465*465*20方矩管的電話助力助力企業(yè)經(jīng)營 二是下游終端用戶對冷、熱軋卷板需求的變化。臨近年底，受到、市場、銷售、限產(chǎn)等諸多原因的影響，冷、熱軋卷板終端用戶行業(yè)———汽車、家電的生產(chǎn)和銷售情況存在不確定性。今年夏天，空調(diào)產(chǎn)銷兩旺，帶動冷、熱軋卷板的需求。但入冬之后，空調(diào)產(chǎn)銷不及盛夏。同時，汽車制造業(yè)也會受到、銷售、庫存等因素的影響。日前，中國人民、銀監(jiān)會修訂的《汽車管理辦法》調(diào)整了車貸政策：自2018年1月1日起，自用傳統(tǒng)動力汽車高發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動力汽車高發(fā)放比例為70%；自用新能源汽車高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車高發(fā)放比例為75%；二手車高發(fā)放比例為70%。可見，后期汽車制造業(yè)對冷、熱軋卷板的需求將增多，但在今年內(nèi)，汽車產(chǎn)銷狀況會不會見好，仍存在不確定性。助力 上周（11月13-17日）鍍鋅板上游熱軋板卷與鋅產(chǎn)品價格雙雙回落，熱軋板卷跌幅0.46%，鋅跌幅2.38%。直接上游原料支撐不足，鍍鋅板價格震蕩下行，下游彩涂板同時疲軟走跌�！ �3、鋼企降本增效壓力增大，鐵礦石價格難以大幅上漲 據(jù)鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，2017年12月末，中國鋼材價格指數(shù)（cspi）環(huán)比上升2.65%，而同期鐵礦石、煉焦煤、焦炭和廢鋼等原燃材料價格分別上漲4.04%、13.31%、36.07%和23.07%，均大于鋼價漲幅，鋼鐵企業(yè)降本增效難度進一步增大。今年一季度，我國交通運輸與物流運行穩(wěn)中向好，需求持續(xù)旺盛，運量快速增長，結(jié)構(gòu)趨于，成本有所下降，市場預(yù)期向好，表明經(jīng)濟運行開局向好、量質(zhì)齊升。
一、運輸與物流需求快速增長顯示國民經(jīng)濟增勢強勁
一是貨運量快速增長。前兩個月，全社會完成貨運量63億噸，同比增長6.3%，增速與去年四季度持平。其中，鐵路完成6.4億噸，增長8.8%，增速比去年四季度加快8.1個百分點；公路完成46.7億噸，增長7.4%；水運完成9.9億噸，增長0.2%；民航完成109.5萬噸，增長10.9%。
二是物流需求快速增長。1-2月，全社會物流總額為36.8萬億元，按可比價格計算，同比增長7.7%，增速比上年同期提高0.8個百分點。其中，單位與居民物品物流總額增長32.7%，表明消費物流需求十分旺盛。
三是鐵路裝車快速增長。鐵路快報顯示，一季度全國鐵路日均裝車完成17.05萬車，同比增長7.9%，環(huán)比增長6%。其中，煤炭日均裝車9.34萬車，同比增長10.6%，環(huán)比增長12.2%；鐵礦石、鋼鐵等冶煉物資日均裝車3.54萬車，同比增長6%，環(huán)比增長10.1%。
二、交通運輸與物流運行結(jié)構(gòu)變化表明降成本調(diào)結(jié)構(gòu)取得積極成效
一是社會物流成本有所下降。1-2月，全社會物流總費用為1.7萬億元，同比增長6.5%；每百元社會物流總額所需的社會物流總費用為4.52元，同比下降3.3%。物流成本的下降，反映出經(jīng)濟運行的質(zhì)量有所改善。
二是居民出行需求明顯升級。隨著居民收入和生活水平的不斷提高，高鐵和民航成為中長途出行的方式，自駕車出行分流了相當(dāng)部分中短途旅客。前兩個月，全國鐵路和民航客運量同比分別增長0.7%和9.4%，而公路下降11.3%。今年春運40天，全國鐵路和民航客運量同比分別增長6.8%和11.7%，高鐵占到鐵路發(fā)送量的57%。高速公路小客車流量同比增長7%以上，跨城順風(fēng)車乘客5300多萬人次，達到民航客運量的近80%。
