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底盤型號 |
ZZ3315N3863E1 |
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發(fā)動機 |
型 號 |
MC07.34-50 |
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凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
248/2300 |
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大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min) |
1250/1200-1800 |
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變速箱 |
HW19710 |
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軸距（mm） |
1800+3800+1350 |
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后橋型號 |
13T |
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后橋速比 |
4.8 |
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油箱容積 |
300L |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。
3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產(chǎn)周期：7-15個工作日
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負責三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應的協(xié)助
購買流程：
1.電話溝通并確認商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認 。
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾�，確認車輛技術細節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運輸車產(chǎn)品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
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《固體廢物污染環(huán)境法》、《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》等法律法規(guī)對危險廢物產(chǎn)生，經(jīng)營單位的危險廢物管理、貯存、登記、轉(zhuǎn)移、處置等相關制度和技術做出了要求。很多地方環(huán)保部門成立了專門的危險廢物管理部門，對危險廢物的產(chǎn)生、利用、處置單位進行督查是每年開展的重點工作之一。但是，在目前這種機制格局下，危險廢物管理仍然存在不同程度的問題，急需加強管理。 危險廢物（含廢物）具有腐蝕性、毒性、易燃性、反應性和感染性等危險特性，隨意傾倒或利用處置不當會嚴重危害人體健康，甚至對生態(tài)環(huán)境造成難以恢復的損害，加強危險廢物污染，是改善水、大氣和土壤環(huán)境質(zhì)量，防范環(huán)境風險，維護人體健康的重要保障，是深化環(huán)境保護工作的必然要求。 十二五期間，國家將危險廢物污染工作作為環(huán)境保護的重點領域。關于開展加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式監(jiān)督檢查的總體部署，確定將危險廢物污染情況作為環(huán)境保護和污染減排政策措施落實情況監(jiān)督檢查的重點內(nèi)容，為加強危險廢物污染工作提供了直接動力。 危險廢物管理方面存在的違法違規(guī)行為很多，總結(jié)起來有以下環(huán)節(jié)： 一是在環(huán)評環(huán)節(jié)造假。從環(huán)保部門已查處的多起案件來看，都是在環(huán)評中將需要進行危險廢物鑒定，甚至是危險廢物名錄中標明的危險廢物作為一般固廢處置或作為副產(chǎn)品出售；還有一些環(huán)評報告擅自降低危險廢物處置等級，進而降低處置成本。 二是在審批環(huán)節(jié)縱容。主要是對環(huán)評中一些錯誤行為的默許，對申報的危險廢物種類、成分、性質(zhì)、數(shù)量等信息與實際情況嚴重不符行為的放縱，以及對危險廢物轉(zhuǎn)移五聯(lián)單制度的敷衍等違法違規(guī)行為。 三是貯存環(huán)節(jié)違規(guī)。一些企業(yè)的危險廢物貯存不符合相關標準規(guī)范，如貯存方式不符合要求，防護措施與設施不到位。有的危險廢物貯存場所選址不當，對周邊環(huán)境形成污染或存在環(huán)境隱患。 四是運輸環(huán)節(jié)混亂。運輸是危險物質(zhì)轉(zhuǎn)移控制的關鍵環(huán)節(jié)�！兜缆肺ｋU貨物運輸管理規(guī)定》對危險廢物沒有明確要求，對危險品運輸單位的監(jiān)管較為混亂，存在部門權責不明、監(jiān)管對象主體不清、處罰依據(jù)和力度不足等一系列問題。一些危險廢物運輸單位內(nèi)部管理混亂，環(huán)境違法行為明目張膽。因此，對交通運輸單位的環(huán)境監(jiān)管亟待加強。 五是處置環(huán)節(jié)違法。主要表現(xiàn)為擅自將危險廢物混在燃料中摻燒、掩埋或傾倒到外環(huán)境，作為副產(chǎn)品或原料出售給無相關處置資質(zhì)單位，混在生產(chǎn)廢水中排放到污水處理廠，通過清下水或雨水管網(wǎng)偷排等。 六是監(jiān)管環(huán)節(jié)薄弱。很多地方尚沒有專門的固廢管理部門，快速增加的工業(yè)廢物和廢物貯存、運輸、處置等給環(huán)境監(jiān)管帶來了越來越大的壓力。近年來，環(huán)保系統(tǒng)發(fā)生多起涉及危險廢物監(jiān)管違法、違紀案件，不得不引起警醒。 一直以來，無證收集、利用和處置危險廢物的現(xiàn)象屢禁不止，非法轉(zhuǎn)移、傾倒行為時有發(fā)生，隨意儲存、填埋、傾倒導致水體及土壤污染的問題也很突出，這一方面是由于部分危險廢物產(chǎn)生單位守法意識淡薄，重效益、輕環(huán)保，另一方面，全國危險廢物處置利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢、處置利用水平低也是一個很重要的原因。另外，許多工業(yè)企業(yè)常常需要跨市、跨省轉(zhuǎn)移處置危險廢物，手續(xù)復雜、周期長、運輸距離遠，容易發(fā)生各種危險廢物環(huán)境違法事件，環(huán)保部門在進行監(jiān)管時難度也很大。再者，一些危險廢物處置利用企業(yè)由于設備、技術落后，污染措施不利，給周邊居民的生活環(huán)境造成了很大的負面影響，投訴不斷。 因此，加快危險廢物處置利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高危險廢物處置利用水平，對我國危險廢物的規(guī)范化管理具有重要意義。由于危險廢物處置利用企業(yè)具有一定的社會公益性，國家應給予一定的政策來扶植和發(fā)展，特別是危險廢物資源化利用企業(yè)，同時也要加大對危險廢物處置利用技術的科研、資金投入，積極引進國外先進、成熟的技術、工藝和設備，提高處置利用水平，減少環(huán)境污染�？傊�，危險廢物處置利用產(chǎn)業(yè)的不斷向前發(fā)展、健康發(fā)展，將為我國危險廢物的規(guī)范化管理提供可靠的基礎保障。