平谷區(qū)購買12噸壓縮式垃圾車在哪買最方便
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垃圾車廣泛適用于:環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。
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按照品牌分類:東風系列垃圾車,解放系列垃圾車,北汽福田系列垃圾車,江鈴系列垃圾車等等。
按照車型分類:微型垃圾車,小型垃圾車,中型垃圾車,重型垃圾車,單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車等。
按照品種分類:小霸王垃圾車、多利卡垃圾車、三平柴垃圾車、145垃圾車、153垃圾車、1208垃圾車,長安微型垃圾車等
按照用途分類:自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,后裝卸式垃圾車等
垃圾車底盤:垃圾車可采用東風底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤
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垃圾車操作步驟
在裝載垃圾前,空載運轉達到6個標準氣壓時,掛上取力器(駕駛室內(nèi)方向盤左下方),檢查各部件有無泄漏或異常后,再按照操作指示牌指示位置進行操作;其具體操作步驟如下:
1. 整車運轉達到6個標準氣壓時掛上取力器,將鎖緊鉤操作手柄推下至收回位置,鎖緊油缸縮回,使鎖緊架翻下,翻轉架與垃圾箱體脫開鎖緊固定并且與附車架鎖緊固定,松開手柄使之回中位:
2.垃圾卸完后,推下拉臂操作手柄至落下位置,垃圾箱體下落到附車架上,松開取力器并鎖緊箱體后門,卸垃圾工作完成,整車可以運輸行駛。
3. 將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,垃圾箱體隨活動拉臂一同翻轉,注意:放置垃圾箱體時,車;如圖廂尾部嚴禁站人。
4. 垃圾箱放置好后,調(diào)整活動拉臂鉤與箱體彎鉤位置,使其脫鉤,將拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,活動拉臂放回到附車架上,松開取力器垃圾箱放置完成,整車可以運輸行駛 .
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1、汽車底盤 2、垃圾車廂體 3、卸料機構 4、料斗 5、舉升機構
6、壓縮機構 7、收括機構 8、裝料機構 9、液壓系統(tǒng)
1.汽車底盤
壓縮垃圾車采用東風、福田、五十鈴等國內(nèi)過知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成,可根據(jù)客戶需求靈活指定。
2.垃圾車廂體
垃圾車廂體為全金屬密封式結構。用以盛裝垃圾,用鋼板和槽鋼焊合而成,垃圾車廂體下部有貨廂底架,垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機構與油缸,后部有裝料斗,以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。
3.卸料機構
卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導槽定位,由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。
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4.料斗
料斗由鋼板和槽鋼焊合而成,盛裝待壓縮的垃圾;平時關閉廂體,卸料時料斗用油缸舉升打開,以便卸料。料半上裝有舉升機構、壓縮機構、裝料機構。
5.舉升機構
液壓驅動升降。
6.壓縮機構
壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
7.收括機構
收括機構由鋼板與槽鋼焊合的括板,轉臂及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內(nèi)的垃圾收括提升,以便壓縮機構將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
8.裝料機構
裝料機構由支架,連桿機構,凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉倒入料斗內(nèi)。
9.液壓系統(tǒng):
液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成;
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●經(jīng)濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。 ●雙保險系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。 ●翻轉機構:根據(jù)用戶要求可選配后掛桶翻轉機構、垃圾斗翻轉機構、擺臂翻轉三種翻轉方式。另外,不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶(300 升)、塑料垃圾桶(240升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮蓋式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升); ●選裝:根據(jù)用戶要求,可選裝進口油泵、進口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝置等。
