315*315*20方矩管供應(yīng)助力企業(yè)經(jīng)營 圖4:中厚板平均價格助力 本周國內(nèi)型材市場價格漲跌互現(xiàn),工槽h小幅上漲,角鋼小幅下跌。據(jù)生意社價格監(jiān)測顯示,截止2月2日,25#工字鋼市場經(jīng)銷均價4171.82元/噸,周環(huán)比漲幅0.24%;20#槽鋼市場經(jīng)銷均價4206.36元/噸,周環(huán)比漲幅0.28%;250*250h型鋼市場經(jīng)銷均價3965.45元/噸,周環(huán)比漲幅0.30%;50*5角鋼市場經(jīng)銷均價4146.36元/噸,周環(huán)比跌幅0.37%! ′搹S生產(chǎn)方面:11月10日主導城市唐山地區(qū)71條型鋼生產(chǎn)線在產(chǎn)30條,整體開工率為42.25%,整體周環(huán)比上升4.22%! ∑淙,上周(12月18日~12月22日)全國鋼材社會庫存微升,但仍處于較低位。目前全國鋼材社會庫存在連續(xù)下降9周后開始回升。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至上周五(12月22日),全國29個重點城市鋼材社會庫存量為668.48萬噸,比此前一個周五增加7.75萬噸,上升1.17%。另外,12月上旬末重點鋼企鋼材庫存量852.98萬噸,環(huán)比下降27.23%。鋼材社會庫存繼續(xù)處于低位,對鋼價仍有支撐作用! 娜虑闆r看,國產(chǎn)鐵精礦全月平均含稅價格為562.98元/噸,比上月下降48.10元/噸,降幅為7.87%。其中:10月9日至30日,由587.21元/噸一路下跌至556.51元/噸;10月30日至31日,由556.51元/噸小幅上升至558.17元/噸。今年一季度,我國交通運輸與物流運行穩(wěn)中向好,需求持續(xù)旺盛,運量快速增長,結(jié)構(gòu)趨于,成本有所下降,市場預期向好,表明經(jīng)濟運行開局向好、量質(zhì)齊升。
一、運輸與物流需求快速增長顯示國民經(jīng)濟增勢強勁
一是貨運量快速增長。前兩個月,全社會完成貨運量63億噸,同比增長6.3%,增速與去年四季度持平。其中,鐵路完成6.4億噸,增長8.8%,增速比去年四季度加快8.1個百分點;公路完成46.7億噸,增長7.4%;水運完成9.9億噸,增長0.2%;民航完成109.5萬噸,增長10.9%。
二是物流需求快速增長。1-2月,全社會物流總額為36.8萬億元,按可比價格計算,同比增長7.7%,增速比上年同期提高0.8個百分點。其中,單位與居民物品物流總額增長32.7%,表明消費物流需求十分旺盛。
三是鐵路裝車快速增長。鐵路快報顯示,一季度全國鐵路日均裝車完成17.05萬車,同比增長7.9%,環(huán)比增長6%。其中,煤炭日均裝車9.34萬車,同比增長10.6%,環(huán)比增長12.2%;鐵礦石、鋼鐵等冶煉物資日均裝車3.54萬車,同比增長6%,環(huán)比增長10.1%。
二、交通運輸與物流運行結(jié)構(gòu)變化表明降成本調(diào)結(jié)構(gòu)取得積極成效
一是社會物流成本有所下降。1-2月,全社會物流總費用為1.7萬億元,同比增長6.5%;每百元社會物流總額所需的社會物流總費用為4.52元,同比下降3.3%。物流成本的下降,反映出經(jīng)濟運行的質(zhì)量有所改善。
二是居民出行需求明顯升級。隨著居民收入和生活水平的不斷提高,高鐵和民航成為中長途出行的方式,自駕車出行分流了相當部分中短途旅客。前兩個月,全國鐵路和民航客運量同比分別增長0.7%和9.4%,而公路下降11.3%。今年春運40天,全國鐵路和民航客運量同比分別增長6.8%和11.7%,高鐵占到鐵路發(fā)送量的57%。高速公路小客車流量同比增長7%以上,跨城順風車乘客5300多萬人次,達到民航客運量的近80%。
