江蘇泰州姜堰空壓機機頭維修歡迎來電
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b）停用2個月以上時在管道過濾器上使用普通塑料殼體而不加金屬護罩是很危險的，其性可能受合成油的影響，或受礦物油中的添加劑影響，從角度來講，在任何加壓上都應(yīng)使用金屬殼體，建議你檢查一下你們廠的空氣管道。·接觸器故障；措施圖B6.如果空壓機油工廠空氣會有不利的影響，經(jīng)正確選用并安裝好的油氣分離器可將空氣中任何液態(tài)攜帶降至限度。管路過濾器上使用不帶金屬罩的塑料殼體可能有危險，從角度來看，在任何壓力上都應(yīng)使用金屬殼體。為此，建議你對工廠氣路仔細(xì)檢查一遍。·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。本期限規(guī)定了為使空壓機保持良好狀態(tài)所需要的一切措施 開機并以加載運行，以檢查空濾器的狀況。3.及清潔冷卻器傳動方式編輯1.更換冷卻劑（DSR專用冷卻劑）檢查或更換將冷卻油放入干凈容器，蓋好容器以免弄臟，如果油本來已受污染，必須調(diào)換新油。伺服空氣管路泄露 請專業(yè)人員檢修1.檢查空濾芯和冷卻劑液位；螺桿空壓機加卸載怎么回事壓縮機運轉(zhuǎn)正常，停機后啟動困難: 大功率空壓機都沒有工作區(qū)氣體排放功能，停機來自空車過久或壓力長時間處于壓力上限，電機停止，主機停轉(zhuǎn)不再吸氣，進氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機吐油的現(xiàn)象，泄放閥放空至外部大氣壓力。· 接線松動，檢查有無的痕跡；
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· 小壓力閥卡死，需清洗、重新或者更換新件； · 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查 ）； · 用戶管網(wǎng)有泄漏； 4) 卸荷閥瓣原始位置變動，重新位置。6、異物。7) 壓縮機失效，與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機�！� 主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查 ），并且測量電機的啟動電流。 · 壓力開關(guān)故障（繼電器控制機組）； · 風(fēng)扇電機熱繼電器，需復(fù)位； 3、檢查壓力變送器或壓力控制器，可以將儲氣罐后面的閥門關(guān)死或在停產(chǎn)狀態(tài)下打氣，是否在所設(shè)定壓力內(nèi)正常加卸載。4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時應(yīng)清洗或更換；· 進氣閥故障（開啟度太大或卡死 ）； 螺桿空壓機常見故障：· 油量太多，正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半； 需要的工具有經(jīng)驗的實際使用者都知道，失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。電源之電壓是否正常。2、半自動機型欲配柴油機時，柴油機之輸出功率應(yīng)與空壓機額定功率匹配。內(nèi)置智能控制周期 內(nèi)容 參考手冊 操作手冊中的指示均以醒目字體印刷以示強調(diào).DANGER(危險)WARNING(警告)和CAUTION·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；機體為彈性聯(lián)軸器直接轉(zhuǎn)動，彈性聯(lián)軸器系以一聯(lián)軸器將電動機與主機體結(jié)合在一起。皮帶傳動式則沒有增速齒輪，而由二個依速度比例制造的皮帶輪將動力經(jīng)由皮帶傳動。電動機經(jīng)聯(lián)軸器(Coupling）或皮帶(Belt)帶動主轉(zhuǎn)子。在進行電氣安裝之前，我們建議你再回顧一下本手冊前面的那些事項 根據(jù)現(xiàn)場情況，定期檢查進氣空濾器的狀況，建議每100小時即取出空濾器芯清潔吹掃一次，是：用低于5bar的潔凈壓縮空氣由內(nèi)向外吹。通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現(xiàn)場將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為最終工作壓力雖然降低了，但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。2、接上電源，啟動馬達(dá)。(2) 壓縮過程：在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。1、檢查您所訂購機器的型號、規(guī)格。