東風銳鈴壓縮垃圾車,廂體容積4-6立方;國IV排放標準,采用B07多利卡可前翻駕駛室,軸3300mm,東風102馬力發(fā)動機(4JB1技術發(fā)動機)、五十鈴2T/4T前后橋、5檔變速箱、日產(chǎn)凱普斯達底盤、標配方向助力,700R16輪胎,油剎/氣剎制動可選。
東風專底壓縮垃圾車,廂體容積4-6立方;新款M3300駕駛室,國IV排放標準,軸距3300mm,采用B07多利卡成熟駕駛室,玉柴115馬力發(fā)動機、2T/4T前后橋、6檔變速箱、標配方向助力,700-16輪胎,斷氣剎;
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慶鈴壓縮垃圾車,廂體容積8立方;軸距3800mm,L3800單排翻轉車身,進口發(fā)動機120馬力,萬里揚5檔,前橋2.5T,后橋5噸,192變截面車架,方向助力,離合助力,斷氣剎,排氣制動,駱駝24V電瓶,7.50R16鋼絲胎。
福田奧鈴捷運壓縮垃圾車,廂體容積4-6立方;軸距3360mm,1.8m單排前翻駕駛室,一汽大柴CA4DC2-10E4型79kw(108馬力)國四發(fā)動機,萬里揚WLY5T92變速箱,5噸后橋,排氣制動、感載比例閥、離合助力、可調(diào)方向盤、電控熄火、暖風、前翻駕駛室、動力轉向、收音機 MP3、發(fā)動機轉速表、巡航、燃油預熱系統(tǒng)、電子油門,選裝空調(diào);7.00R16輪胎。
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東風凱普特C390壓縮垃圾車,廂體容積8立方,軸距3800mm,單排翻轉車身,東風康明斯125馬力,東風5檔,前橋2.5T,后橋5噸,192變截面車架,方向助力,離合助力,斷氣剎,排氣制動,駱駝24V電瓶,7.50R16鋼絲胎。
東風天錦壓縮垃圾車,廂體容積10-12立方;軸距3950/4500mm,D530平頭排半平頂,豪華可翻轉駕駛室,康明斯180馬力;東風6檔DF6S750變速箱,發(fā)動機帶渦輪增壓、中冷器; 4.5T前橋,9T后橋,車架斷面250×80×(7 4)mm, 9.00R20鋼絲胎,帶空調(diào)。
東風天龍后雙橋壓縮垃圾車,廂體容積14-16立方;D310平頭標準頂駕駛室,6x4驅動,東風康明斯245馬力發(fā)動機,電阻加熱冷啟動裝置,Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔變速箱,7噸前橋,10噸單級減速雙后橋,11.00R20子午胎,手動調(diào)整臂,全浮式駕駛室前后懸,液壓機械翻轉,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調(diào)。
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客戶常見疑問解答
問:這款壓縮式垃圾車我很喜歡,有其他尺寸么?
答:此東風多利卡壓縮式垃圾車,可按用戶要求做到3立方、4立方及5立方等各種規(guī)格。
問:請問發(fā)動機要怎么選擇呢?
答:如果路面平坦,那么就不需要太大的發(fā)動機動力,如果路面陡峭,則要選用大馬力的發(fā)動機。
這款壓縮式垃圾車標準選配為92左右馬力發(fā)動機,在平常的道路上是完全夠用的,如果您所在的工況環(huán)境屬于山區(qū)或者路狀比較復雜的工地,就要選配朝柴130馬力發(fā)動機。您可以致電程力專汽專業(yè)銷售經(jīng)理王經(jīng)理:13797888896 把詳細的情況說清楚,給您制定合適的方案。壓縮垃圾車,潔凈城市,從我做起
問:你們的壓縮式垃圾車質(zhì)量怎么樣?
答:程力專用汽車有限公司是民企500強,消費者滿意品牌。我廠的罐體材料采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn),而且我廠有大型自動化生產(chǎn)設備,罐體制作下料、拼板自動焊,封頭旋壓成型,罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進生產(chǎn)工藝.垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼B480GNQR高強度耐候鋼板制作,整體結構性能突出,抗沖擊性能強。我國政府加大垃圾治理的力度,購買環(huán)衛(wèi)垃圾車,讓和諧適宜的環(huán)境得到及時的維護。
公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國服務站均可聯(lián)保,專有部分三包服務一年,售貨服務省內(nèi)24小時內(nèi)到位,省外48小時內(nèi)到位處理,終生提供技術指導服務。
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銷售電話:137-9788-8896 王偉
辦公電話:0722-3801833
商務QQ: 783580300
廠址:隨州市南郊程力汽車工業(yè)園(火車站汽車站乘10路公汽終點站下車即到)
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