三是貨物運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、大氣污染防治攻堅戰(zhàn)和公路治超的深入推進,相當一部分中長途貨物運輸由公路轉(zhuǎn)向鐵路、水運和多式聯(lián)運,運輸結(jié)構(gòu)逐步趨于,將進一步帶動物流成本的下降。 s

dghgg
三、物流業(yè)景氣等先行指數(shù)預示經(jīng)濟運行持續(xù)向好
一是物流業(yè)景氣指數(shù)大幅回升。3月份物流業(yè)景氣指數(shù)為53.4%,較上月回升3.4個百分點,其中,新訂單指數(shù)為52.5%,環(huán)比回升2.1個點,庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回升5.1個點至50.7%,業(yè)務(wù)活動預期指數(shù)保持在61%的高景氣區(qū)間,反映出供應(yīng)鏈上下游活動趨于活躍,市場需求將進一步回升。
二是制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)明顯回升。3月份,PMI為51.5%,高于2月份1.2個百分點,升至一季度高點,消除了因春節(jié)因素導致2月份PMI大幅回落帶來的市場擔憂。其中,生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為53.1%和53.3%,分別比上月回升2.4和2.3個百分點,表明市場需求擴張?zhí)崴,生產(chǎn)經(jīng)營活動更趨活躍。
三是非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)保持高位。3月份,非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為54.6%,環(huán)比上升0.2個百分點,連續(xù)7個月保持在54%以上,表明非制造業(yè)繼續(xù)保持較快發(fā)展態(tài)勢。中國電商物流指數(shù)比上月回升4.2個百分點,顯示與網(wǎng)絡(luò)消費相關(guān)的快遞業(yè)等繼續(xù)保持快速發(fā)展,新零售引領(lǐng)消費增長。
總體來看,今年以來交通運輸與物流運行延續(xù)穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好的態(tài)勢,反映出我國經(jīng)濟增長動力充足、效率提升、質(zhì)量改善,為保持二季度經(jīng)濟平穩(wěn)運行打下了良好基礎(chǔ)。
4月9日,間市場人民幣對美元匯率中間價調(diào)貶188基點至6.3114元。市場人士指出,未來一段時間,人民幣匯率仍將主要跟隨美元匯率波動,目前來看美元指數(shù)仍然呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢,預計人民幣對美元將以偏強震蕩為主。
上周五,國際市場上美元指數(shù)收跌0.33%,報90.1384,因中美兩國貿(mào)易摩擦再度升級,且3月美國非農(nóng)數(shù)據(jù)遠遜預期。
美國勞工部上周五披露的數(shù)據(jù)顯示,3月份美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)僅增加10.3萬,遠低于市場預期的增加19.3萬個,且遠低于前值水平,2月,美國非農(nóng)就業(yè)激增32.6萬。另外,中美貿(mào)易摩擦有再度升級的跡象,特朗普考慮擴大對華加征關(guān)稅的消息刺激市場避險情緒激增,美股大跌,傳統(tǒng)避險貨幣日元與瑞郎走高,打擊美元指數(shù)走勢。
上周人民幣對美元走低,4月4日,在岸人民幣兌美元即期匯率收報6.2999元,當周累計跌266基點。
中國貨幣網(wǎng)公布數(shù)據(jù)顯示,上周三大人民幣匯率指數(shù)兩降一升,CFETS人民幣匯率指數(shù)4月4日報96.62,按周跌0.11;BIS貨幣籃子人民幣匯率指數(shù)報99.24,按周跌0.07;SDR貨幣籃子人民幣匯率指數(shù)報97.8,按周漲0.01。
