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    直徑377毫米壁厚50毫米無縫鋼管廠子
    發(fā)布者:13336229748  發(fā)布時(shí)間:2018-04-12 13:09:00
    直徑377毫米壁厚50毫米無縫鋼管廠子助力助力企業(yè)經(jīng)營  隨著天氣轉(zhuǎn)冷,鋼材市場(chǎng)逐漸進(jìn)入需求淡季,受環(huán)保限產(chǎn)措施影響,鋼鐵產(chǎn)量有所下降,市場(chǎng)預(yù)期有所上升。10月份,全國粗鋼產(chǎn)量7236萬噸,平均日產(chǎn)粗鋼233.42萬噸,環(huán)比下降2.5%;出口鋼材498萬噸,進(jìn)口鋼材95萬噸,凈出口鋼材折合粗鋼418萬噸,環(huán)比增長3.2%;受預(yù)期上升影響,鋼材價(jià)格呈現(xiàn)小幅上漲走勢(shì)! 9月27日生意社追蹤的國內(nèi)型材經(jīng)銷均價(jià)較前一個(gè)日的變化情況如下表所示:  2017年11月,自澳大利亞進(jìn)口合同數(shù)量5188.66萬噸。其中,66%及以上品位的合同39.12萬噸,平均價(jià)格79.74美元/噸。1-11月累計(jì)合同334.34萬噸,平均價(jià)格87.22美元/噸;63-66%的合同1010.45萬噸,平均價(jià)格75.49美元/噸。1-11月累計(jì)合同10661.73萬噸,平均價(jià)格81.07美元/噸;60-63%的合同2403.01萬噸,平均價(jià)格65.84美元/噸。1-11月累計(jì)合同28582.74萬噸,平均價(jià)格74.50美元/噸;55-60%的合同1696.79萬噸,平均價(jià)格49.81美元/噸。1-11月累計(jì)合同22260.81萬噸,平均價(jià)格55.91美元/噸。助力企業(yè)經(jīng)營  第三階段“回調(diào)續(xù)漲,再創(chuàng)新高”,時(shí)間段為9月初至12月底! 【C上,國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,將助推大宗商品重心整體上移,而鐵礦石港口庫存見頂回落,國內(nèi)外供給面臨季節(jié)性收縮,供給端壓力釋放將提振鐵礦石價(jià)格上行,預(yù)計(jì)目標(biāo)價(jià)位550元/噸。今年一季度,我國交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行穩(wěn)中向好,需求持續(xù)旺盛,運(yùn)量快速增長,結(jié)構(gòu)趨于,成本有所下降,市場(chǎng)預(yù)期向好,表明經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開局向好、量質(zhì)齊升。
    一、運(yùn)輸與物流需求快速增長顯示國民經(jīng)濟(jì)增勢(shì)強(qiáng)勁
    一是貨運(yùn)量快速增長。前兩個(gè)月,全社會(huì)完成貨運(yùn)量63億噸,同比增長6.3%,增速與去年四季度持平。其中,鐵路完成6.4億噸,增長8.8%,增速比去年四季度加快8.1個(gè)百分點(diǎn);公路完成46.7億噸,增長7.4%;水運(yùn)完成9.9億噸,增長0.2%;民航完成109.5萬噸,增長10.9%。
    二是物流需求快速增長。1-2月,全社會(huì)物流總額為36.8萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長7.7%,增速比上年同期提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,單位與居民物品物流總額增長32.7%,表明消費(fèi)物流需求十分旺盛。
    三是鐵路裝車快速增長。鐵路快報(bào)顯示,一季度全國鐵路日均裝車完成17.05萬車,同比增長7.9%,環(huán)比增長6%。其中,煤炭日均裝車9.34萬車,同比增長10.6%,環(huán)比增長12.2%;鐵礦石、鋼鐵等冶煉物資日均裝車3.54萬車,同比增長6%,環(huán)比增長10.1%。
    二、交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行結(jié)構(gòu)變化表明降成本調(diào)結(jié)構(gòu)取得積極成效
