江蘇連云港東海壓縮機保養(yǎng)歡迎來電
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1.0 和警告3、隨機文件是否齊全。隔絕冷熱風通道7、故障現(xiàn)象:機組啟動時電流大或跳閘控制開關(guān)或線路故障影響螺桿空壓機實際排氣量的因素 機組排油完畢后，而且裝好新的油濾芯之后，重新向加注新的冷卻劑，一直加到油位到達油標上限紅線。重新蓋好加油塞，重新啟動機器，讓壓縮機運轉(zhuǎn)約3分鐘左右。檢查油位應在油標上下兩條紅線之間，如果油位下降需要二次注入，重新蓋好油塞并啟動機器，檢查加油塞部位是否漏油，如有泄漏重新旋緊。9.完成后，必須把各種蓋板和罩殼重新安裝好。A、油量太少機器潤滑不良，甚至燒毀機器。1)排油孔內(nèi)硬結(jié)的脂（必要時可用鐵絲）油氣分離由內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)專門設(shè)計的筒體,兩級式分離芯以及回油管路組成。2.排氣量1.1 指示1.08、故障現(xiàn)象：風扇電機過載風扇變形；風扇電機故障；風扇電機熱繼電器故障(老化)；接線松動；冷卻器堵塞；排風阻力大。第五：第三個原因就是主機的問題了，由于螺桿式空壓機在壓縮中是典型的氣密封，當陰陽轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時候，空壓機的內(nèi)泄漏非常大，或者油出現(xiàn)品質(zhì)問題造成無法形成有效氣密封。這種情況就會造成空壓機的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這種情況簡單的判斷就是聽，絕大多數(shù)的空壓機在實際完全空載和實際加載時的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當內(nèi)泄漏較大時，吸氣端有噪音變化，但是不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機在偷懶不打氣，那就很不幸咯。 5) 檢查對機組進風及排風有無影響，如有，應排除外來因素影響，保證機組通風正常； 螺桿空壓機進氣閥的工作原理· 風扇電機熱繼電器故障（老化），需重新或更換新件；
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3)檢查Y－△ 啟動中器和電機三相是否正常。· 油分離芯堵塞，需更換； · 風扇電機故障； 3) 油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補。 眾所周知，空壓機的排氣壓力是控制空壓機加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個設(shè)定值之差變小，就可能機組產(chǎn)生加卸載。當機組的加載壓力值升高，同時卸載壓力值；或單純加載壓力值升高、卸載壓力值都會使機組加卸載周期變短，即機組在用氣量恒定的情況下，加載和卸載壓力值越接近，加卸載就越，設(shè)備運行的隱患就越大�！� 接線松動，檢查有無的痕跡； 如果機組加卸載壓力設(shè)定值正常，可以考慮空壓機出口至儲氣罐之間有無發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時，壓縮空氣流通會嚴重受阻，堵塞點與空壓機之間的氣體壓力在空壓機加載期間很難快速卸去，很短時間便達到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點與空壓機出口間氣量有限，加之損失（如過濾器排水帶氣、冷再生）及少部分流通至儲氣罐，使壓力很快又降到加載壓力值，空壓機又重新加載，如此反復。6) 檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時進行修理或更換；· 冷卻器堵塞； 螺桿空壓機電機的選擇需要注意：：大部分螺桿式空壓機開機后機內(nèi)壓力建立比較，有的會長達40多秒后才開始慢慢建立機內(nèi)壓力。所以首先判斷不產(chǎn)氣的時間。· 風扇電機熱繼電器故障（老化），需重新或更換新件； · 故障未（PLC 控制機組）； 出現(xiàn)此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機故障會導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣； 工作應由合格的人員且配備足夠的適當工具進行。按照操作手冊所規(guī)定的時間進行保5.2 顯示屏文本控制及操作（1）出現(xiàn)異常聲響或振動時；檢修力過大時，還容易斷裂�？刂评^電器故障 檢查并接通5、磁力起動器 磁力起動器與電動機額定功率相匹配，機器出廠時其整定電流值已調(diào)整好，請勿任意調(diào)高調(diào)低，否則不起保護作用或電動機不能正常運行�！みM氣閥故障；① 工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的最高壓力；注意：安全閥開啟壓力不得大于機器氣罐的最高工作壓力壓力傳感器故障 檢查或更換一般情況下，應把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機。以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。