中國人民公布的新儲備規(guī)模數(shù)據(jù)顯示,2018年3月末,我國儲備規(guī)模較2月末上升83億美元。管理局有關(guān)負責人就2018年3月份儲備規(guī)模變動情況答記者問時表示,3月,我國主要渠道的供求相對平穩(wěn),市場繼續(xù)呈現(xiàn)供求平衡格局。國際市場避險情緒上升,主要非美元貨幣匯率相對美元升值,資產(chǎn)價格變動等多重因素共同作用,儲備規(guī);厣
這位負責人表示,年初以來,我國經(jīng)濟運行延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)升級,質(zhì)量效益持續(xù)改善。人民幣對美元匯率雙向波動并保持基本穩(wěn)定,跨境總體平衡的發(fā)展態(tài)勢更加穩(wěn)固。
預計未來一段時間,人民幣匯率仍將主要跟隨美元匯率波動。興業(yè)研究認為,在當前匯率機制下,美元兌人民幣匯率隨美元指數(shù)波動,且匯率彈性不斷提高。目前美元指數(shù)進入熊市,人民幣對美元仍有升值空間。
值得注意的是,雖然上周五美元走弱,但上周美元指數(shù)仍上漲0.18%,為連續(xù)第二周走高。
中金公司固收研究團隊近期做的一份調(diào)查顯示,關(guān)于今年美元指數(shù)的走勢,者的觀點存在一定分歧。41%的者認為美元指數(shù)將震蕩回升,可能緩慢回升到今年年初93的水平或者以上;34%的者認為美元指數(shù)將在目前水平附近窄幅震蕩;16%的者認為美元指數(shù)將震蕩走弱,可能降至87以下;9%的者認為如果出現(xiàn)異常突發(fā)事件,全球風險偏好將下降,導致美元指數(shù)大幅回升到95以上。
該研究團隊認為,美元年初以來一直處于走弱態(tài)勢,雖然全球市場在2月經(jīng)歷動蕩,但美元指數(shù)仍保持在90以下。盡管美元目前處于偏弱格局,但美國國債和海外國債利差的持續(xù)擴大終會對弱美元這一邏輯構(gòu)成挑戰(zhàn)。在未來的某個時刻,市場可能會重新意識到美元不應(yīng)該是這么疲弱的格局,從而觸動美元觸底反彈。
研究機構(gòu)莫尼塔認為,2017下半年以來的人民幣對美元匯率升值,主要基于美元貶值和市場預期的糾正。后續(xù)一段時期內(nèi),美元仍將保持震蕩偏弱之勢,從而會直接決定人民幣對美元匯率的整體強勢。近期市場預期呈現(xiàn)出有所分化的跡象,2018年或?qū)⒖吹饺嗣駧艆R率更多的雙向波動。
中國人民授權(quán)中國中心公布,2018年4月9日間市場人民幣匯率中間價為:1美元對人民幣6.3114元,1歐元對人民幣7.7412元,100日元對人民幣5.9014元,1港元對人民幣0.80414元,1英鎊對人民幣8.8915元,1澳大利亞元對人民幣4.8474元,1新西蘭元對人民幣4.5927元,1新加坡元對人民幣4.7934元,1瑞士法郎對人民幣6.5774元,1加拿大元對人民幣4.9397元,人民幣1元對0.61337馬來西亞林吉特,人民幣1元對9.2117俄羅斯盧布,人民幣1元對1.9064南非蘭特,人民幣1元對169.43韓元,人民幣1元對0.58196阿聯(lián)酋迪拉姆,人民幣1元對0.59420沙特里亞爾,人民幣1元對40.3093匈牙利福林,人民幣1元對0.54215波蘭茲羅提,人民幣1元對0.9617丹麥克朗,人民幣1元對1.3297瑞典克朗,人民幣1元對1.2421挪威克朗,人民幣1元對0.64152土耳其里拉,人民幣1元對2.8998墨西哥比索,人民幣1元對4.9538泰銖。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月份,共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品38261臺,同比漲幅78.9%。機構(gòu)預計,4月份挖掘機單月銷量仍可保持較快增長,全年銷量增速在20%以上。與此同時,工程機械企業(yè)一季報業(yè)績預計亮眼。