    一是社會(huì)物流成本有所下降。1-2月,全社會(huì)物流總費(fèi)用為1.7萬億元,同比增長6.5%;每百元社會(huì)物流總額所需的社會(huì)物流總費(fèi)用為4.52元,同比下降3.3%。物流成本的下降,反映出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量有所改善。
    二是居民出行需求明顯升級(jí)。隨著居民收入和生活水平的不斷提高,高鐵和民航成為中長途出行的方式,自駕車出行分流了相當(dāng)部分中短途旅客。前兩個(gè)月,全國鐵路和民航客運(yùn)量同比分別增長0.7%和9.4%,而公路下降11.3%。今年春運(yùn)40天,全國鐵路和民航客運(yùn)量同比分別增長6.8%和11.7%,高鐵占到鐵路發(fā)送量的57%。高速公路小客車流量同比增長7%以上,跨城順風(fēng)車乘客5300多萬人次,達(dá)到民航客運(yùn)量的近80%。
    三是貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)和公路治超的深入推進(jìn),相當(dāng)一部分中長途貨物運(yùn)輸由公路轉(zhuǎn)向鐵路、水運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn),運(yùn)輸結(jié)構(gòu)逐步趨于,將進(jìn)一步帶動(dòng)物流成本的下降。 sdghgg
    三、物流業(yè)景氣等先行指數(shù)預(yù)示經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)向好
    一是物流業(yè)景氣指數(shù)大幅回升。3月份物流業(yè)景氣指數(shù)為53.4%,較上月回升3.4個(gè)百分點(diǎn),其中,新訂單指數(shù)為52.5%,環(huán)比回升2.1個(gè)點(diǎn),庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回升5.1個(gè)點(diǎn)至50.7%,業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)保持在61%的高景氣區(qū)間,反映出供應(yīng)鏈上下游活動(dòng)趨于活躍,市場(chǎng)需求將進(jìn)一步回升。
    二是制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)明顯回升。3月份,PMI為51.5%,高于2月份1.2個(gè)百分點(diǎn),升至一季度高點(diǎn),消除了因春節(jié)因素導(dǎo)致2月份PMI大幅回落帶來的市場(chǎng)擔(dān)憂。其中,生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為53.1%和53.3%,分別比上月回升2.4和2.3個(gè)百分點(diǎn),表明市場(chǎng)需求擴(kuò)張?zhí)崴伲a(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)更趨活躍。
    三是非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)保持高位。3月份,非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54.6%,環(huán)比上升0.2個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)7個(gè)月保持在54%以上,表明非制造業(yè)繼續(xù)保持較快發(fā)展態(tài)勢(shì)。中國電商物流指數(shù)比上月回升4.2個(gè)百分點(diǎn),顯示與網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)相關(guān)的快遞業(yè)等繼續(xù)保持快速發(fā)展,新零售引領(lǐng)消費(fèi)增長。
    總體來看,今年以來交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行延續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì),反映出我國經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力充足、效率提升、質(zhì)量改善,為保持二季度經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行打下了良好基礎(chǔ)。