三是貨物運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、大氣污染防治攻堅戰(zhàn)和公路治超的深入推進，相當(dāng)一部分中長途貨物運輸由公路轉(zhuǎn)向鐵路、水運和多式聯(lián)運，運輸結(jié)構(gòu)逐步趨于，將進一步帶動物流成本的下降。 s
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三、物流業(yè)景氣等先行指數(shù)預(yù)示經(jīng)濟運行持續(xù)向好
一是物流業(yè)景氣指數(shù)大幅回升。3月份物流業(yè)景氣指數(shù)為53.4%，較上月回升3.4個百分點，其中，新訂單指數(shù)為52.5%，環(huán)比回升2.1個點，庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回升5.1個點至50.7%，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)保持在61%的高景氣區(qū)間，反映出供應(yīng)鏈上下游活動趨于活躍，市場需求將進一步回升。
二是制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）明顯回升。3月份，PMI為51.5%，高于2月份1.2個百分點，升至一季度高點，消除了因春節(jié)因素導(dǎo)致2月份PMI大幅回落帶來的市場擔(dān)憂。其中，生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為53.1%和53.3%，分別比上月回升2.4和2.3個百分點，表明市場需求擴張?zhí)崴�，生產(chǎn)經(jīng)營活動更趨活躍。
三是非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)保持高位。3月份，非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為54.6%，環(huán)比上升0.2個百分點，連續(xù)7個月保持在54%以上，表明非制造業(yè)繼續(xù)保持較快發(fā)展態(tài)勢。中國電商物流指數(shù)比上月回升4.2個百分點，顯示與網(wǎng)絡(luò)消費相關(guān)的快遞業(yè)等繼續(xù)保持快速發(fā)展，新零售引領(lǐng)消費增長。
總體來看，今年以來交通運輸與物流運行延續(xù)穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好的態(tài)勢，反映出我國經(jīng)濟增長動力充足、效率提升、質(zhì)量改善，為保持二季度經(jīng)濟平穩(wěn)運行打下了良好基礎(chǔ)。
4月9日，間市場人民幣對美元匯率中間價調(diào)貶188基點至6.3114元。市場人士指出，未來一段時間，人民幣匯率仍將主要跟隨美元匯率波動，目前來看美元指數(shù)仍然呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢，預(yù)計人民幣對美元將以偏強震蕩為主。
上周五，國際市場上美元指數(shù)收跌0.33%，報90.1384，因中美兩國貿(mào)易摩擦再度升級，且3月美國非農(nóng)數(shù)據(jù)遠遜預(yù)期。
美國勞工部上周五披露的數(shù)據(jù)顯示，3月份美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)僅增加10.3萬，遠低于市場預(yù)期的增加19.3萬個，且遠低于前值水平，2月，美國非農(nóng)就業(yè)激增32.6萬。另外，中美貿(mào)易摩擦有再度升級的跡象，特朗普考慮擴大對華加征關(guān)稅的消息刺激市場避險情緒激增，美股大跌，傳統(tǒng)避險貨幣日元與瑞郎走高，打擊美元指數(shù)走勢。
