四川甘孜州爐霍縣24方污泥運輸車在哪里用√
本公司專注于各種款式污泥運輸車型的及生產(chǎn)：罐體容積從8方--30方不等適 合不同客戶的需求，并且設(shè)計更加人性化，采用電氣一體化，自動化程度高，該款車型是針對國內(nèi)的水務(wù)集團，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運輸車，主要用于污泥的收集及運轉(zhuǎn)，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運輸?shù)囊豢钚滦蛙囆停渲饕窃谲嚨幕A(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸?shù)囊�。污泥運輸需要，全密封運輸。廠家：134-7734-2833小董 微 信 同 號
龍源技術(shù)2012年市占率維持50%，預(yù)計2013年脫硝業(yè)務(wù)貢獻50%增長。我們認為環(huán)保壓力和責(zé)任狀保證改造在13年推進，市場對此認識不足。 根據(jù)《中財網(wǎng)》報道，全國環(huán)保大會將于近日召開，受霧霾天困擾北方多地的影響， 隨著包括國電集團在內(nèi)的發(fā)電企業(yè)2012年盈利復(fù)蘇，2013年投入到節(jié)能設(shè)備技改資金預(yù)計將有所增加、改造積極性提升。受此影響，我們上調(diào)龍源技術(shù)2013年余熱設(shè)備確認臺數(shù)至2臺（之前預(yù)期為1臺），貢獻收入增量大于1億元。 盈利預(yù)測與投資建議：考慮2013年上調(diào)余熱確認臺數(shù)，
國家能源局近日印發(fā)《2014年能源工作指導(dǎo)意見》，要求著力突破頁巖氣非常規(guī)油氣和海洋油氣資源開發(fā)。并明確提出2014年我國頁巖氣生產(chǎn)量為15億立方米。作為新能源革命的重要引擎，頁巖氣在美國的巨大成功讓諸多國家看到了擺脫能源危機的通路。近年來，我國也在不斷加大對頁巖氣的探索和開發(fā)力度。然而，在頁巖氣引發(fā)的新能源革命勢頭正盛之時，頁巖氣開采所造成的巨大耗水量、地下水污染等隱患也引發(fā)了業(yè)界的憂慮。 頁巖氣開發(fā)難上一層樓 水資源環(huán)保難題待解 根據(jù)頁巖氣十二五規(guī)劃，我國將于2015年初步實現(xiàn)頁巖氣的規(guī)模化生產(chǎn)，產(chǎn)量達到65億立方米。然而，一個令人不安的現(xiàn)狀是，2013年頁巖氣產(chǎn)量剛剛超過2億立方米，其占比尚不及2015年目標的一個零頭…… 不可否認的現(xiàn)狀 盡管近年來在頁巖氣領(lǐng)域取得了一定的成績，但存在的問題同樣不容忽視。 美國的頁巖氣技術(shù)之所以能夠不斷探索下去，是因為鼓勵私營企業(yè)去做這個事情。中科院一位不便具名的研究員表示，盡管國家也鼓勵民營企業(yè)參與到頁巖氣的開發(fā)當(dāng)中，但補貼的力度還是太小了。 他進一步指出，在頁巖氣的資源占有上，很多私人企業(yè)拿到的多是開采風(fēng)險很大且儲量平平的邊角料。很難想象在這種狀態(tài)下如何能夠真正激發(fā)出中小企業(yè)的潛在活力。 此外，頁巖氣開發(fā)的環(huán)境壓力也引起有關(guān)專家的不安。 頁巖氣開采的各環(huán)節(jié)正面臨著嚴峻的環(huán)保挑戰(zhàn)，情況遠比美國復(fù)雜，須格外關(guān)注。中科院新疆生態(tài)與地理研究所研究員劉學(xué)軍介紹，頁巖氣開采中使用的水力壓裂法需水量驚人，即便是在水量充沛的美國也將其視為技術(shù)瓶頸。所以，對于水資源緊缺的而言，如何平衡頁巖氣開發(fā)與水資源合理利用之間的矛盾更是一個重大挑戰(zhàn)。 