    4月9日,間市場(chǎng)人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)調(diào)貶188基點(diǎn)至6.3114元。市場(chǎng)人士指出,未來一段時(shí)間,人民幣匯率仍將主要跟隨美元匯率波動(dòng),目前來看美元指數(shù)仍然呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢(shì),預(yù)計(jì)人民幣對(duì)美元將以偏強(qiáng)震蕩為主。

    上周五,國際市場(chǎng)上美元指數(shù)收跌0.33%,報(bào)90.1384,因中美兩國貿(mào)易摩擦再度升級(jí),且3月美國非農(nóng)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遜預(yù)期。

    美國勞工部上周五披露的數(shù)據(jù)顯示,3月份美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)僅增加10.3萬,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期的增加19.3萬個(gè),且遠(yuǎn)低于前值水平,2月,美國非農(nóng)就業(yè)激增32.6萬。另外,中美貿(mào)易摩擦有再度升級(jí)的跡象,特朗普考慮擴(kuò)大對(duì)華加征關(guān)稅的消息刺激市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒激增,美股大跌,傳統(tǒng)避險(xiǎn)貨幣日元與瑞郎走高,打擊美元指數(shù)走勢(shì)。

    上周人民幣對(duì)美元走低,4月4日,在岸人民幣兌美元即期匯率收?qǐng)?bào)6.2999元,當(dāng)周累計(jì)跌266基點(diǎn)。

    中國貨幣網(wǎng)公布數(shù)據(jù)顯示,上周三大人民幣匯率指數(shù)兩降一升,CFETS人民幣匯率指數(shù)4月4日?qǐng)?bào)96.62,按周跌0.11;BIS貨幣籃子人民幣匯率指數(shù)報(bào)99.24,按周跌0.07;SDR貨幣籃子人民幣匯率指數(shù)報(bào)97.8,按周漲0.01。

    中國人民公布的新儲(chǔ)備規(guī)模數(shù)據(jù)顯示,2018年3月末,我國儲(chǔ)備規(guī)模較2月末上升83億美元。管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人就2018年3月份儲(chǔ)備規(guī)模變動(dòng)情況答記者問時(shí)表示,3月,我國主要渠道的供求相對(duì)平穩(wěn),市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)供求平衡格局。國際市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒上升,主要非美元貨幣匯率相對(duì)美元升值,資產(chǎn)價(jià)格變動(dòng)等多重因素共同作用,儲(chǔ)備規(guī)模回升。

    這位負(fù)責(zé)人表示,年初以來,我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級(jí),質(zhì)量效益持續(xù)改善。人民幣對(duì)美元匯率雙向波動(dòng)并保持基本穩(wěn)定,跨境總體平衡的發(fā)展態(tài)勢(shì)更加穩(wěn)固。

    預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間,人民幣匯率仍將主要跟隨美元匯率波動(dòng)。興業(yè)研究認(rèn)為,在當(dāng)前匯率機(jī)制下,美元兌人民幣匯率隨美元指數(shù)波動(dòng),且匯率彈性不斷提高。目前美元指數(shù)進(jìn)入熊市,人民幣對(duì)美元仍有升值空間。

    值得注意的是,雖然上周五美元走弱,但上周美元指數(shù)仍上漲0.18%,為連續(xù)第二周走高。

    中金公司固收研究團(tuán)隊(duì)近期做的一份調(diào)查顯示,關(guān)于今年美元指數(shù)的走勢(shì),者的觀點(diǎn)存在一定分歧。41%的者認(rèn)為美元指數(shù)將震蕩回升,可能緩慢回升到今年年初93的水平或者以上;34%的者認(rèn)為美元指數(shù)將在目前水平附近窄幅震蕩;16%的者認(rèn)為美元指數(shù)將震蕩走弱,可能降至87以下;9%的者認(rèn)為如果出現(xiàn)異常突發(fā)事件,全球風(fēng)險(xiǎn)偏好將下降,導(dǎo)致美元指數(shù)大幅回升到95以上。

    該研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,美元年初以來一直處于走弱態(tài)勢(shì),雖然全球市場(chǎng)在2月經(jīng)歷動(dòng)蕩,但美元指數(shù)仍保持在90以下。盡管美元目前處于偏弱格局,但美國國債和海外國債利差的持續(xù)擴(kuò)大終會(huì)對(duì)弱美元這一邏輯構(gòu)成挑戰(zhàn)。在未來的某個(gè)時(shí)刻,市場(chǎng)可能會(huì)重新意識(shí)到美元不應(yīng)該是這么疲弱的格局,從而觸動(dòng)美元觸底反彈。