上周人民幣對美元走低，4月4日，在岸人民幣兌美元即期匯率收報6.2999元，當(dāng)周累計跌266基點。
中國貨幣網(wǎng)公布數(shù)據(jù)顯示，上周三大人民幣匯率指數(shù)兩降一升，CFETS人民幣匯率指數(shù)4月4日報96.62，按周跌0.11；BIS貨幣籃子人民幣匯率指數(shù)報99.24，按周跌0.07；SDR貨幣籃子人民幣匯率指數(shù)報97.8，按周漲0.01。
中國人民公布的新儲備規(guī)模數(shù)據(jù)顯示，2018年3月末，我國儲備規(guī)模較2月末上升83億美元。管理局有關(guān)負責(zé)人就2018年3月份儲備規(guī)模變動情況答記者問時表示，3月，我國主要渠道的供求相對平穩(wěn)，市場繼續(xù)呈現(xiàn)供求平衡格局。國際市場避險情緒上升，主要非美元貨幣匯率相對美元升值，資產(chǎn)價格變動等多重因素共同作用，儲備規(guī)�；厣�
這位負責(zé)人表示，年初以來，我國經(jīng)濟運行延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)升級，質(zhì)量效益持續(xù)改善。人民幣對美元匯率雙向波動并保持基本穩(wěn)定，跨境總體平衡的發(fā)展態(tài)勢更加穩(wěn)固。
預(yù)計未來一段時間，人民幣匯率仍將主要跟隨美元匯率波動。興業(yè)研究認為，在當(dāng)前匯率機制下，美元兌人民幣匯率隨美元指數(shù)波動，且匯率彈性不斷提高。目前美元指數(shù)進入熊市，人民幣對美元仍有升值空間。
值得注意的是，雖然上周五美元走弱，但上周美元指數(shù)仍上漲0.18%，為連續(xù)第二周走高。
中金公司固收研究團隊近期做的一份調(diào)查顯示，關(guān)于今年美元指數(shù)的走勢，者的觀點存在一定分歧。41%的者認為美元指數(shù)將震蕩回升，可能緩慢回升到今年年初93的水平或者以上；34%的者認為美元指數(shù)將在目前水平附近窄幅震蕩；16%的者認為美元指數(shù)將震蕩走弱，可能降至87以下；9%的者認為如果出現(xiàn)異常突發(fā)事件，全球風(fēng)險偏好將下降，導(dǎo)致美元指數(shù)大幅回升到95以上。
該研究團隊認為，美元年初以來一直處于走弱態(tài)勢，雖然全球市場在2月經(jīng)歷動蕩，但美元指數(shù)仍保持在90以下。盡管美元目前處于偏弱格局，但美國國債和海外國債利差的持續(xù)擴大終會對弱美元這一邏輯構(gòu)成挑戰(zhàn)。在未來的某個時刻，市場可能會重新意識到美元不應(yīng)該是這么疲弱的格局，從而觸動美元觸底反彈。
研究機構(gòu)莫尼塔認為，2017下半年以來的人民幣對美元匯率升值，主要基于美元貶值和市場預(yù)期的糾正。后續(xù)一段時期內(nèi)，美元仍將保持震蕩偏弱之勢，從而會直接決定人民幣對美元匯率的整體強勢。近期市場預(yù)期呈現(xiàn)出有所分化的跡象，2018年或?qū)⒖吹饺嗣駧艆R率更多的雙向波動。
中國人民授權(quán)中國中心公布，2018年4月9日間市場人民幣匯率中間價為：1美元對人民幣6.3114元，1歐元對人民幣7.7412元，100日元對人民幣5.9014元，1港元對人民幣0.80414元，1英鎊對人民幣8.8915元，1澳大利亞元對人民幣4.8474元，1新西蘭元對人民幣4.5927元，1新加坡元對人民幣4.7934元，1瑞士法郎對人民幣6.5774元，1加拿大元對人民幣4.9397元，人民幣1元對0.61337馬來西亞林吉特，人民幣1元對9.2117俄羅斯盧布，人民幣1元對1.9064南非蘭特，人民幣1元對169.43韓元，人民幣1元對0.58196阿聯(lián)酋迪拉姆，人民幣1元對0.59420沙特里亞爾，人民幣1元對40.3093匈牙利福林，人民幣1元對0.54215波蘭茲羅提，人民幣1元對0.9617丹麥克朗，人民幣1元對1.3297瑞典克朗，人民幣1元對1.2421挪威克朗，人民幣1元對0.64152土耳其里拉，人民幣1元對2.8998墨西哥比索，人民幣1元對4.9538泰銖。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，3月份，共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品38261臺，同比漲幅78.9%。機構(gòu)預(yù)計，4月份挖掘機單月銷量仍可保持較快增長，全年銷量增速在20%以上。與此同時，工程機械企業(yè)一季報業(yè)績預(yù)計亮眼。
