等,還清洗了管路和液壓油油箱,更換了液壓油濾芯及液壓油.裝復(fù)后試車時(shí),挖機(jī)制動(dòng)失靈故障消失,工作恢復(fù)正常.
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