青海果洛臥式砂漿車
干混砂漿運(yùn)輸車是一種配有氣力輸送裝置的儲(chǔ)料罐車,其主要功能是將干混砂漿生產(chǎn)廠攪拌好的散裝干混砂漿顆粒狀物料運(yùn)送到工地,通過(guò)氣力輸送裝置將干混砂漿輸送到干混砂漿筒倉(cāng)內(nèi),可實(shí)現(xiàn)干混砂漿顆粒狀物料的散裝運(yùn)輸和自動(dòng)卸料,是干混砂漿物料轉(zhuǎn)運(yùn)物流中的關(guān)鍵設(shè)備之一。適輸多種介質(zhì):煤灰,水泥,砂漿,礦粉,干沙子等。
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產(chǎn)品既是企業(yè)的立身之本,也是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基礎(chǔ),只有一件件產(chǎn)品都有質(zhì)量、一家家企業(yè)都以質(zhì)量為目標(biāo),經(jīng)濟(jì)發(fā)展才更有質(zhì)量
“在招投標(biāo)中,低價(jià)就能中標(biāo),造成大家不比質(zhì)量,只比價(jià)格低!痹诓痪们伴_(kāi)展的全國(guó)人大常委會(huì)產(chǎn)品質(zhì)量法檢查中,一些企業(yè)主抱怨,目前,一些地方在招投標(biāo)中存在的“低價(jià)中標(biāo)”現(xiàn)象,已經(jīng)成為企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量的突出障礙,亟待治理和規(guī)范。
一般情況下,按照市場(chǎng)規(guī)律,招投標(biāo)中的投標(biāo)價(jià)或中標(biāo)價(jià)不得低于成本價(jià)。然而在現(xiàn)實(shí)中,部分招標(biāo)單位在招標(biāo)環(huán)節(jié)忽視質(zhì)量要求,唯價(jià)格論,造成中標(biāo)價(jià)低于甚至遠(yuǎn)低于成本價(jià)。這些以低于成本價(jià)中標(biāo)的企業(yè),為獲取利潤(rùn),只能在原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造等方面壓縮成本,以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)彌補(bǔ)虧損,從而出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”現(xiàn)象。在檢查中,一家曾經(jīng)獲得過(guò)“質(zhì)量獎(jiǎng)”的線纜企業(yè)直言:生產(chǎn)企業(yè)沒(méi)有利潤(rùn)空間,被逼得偷工減料,突破底線。事實(shí)上,因低價(jià)中標(biāo)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān),甚至釀成事故的案例,并不鮮見(jiàn)。
“低價(jià)中標(biāo)”現(xiàn)象之所以出現(xiàn),和法律法規(guī)執(zhí)行不嚴(yán)、監(jiān)管機(jī)制不完善有一定關(guān)系,而從根源上講,是鼓勵(lì)優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不足導(dǎo)致的。當(dāng)有的企業(yè)每年拿出很多利潤(rùn)來(lái)搞研發(fā)、創(chuàng)新,提升產(chǎn)品質(zhì)量時(shí),個(gè)別企業(yè)靠偷工減料、假冒仿制也能同臺(tái)競(jìng)技,甚至競(jìng)爭(zhēng)成功。長(zhǎng)此以往,就沒(méi)有企業(yè)愿意花精力搞研發(fā)和創(chuàng)新。這不僅嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,對(duì)整個(gè)制造業(yè)也是一個(gè)打擊。解決之道,自然是進(jìn)一步完善市場(chǎng)環(huán)境,讓企業(yè)拿產(chǎn)品質(zhì)量說(shuō)話,讓過(guò)得硬的產(chǎn)品叫得響、站得穩(wěn),從而為制造業(yè)大國(guó)打下產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)。