3月份，國內(nèi)市場銷售挖掘機36643臺，同比漲幅78.0%。挖掘機出口銷量1607臺，同比漲幅100.4%。
從細分市場來看，3月份，小挖銷量22307臺，同比增長66.6%；中挖銷量9492臺，同比增長100.6%；大挖銷量4844臺，同比漲幅96.1%。
一季度共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品60061臺，同比漲幅48.4%。其中，國內(nèi)市場銷量55913臺，同比漲幅45.4%；出口銷量4131臺，同比漲幅105.1%。
受去年同期高基數(shù)影響，3月份同比增速較2017年的增速高點有一定差距，但從銷量值來看，一季度挖掘機銷量數(shù)排名歷史第二，僅次于2011年同期銷量。
受益于采礦業(yè)復(fù)蘇、城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)持續(xù)拉動，以及龐大存量設(shè)備更新需求，挖掘機銷量高增長持續(xù)了一年多。分析師表示，目前，主要應(yīng)用于房地產(chǎn)和大型基建施工的中挖和主要應(yīng)用于礦山開采的大挖銷售占比不斷提高，當(dāng)前開工景氣度持續(xù)提升，房地產(chǎn)和基建、礦山開采等施工量有。
東北證券表示，從目前跟蹤的開工小時數(shù)等指標來看，下游開工情況良好，景氣度在持續(xù)。經(jīng)歷了一輪周期調(diào)整后，下游客戶的質(zhì)量和實力都有很大提升，行業(yè)的高景氣仍有支撐。
中泰證券研報預(yù)計，4月份挖掘機單月銷量仍可保持較快增長。該機構(gòu)預(yù)計，2018年挖掘機銷量將達到17萬臺左右，全年銷量增速在20%以上。
中泰證券表示，繼去年國外品牌挖掘機及部分國內(nèi)工程機械產(chǎn)品漲價后， 產(chǎn)品 據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，10月13日型材指數(shù)為1592點，較12日上升了3點，較9月30日上升了18點，較周期內(nèi)高點1645點(2017-09-17)下降了3.22%，較2015年12月24日低點723點上漲了120.19%。(注：周期指2015-03-01至2017-10-13) 社會庫存方面，據(jù)統(tǒng)計，截止當(dāng)周(11.27-12.1)全國35個主要市場螺紋鋼庫存量為318.9萬噸左右，較2017年高點878.9跌幅63.72%，達到歷史新低，低庫存對鋼價走勢形成強烈支撐�！ �2017年12月，自澳大利亞進口許可證發(fā)證數(shù)量5050.58助力后續(xù)主流挖掘機廠家跟進漲價概率較大，挖掘機市場有望出現(xiàn)量價齊升，龍頭企業(yè)盈利能力有望進一步改善。
生意社公眾號 據(jù)生意社了解，本周(1.1-1.5)建筑鋼材現(xiàn)貨價格在2日出現(xiàn)小幅回漲之后，由于成交偏弱，加上雨雪天氣影響，隨后幾日各地建材價格跌勢洶洶，尤以華東地區(qū)跌幅居首，上海市場與北京市場價差已逐步拉平。2日，收假首日下游采購積極性尚可，整體成交小幅放量。3日，受降雨天氣影響，成交有所縮量，市場震蕩走弱，鋼坯價格下跌，商家報價松動。4日，期盤表現(xiàn)低迷，雨雪天氣需求逐漸減淡，庫存逐漸堆積，華東市場商家報價多次下調(diào)出貨，主動降價降低庫存。