    研究機(jī)構(gòu)莫尼塔認(rèn)為,2017下半年以來的人民幣對(duì)美元匯率升值,主要基于美元貶值和市場(chǎng)預(yù)期的糾正。后續(xù)一段時(shí)期內(nèi),美元仍將保持震蕩偏弱之勢(shì),從而會(huì)直接決定人民幣對(duì)美元匯率的整體強(qiáng)勢(shì)。近期市場(chǎng)預(yù)期呈現(xiàn)出有所分化的跡象,2018年或?qū)⒖吹饺嗣駧艆R率更多的雙向波動(dòng)。

    中國人民授權(quán)中國中心公布,2018年4月9日間市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為:1美元對(duì)人民幣6.3114元,1歐元對(duì)人民幣7.7412元,100日元對(duì)人民幣5.9014元,1港元對(duì)人民幣0.80414元,1英鎊對(duì)人民幣8.8915元,1澳大利亞元對(duì)人民幣4.8474元,1新西蘭元對(duì)人民幣4.5927元,1新加坡元對(duì)人民幣4.7934元,1瑞士法郎對(duì)人民幣6.5774元,1加拿大元對(duì)人民幣4.9397元,人民幣1元對(duì)0.61337馬來西亞林吉特,人民幣1元對(duì)9.2117俄羅斯盧布,人民幣1元對(duì)1.9064南非蘭特,人民幣1元對(duì)169.43韓元,人民幣1元對(duì)0.58196阿聯(lián)酋迪拉姆,人民幣1元對(duì)0.59420沙特里亞爾,人民幣1元對(duì)40.3093匈牙利福林,人民幣1元對(duì)0.54215波蘭茲羅提,人民幣1元對(duì)0.9617丹麥克朗,人民幣1元對(duì)1.3297瑞典克朗,人民幣1元對(duì)1.2421挪威克朗,人民幣1元對(duì)0.64152土耳其里拉,人民幣1元對(duì)2.8998墨西哥比索,人民幣1元對(duì)4.9538泰銖。

    中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月份,共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品38261臺(tái),同比漲幅78.9%。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),4月份挖掘機(jī)單月銷量仍可保持較快增長,全年銷量增速在20%以上。與此同時(shí),工程機(jī)械企業(yè)一季報(bào)業(yè)績預(yù)計(jì)亮眼。

    3月份,國內(nèi)市場(chǎng)銷售挖掘機(jī)36643臺(tái),同比漲幅78.0%。挖掘機(jī)出口銷量1607臺(tái),同比漲幅100.4%。

    從細(xì)分市場(chǎng)來看,3月份,小挖銷量22307臺(tái),同比增長66.6%;中挖銷量9492臺(tái),同比增長100.6%;大挖銷量4844臺(tái),同比漲幅96.1%。

    一季度共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品60061臺(tái),同比漲幅48.4%。其中,國內(nèi)市場(chǎng)銷量55913臺(tái),同比漲幅45.4%;出口銷量4131臺(tái),同比漲幅105.1%。

    受去年同期高基數(shù)影響,3月份同比增速較2017年的增速高點(diǎn)有一定差距,但從銷量值來看,一季度挖掘機(jī)銷量數(shù)排名歷史第二,僅次于2011年同期銷量。

    受益于采礦業(yè)復(fù)蘇、城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)持續(xù)拉動(dòng),以及龐大存量設(shè)備更新需求,挖掘機(jī)銷量高增長持續(xù)了一年多。分析師表示,目前,主要應(yīng)用于房地產(chǎn)和大型基建施工的中挖和主要應(yīng)用于礦山開采的大挖銷售占比不斷提高,當(dāng)前開工景氣度持續(xù)提升,房地產(chǎn)和基建、礦山開采等施工量有。

    東北證券表示,從目前跟蹤的開工小時(shí)數(shù)等指標(biāo)來看,下游開工情況良好,景氣度在持續(xù)。經(jīng)歷了一輪周期調(diào)整后,下游客戶的質(zhì)量和實(shí)力都有很大提升,行業(yè)的高景氣仍有支撐。