3月份,國內(nèi)市場銷售挖掘機36643臺,同比漲幅78.0%。挖掘機出口銷量1607臺,同比漲幅100.4%。
從細分市場來看,3月份,小挖銷量22307臺,同比增長66.6%;中挖銷量9492臺,同比增長100.6%;大挖銷量4844臺,同比漲幅96.1%。
一季度共計銷售各類挖掘機械產(chǎn)品60061臺,同比漲幅48.4%。其中,國內(nèi)市場銷量55913臺,同比漲幅45.4%;出口銷量4131臺,同比漲幅105.1%。
受去年同期高基數(shù)影響,3月份同比增速較2017年的增速高點有一定差距,但從銷量值來看,一季度挖掘機銷量數(shù)排名歷史第二,僅次于2011年同期銷量。
受益于采礦業(yè)復蘇、城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)持續(xù)拉動,以及龐大存量設(shè)備更新需求,挖掘機銷量高增長持續(xù)了一年多。分析師表示,目前,主要應(yīng)用于房地產(chǎn)和大型基建施工的中挖和主要應(yīng)用于礦山開采的大挖銷售占比不斷提高,當前開工景氣度持續(xù)提升,房地產(chǎn)和基建、礦山開采等施工量有。
東北證券表示,從目前跟蹤的開工小時數(shù)等指標來看,下游開工情況良好,景氣度在持續(xù)。經(jīng)歷了一輪周期調(diào)整后,下游客戶的質(zhì)量和實力都有很大提升,行業(yè)的高景氣仍有支撐。
中泰證券研報預計,4月份挖掘機單月銷量仍可保持較快增長。該機構(gòu)預計,2018年挖掘機銷量將達到17萬臺左右,全年銷量增速在20%以上。
中泰證券表示,繼去年國外品牌挖掘機及部分國內(nèi)工程機械產(chǎn)品漲價后,一、價格走勢助力生意社公眾號 簡測:根據(jù)運行態(tài)勢結(jié)合基本面情況預計,近期歐洲鋼市或繼續(xù)橫盤弱行走勢。后續(xù)主流挖掘機廠家跟進漲價概率較大,挖掘機市場有望出現(xiàn)量價齊升,龍頭企業(yè)盈利能力有望進一步改善。
從今年以來的情況看,宏觀經(jīng)濟有望持續(xù)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,下游用鋼行業(yè)需求保持平穩(wěn),市場供需形勢仍是基本平衡的態(tài)勢。受市場預期回落影響,后期鋼材價格將呈小幅回落走勢! 【C上所述,生意社鋼鐵分社不銹鋼分析師認為:臨近月末,不銹鋼市場較穩(wěn),但為了沖銷量,有暗降操作。但是鎳價高位震蕩,對期形成一定支撐。隨著氣溫下降,季節(jié)性消費淡季來臨,需求萎縮,預計不銹鋼仍以弱勢為主,不銹鋼價格在13800-14500元/噸。助力 12月份鐵礦石價格整體或呈現(xiàn)沖高回落的走勢。受冬季限產(chǎn)和鋼材需求超預期影響,鋼廠高利潤下對于高品澳粉需求居高不下,因而高品澳粉庫存仍未出現(xiàn)累庫情況。但近期疏港量持續(xù)下降與港口庫存增速上行,反應(yīng)了鋼廠補燒結(jié)礦庫存需求已逐漸放緩,同時11月鋼材需求超預期有工地趕工的因素,近期建材成交量持續(xù)下降也反映了12月份需求大概率下降。當前鐵礦高品粉間價差以破新高,金布巴粉和巴粗均有不錯的交割利潤,對鐵礦01合約上行有制約作用。生意社公眾號 從生意社監(jiān)測的2017年冷軋與彩涂價格趨勢比較圖可以看出,基板冷軋和加工材彩涂的價格走勢基本保持一致。且在前8月波動彩涂較小,主要是由于作為加工材彩涂市場,一方面終端汽車板,家電等產(chǎn)品價格波動較小,使得其成本彩涂市場價格難有較大的波動;另一方面受制于加工工藝、方式的不同,其產(chǎn)品附加值較高,使得其產(chǎn)品本身的價格波動難以有較大的提現(xiàn)。而在后4月,冷軋價格發(fā)生短期的背離行情,主要是由于冷軋市場貨源緊張價格上漲,而彩涂市場反應(yīng)滯后漲勢所引起。