5日，期螺上午震蕩下行，午后有所回升；現(xiàn)貨跌勢延續(xù)，價格不斷下探，上海市場主流品牌螺紋鋼資源報價價紛紛跌破4000元/噸。 在經(jīng)過了近兩個月的跌幅，市場開始逐漸理性對待價格漲跌，貿(mào)易商甩貨速度放緩。加之新一輪的環(huán)保風(fēng)暴來襲，涉及15個省市但不包括河北省，且歷時3個月，使得鋼廠限產(chǎn)增加，市場供應(yīng)縮減，產(chǎn)生新的去庫存化行情，所以鋼價止跌企穩(wěn)。另一方面，黑色系市場也在當(dāng)時持續(xù)走高，刺激現(xiàn)貨價格上漲，終導(dǎo)致冷軋價格起低回升。助力 據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示，12月4日20#無縫管108*4.5市場價格為5427元/噸，12月8日20#無縫管108*4.5市場價格為5516元/噸，本周國內(nèi)無縫管市場價格持續(xù)上漲，整體上漲范圍100-150元/噸左右�！ �(jù)生意社價格監(jiān)測，截止2018年2月2日，現(xiàn)貨Ф16mm三級螺紋鋼(經(jīng)銷)均價3918元/噸，較上周漲幅0.29%，環(huán)比上月同期跌幅8.58%�！ 【�材本月庫存121萬噸，比上月增加6萬噸，上升5.5%(具體見圖7)。其中鋼材市場庫存103萬噸，比上月增加4.8萬噸；港口庫存18萬噸，比上月增加1.6萬噸�！ ”馄讲姆矫妫菏袌鰞r格繼續(xù)上漲。在南歐，卷材價格持續(xù)上漲，且進口報價保持堅挺。目前，印度和土耳其鋼廠熱軋卷對南歐cfr報價在545-555歐元/噸(675-688美元/噸)。有貿(mào)易商稱，印度供應(yīng)商售價在540歐元/噸(cfr)，而且新訂單供應(yīng)還比較緊張。有市場人士稱，土耳其鋼廠已經(jīng)把報價全面上調(diào)20美元/噸。意大利鋼廠也將熱軋卷報價提高至550歐元/噸(出廠價)。有消息稱，來自西班牙的arcelormittal公司熱軋卷的新報價已經(jīng)高達560-580歐元/噸(出廠價)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，意大利、西班牙和南歐熱軋卷價格已經(jīng)升至2015年初指數(shù)發(fā)布以來的高值。有市場人士表示，現(xiàn)在市場看好氣氛較濃，各界對市場發(fā)展普遍樂觀。厚板方面。受板坯上漲推動，全歐厚板價格明顯上漲。在南歐，s235jr厚板參考出廠價為550-560歐元/噸(674-686美元/噸)，較月初上漲30-20歐元/噸。有意大利調(diào)坯軋材廠人員表示，近獨聯(lián)體板坯出口fob黑海價格已經(jīng)上漲至530-535美元/噸，又較之前上漲15-25美元/噸，巴西板坯510-520美元/噸，也上漲了10美元/噸左右，因此成品板材價格也應(yīng)上漲。在北歐，厚板價格也在上漲。目前，s235jr厚板參考出廠價從上周的570-590歐元/噸上漲至580-590歐元/噸。北歐地區(qū)進口s235jr厚板cfr主要港口參考價為540-560歐元/噸，也上漲10歐元/噸左右。在土耳其，3月生產(chǎn)的熱軋卷報出廠價為620-630美元/噸，又較月初的報價上漲10美元/噸。有買方人士稱，一些鋼廠在本土市場上的熱軋卷報價已經(jīng)高達640美元/噸。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，后期價格還將進一步上漲。同時，土耳其鋼廠把熱軋卷出口報價也上調(diào)了至少20美元/噸，目前多數(shù)價格在670-680美元/噸(cfr)。據(jù)悉，獨聯(lián)體鋼廠2月生產(chǎn)，3月發(fā)貨的產(chǎn)品，對土耳其報價也較之前上漲了10美元/噸左右�！ ′摬姆矫妫蕻a(chǎn)對供需影響尚不明確，但目前整體庫存仍處于偏低水平，鋼價一但跌至較低位置，考慮明年開春后的需求啟動，鋼價或出現(xiàn)觸底反彈的情況。綜合來看，11月份礦價或先抑后揚，整體仍偏弱運行。