    中泰證券研報(bào)預(yù)計(jì),4月份挖掘機(jī)單月銷量仍可保持較快增長。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2018年挖掘機(jī)銷量將達(dá)到17萬臺(tái)左右,全年銷量增速在20%以上。

    中泰證券表示,繼去年國外品牌挖掘機(jī)及部分國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品漲價(jià)后,  從庫存結(jié)構(gòu)看,全國主要港口鐵礦石庫存中,巴西礦、澳礦和印度礦均環(huán)比增長,其中巴西礦增幅較大。從占比情況看,澳礦占比為52.59%,環(huán)比下降0.18個(gè)百分點(diǎn);巴西占比為25.39%,環(huán)比提高0.88個(gè)百分點(diǎn),印度礦占比為1.73%,環(huán)比提高0.04個(gè)百分點(diǎn)。(見下表)生意社公眾號(hào)  產(chǎn)量方面,據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2017年1-11月份我國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為76480萬噸、65614萬噸和97298萬噸,同比分別增長5.7%、2.3%和1.1%。其中11月份粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為6615萬噸、5488萬噸和8685萬噸,同比分別增長2.2%、下降3.5%和下降2.9%。11月份粗鋼、生鐵和鋼材日均產(chǎn)量分別為220.5萬噸、182.93萬噸和289.5萬噸,較10月份日均產(chǎn)量分別下降5.54%、5.51%和2.23%。后續(xù)主流挖掘機(jī)廠家跟進(jìn)漲價(jià)概率較大,挖掘機(jī)市場(chǎng)有望出現(xiàn)量價(jià)齊升,龍頭企業(yè)盈利能力有望進(jìn)一步改善。

    助力企業(yè)經(jīng)營助力企業(yè)經(jīng)營  貿(mào)易關(guān)系方面:(1)1月17日,美國美國管道生產(chǎn)商協(xié)會(huì)代表美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)向美國商務(wù)部和美國國際貿(mào)易委員會(huì)提出申請(qǐng),要求對(duì)進(jìn)口自加拿大、希臘、印度、中國、韓國和土耳其的大口徑焊管發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼立案調(diào)查。同時(shí),美國商務(wù)部對(duì)進(jìn)口自中國和印度的不銹鋼法蘭做出肯定性初步補(bǔ)貼裁定,中國產(chǎn)品補(bǔ)貼幅度為174.73%,印度產(chǎn)品為5-239.61%,美國商務(wù)部將于4月3日對(duì)中國產(chǎn)品做出終裁定;(2)1月18日,巴西外貿(mào)委員會(huì)宣布決議,決定對(duì)進(jìn)口自中國和俄羅斯的熱軋卷采取為期五年的反傾銷措施。但考慮到公共利益,這些措施在2018年不會(huì)實(shí)施,直到分析進(jìn)口產(chǎn)品對(duì)巴西經(jīng)濟(jì)帶來的影響后才會(huì)實(shí)施。一、價(jià)格走勢(shì)  此前中國政府發(fā)布的《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》明確提出,為減少冬季重污染天氣,華北地區(qū)“2+26”城市采暖季(當(dāng)年11月15日至次年3月15日)鋼鐵行業(yè)將進(jìn)行限產(chǎn),其中石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點(diǎn)城市限產(chǎn)50%,以高爐生產(chǎn)能力計(jì),采用企業(yè)實(shí)際用電量核實(shí)! (jù)鋼鐵協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè),11月末,中國鐵礦石價(jià)格指數(shù)(ciopi)為245.95點(diǎn),較上月末上升30.25點(diǎn),升幅為14.02%,環(huán)比由降轉(zhuǎn)升。其中:國產(chǎn)鐵礦石價(jià)格指數(shù)為221.22點(diǎn),較上月末上升4.30點(diǎn),升幅為1.98%;進(jìn)口鐵礦石價(jià)格指數(shù)為249.69點(diǎn),較上月末上升34.18點(diǎn),升幅為15.86%。(見下表)
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