上海青浦壓縮機保養(yǎng)歡迎來電
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需要的物品6.3 程序③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）；警 告：壓縮空氣和電是危險的。必須是制造廠認可的優(yōu)質(zhì)雙螺桿壓縮機專用油！不能將不同牌號的油混合使用！要在適合的溫度下使用，不要使用凍結的油品！使用的油黏度系數(shù)、閃火點等特性必須符合要求!控制開關或線路故障（二）使用前的準備4.8 氣量控制壓力傳感器安裝1、故障現(xiàn)象:機組排氣溫度高(超過100 °C) ·機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)；內(nèi)置智能控制請專業(yè)人員檢修① 容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)的量。3.3管道不當可有造成電機軸承損壞。所加脂的量應小心控制，小電機加的脂必須少于大電機，更加的脂的用量請參見電機使用說明書。螺桿空壓機開機后顯示負載但不進氣是什么原因 4) 卸荷閥瓣原始位置變動，重新位置�！� 溫度傳感器故障； · 回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求；
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溫度如果大于此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查原因處理比較復雜，可以通過空壓機出口壓力與冷出口壓力的差值來判斷，如果確有差值存在或差值過大（一般過濾· 電壓太低； 第五：第三個原因就是主機的問題了，由于螺桿式空壓機在壓縮中是典型的氣密封，當陰陽轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時候，空壓機的內(nèi)泄漏非常大，或者油出現(xiàn)品質(zhì)問題造成無法形成有效氣密封。這種情況就會造成空壓機的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這種情況簡單的判斷就是聽，絕大多數(shù)的空壓機在實際完全空載和實際加載時的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當內(nèi)泄漏較大時，吸氣端有噪音變化，但是不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機在偷懶不打氣，那就很不幸咯。 · 壓力開關故障（繼電器控制機組）。 · 接線松動，檢查有無燒焦的痕跡； �、诩虞d。電機星三角轉(zhuǎn)換，控制．(壓力開關)會比較的實際壓力與設定壓力，當壓力低于壓力開關設定下按犍壓力時，壓力開關使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟，向進氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥，進氣閥全開吸氣；經(jīng)隅磁閥的壓力同時關閉泄放閥，機器不再放空，罐內(nèi)壓力上升至頂開小壓力閥向外供氣。加載出現(xiàn)小問題：螺桿空壓機機無法加載 螺桿空壓機進氣閥的工作原理1) 使用的油牌號不對，應清潔后徹底換油；螺桿式空氣壓縮機的工作分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個。當螺桿在殼轉(zhuǎn)動時，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進氣口，同時也機油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當齒溝嚙合面至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體機體。3、力矩電動機9 、故障現(xiàn)象：主機卡死，造成機組跳機 同步電動機主要用于大型機械，如鼓風機、水泵、球磨機、壓縮機、軋鋼機以及小型、微型儀器設備或者充當控制元件。其中三相同步電動機是其主體。此外，還可以當調(diào)相機使用，向電網(wǎng)輸送電感性或者電容性無功功率�！� 接線松動； 4．新機第一次開機或停用較長時間又開機，應先拆下空氣過濾器蓋，從進氣口加入約0.5升左右潤滑油，以防起動時機內(nèi)失油燒損。清潔進氣空濾器濾芯 5-1檢查驅(qū)動電機的正確轉(zhuǎn)向，從驅(qū)動端看一般為逆時針方向。壓力閥不良6、故障現(xiàn)象:機組無法啟動·排風阻力大3.4電氣安裝清理檢修C、特別注意應在空壓機停機狀態(tài)下加油。5.更換冷卻劑（DSR專用冷卻劑）每3000小時即需更換一次脂過量也會造成軸承和電機損壞，確保在加脂時不要將污濁物帶入。3、故障現(xiàn)象:機組壓力低 ·實際用氣量大于機組輸出氣量；在管道過濾器上使用普通塑料殼體而不加金屬護罩是很危險的，其性可能受合成油的影響，或受礦物油中的添加劑影響，從角度來講，在任何加壓上都應使用金屬殼體，建議你檢查一下你們廠的空氣管道。注意 操作者應利用常識和良好的工作習慣來操作和本機器,遵守所有法規(guī)，了解起動和停機程序, 根