業(yè)內(nèi)專家分析，頁巖氣開發(fā)已是大勢所趨，但仍面臨爭議，其中的爭議來自于開采過程中的水資源消耗以及污染。頁巖氣開發(fā)目前無可替代的成熟技術(shù)是水力壓裂技術(shù)，這需要將摻有沙石和化學(xué)物質(zhì)的高壓水注入平行井來沖破頁巖層，釋放出頁巖氣。每次液壓破碎需要數(shù)百萬噸水，壓裂液中添加的化學(xué)藥劑由此注入深部地層，雖然不會對地下水造成直接污染，但長遠看會有潛在危害。 水資源匱乏制約頁巖氣開發(fā) 和其他石化能源的開發(fā)一樣，頁巖氣開采的各個環(huán)節(jié)都離不開水。在鉆井階段，水是鉆井液的主要成分；在壓裂階段，水占到了壓裂液的98%以上；而鉆井設(shè)備的清洗維護同樣離不開水。 將頁巖氣革命移植到，首先要解決的問題就是獲取足夠的水。據(jù)國土資源部礦產(chǎn)資源儲量評審中心主任張大偉估計，要完成《頁巖氣發(fā)展規(guī)劃（2011-2015年）》中提出的到2020年600億-1000億立方米的產(chǎn)量，需要打2萬口生產(chǎn)井（不包括實驗井和未獲取工業(yè)氣流的礦井）。如果以單井用水量19000立方米計算， 當(dāng)前頁巖氣生產(chǎn)的核心技術(shù)依然是水力壓裂法從地面通過高壓泵向地下灌入摻有化學(xué)物質(zhì)的水，讓水壓將頁巖層壓出裂縫，并且使裂縫不斷擴大。于此同時還要從地面向下灌入混有沙�；蛱樟５闹蝿�，以便支撐已經(jīng)形成的裂縫，使其不至于閉合。壓裂之后頁巖氣的產(chǎn)量將會驟增，隨后快速衰減。為了充分提升氣井的產(chǎn)量，生產(chǎn)企業(yè)很可能會對同一口頁巖氣井進行多次壓裂。 由于個別礦井產(chǎn)區(qū)水資源匱乏，部分地方對水的使用也有不少限制，北美一些油氣企業(yè)運用二氧化碳進行壓裂作業(yè)已經(jīng)很多年了。美國懷俄明州甚至修建了專門運輸二氧化碳的輸氣管道。不過以液態(tài)二氧化碳和液化石油氣為代表的無水壓裂法大多處于試驗狀態(tài)，運用范圍還比較小。在可以預(yù)見的將來，水力壓裂法依然是主流技術(shù)。將不得不面對頁巖氣開發(fā)中的水資源管理難題。 他國經(jīng)驗借鑒難 作為頁巖氣開發(fā)的先行者，美國對開發(fā)頁巖氣所帶來的環(huán)保問題一直都十分重視。美國環(huán)保署（EPA）2013年發(fā)布了一項針對頁巖氣開采的新法規(guī)，對頁巖氣開采中因使用水力壓裂技術(shù)所造成的空氣污染加以控制。 戴克瑞認為，美國頁巖氣革命建立在高度專業(yè)化的公司和大量人才儲備基礎(chǔ)之上，這在美國實現(xiàn)頁巖氣商業(yè)化開采之前就打好了基礎(chǔ)。其他國家和地區(qū)可以復(fù)制美國頁巖氣開發(fā)模式，但需要時間。 此外，等國頁巖氣埋藏和開采條件與美國不盡相同，這為復(fù)制美國頁巖氣開發(fā)模式帶來困難。 埃森哲大中華區(qū)副總裁楊葳表示，未來頁巖氣開發(fā)既要解決水量的問題，也要解決水資源污染的問題。根據(jù)美國經(jīng)驗，在頁巖氣生產(chǎn)作業(yè)中，水資源運輸可能占到總壓裂成本的40%和總完井成本的20%，需要在商業(yè)可行的前提下做出安排�；诮�(jīng)濟效益和社區(qū)環(huán)境影響等方面的考慮，楊葳認為頁巖氣運營商可以考慮進行現(xiàn)場廢水處理和處置、尋找減少用水量的替代技術(shù)、改進取水方式、使用軌道和管道等替代運輸方式。 專家指出，的頁巖氣埋藏平均深度較美國深，地址分布條件更為復(fù)雜，用于頁巖氣大規(guī)模開采的水資源和土地資源也有限，這都為實現(xiàn)頁巖氣大規(guī)模商業(yè)開發(fā)帶來困境。