多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。
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消防車防護設(shè)備：消防頭盔、消防戰(zhàn)斗服、消防手套和消防靴、消防安全帶和保險鉤、呼吸保護器具、內(nèi)置式重型防化服、封閉式防化服、防火防化服、防化防核服、簡易防化服、避火服、移動式供氣源、雙氣瓶呼吸器、多用途濾毒鄉(xiāng)鎮(zhèn)消防車價格罐、防化手套、電絕緣手套、防割手套、防高溫手套、防化安全靴。
消防車采用雙排整體式結(jié)構(gòu)，視野開闊，乘員多，可乘坐6-8人；消防車可在行進中進行滅火，射程遠，滅火戰(zhàn)斗力強。選裝常壓消防泵、中低壓消防泵、高低壓消防泵。我廠消防車屬廠家直銷，的一手貨源，沒經(jīng)手任何代理，選擇消防車時請您貨比三家，同樣價格比質(zhì)量，我廠，相同質(zhì)量比價格，我廠，選擇對的，同時也選擇不貴的。
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消防車管路設(shè)置：
1個外進水口，接外吸水管。1個后進水，連接容罐與水泵。1個DN80的炮管路，并用DN80球閥控制炮出水；1個內(nèi)注水管路，可通過水泵外吸向罐內(nèi)注水；在泵房內(nèi)罐后兩側(cè)各有1個DN65的外注水口。
為保護水泵及各球閥，在管路的處加裝放余水閥；為使取力器在工作中應(yīng)付各種復(fù)雜情況，配有冷卻水管路及控制閥。
消防車器材廂：
器材廂結(jié)構(gòu)采用骨架、優(yōu)質(zhì)鋼材蒙皮，根據(jù)消防、搶險救援的實戰(zhàn)要求進行設(shè)計，以達到拿取快捷、迅速投入搶險救援戰(zhàn)斗的狀態(tài)。各器材廂內(nèi)裝有照明燈，方便于夜間作業(yè)，產(chǎn)生良好的視覺效果。防滑翻板式踏板，采用高強度型材鋼制作，踏步捫板采用花紋防滑鋁板，踏板啟、閉采用氣彈簧、門止限位裝置雙重固定，安全性能可靠。
【消防車】
1.又稱為救火車：是專門用作救火或其它緊急搶救用途的車輛。
2.按功能可分為泵車（抽水車)、云梯車及其它專門車輛。
3.平常駐扎在消防局內(nèi)，遇上警報時由消防員駕駛開赴現(xiàn)場。
4.多數(shù)地區(qū)都是噴上鮮艷的紅色（部份地區(qū)亦有鮮黃色的消防車）。
5.在車頂上設(shè)有及閃燈，是目前消防與火災(zāi)作斗爭的主要工具。
6.是最基本的移動式消防裝備。
7.質(zhì)量水平；反映出一個國家消防裝備的水平。
8.是裝備各種消防器材、消防器具的各類消防車輛的總稱。
9.甚至體現(xiàn)該國整個消防事業(yè)的水平。
消防車器材廂：
器材廂結(jié)構(gòu)采用骨架、優(yōu)質(zhì)鋼材蒙皮，根據(jù)消防、搶險救援的實戰(zhàn)要求進行設(shè)計，以達到拿取快捷、迅速投入搶險救援戰(zhàn)斗的狀態(tài)。各器材廂內(nèi)裝有照明燈，方便于夜間作業(yè)，產(chǎn)生良好的視覺效果。防滑翻板式踏板，采用高強度型材鋼制作，踏步捫板采用花紋防滑鋁板，踏板啟、閉采用氣彈簧、門止限位裝置雙重固定，安全性能可靠。
管路設(shè)置：
1個外進水口，接外吸水管。1個后進水，連接容罐與水泵。1個DN80的炮管路，并用DN80球閥控制炮出水；1個內(nèi)注水管路，可通過水泵外吸向罐內(nèi)注水；在泵房內(nèi)罐后兩側(cè)各有1個DN65的外注水口。
為保護水泵及各球閥，在管路的處加裝放余水閥；為使取力器在工作中應(yīng)付各種復(fù)雜情況，配有冷卻水管路及控制閥。
我公司專業(yè)生產(chǎn)改裝:東風(fēng)銳鈴3噸慶鈴消防車、江鈴3噸慶鈴消防車、慶鈴五十鈴3-15噸慶鈴消防車、東風(fēng)多利卡3.5噸慶鈴消防車、東風(fēng)尖頭3.5噸慶鈴消防車、東風(fēng)145型5噸慶鈴消防車、東風(fēng)天錦6噸水罐泡沫慶鈴消防車、東風(fēng)153型6噸水罐泡沫慶鈴消防車、慶鈴五十鈴6噸慶鈴消防車、重汽豪沃8噸水罐泡沫慶鈴消防車、東風(fēng)153干粉慶鈴消防車、重汽豪濼12噸水罐泡沫慶鈴消防車、慶鈴五十鈴12噸水罐泡沫慶鈴消防車、重汽HOWO A類泡沫慶鈴消防車、慶鈴五十鈴搶險救援慶鈴消防車、斯太爾搶險救援慶鈴消防車、豪濼前四后八25噸慶鈴消防車等系列.
泡沫慶鈴消防車主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以獨立撲救火災(zāi)。東風(fēng)多利卡2.5-3.5噸慶鈴消防車，這款車選用東風(fēng)多利卡DFA1080SJ12D3底盤，軸距3800，雙排駕駛室。配CB10/30消防泵（雄真、茸申）（額定壓力：1.0MPa消防車廠家直銷,糧庫消防車,流量：30L/s）,PS30消防炮（流量：30L/s，射程：射程不小于40m）.
消防云梯車的生產(chǎn)，無論在美洲，還是在歐洲，許多國家都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)可以借鑒，在我國此項標(biāo)準(zhǔn)亟待出臺。令人欣慰的是上海消防局同錦州消防局舉高能力50米消防云梯車相繼制造成功，撫順消防局的曲臂消防云梯車也有所創(chuàng)新。但從總體看，要達到國際同類車型的較先進水平，尚需努力。例如上海50米消防云梯車的車身高度是3．84米，撫順50米消防云梯車的車身高度是3．96米，而德國馬基路斯53斯太爾王消防車廠家,廠家直銷裝甲消防車米消防云梯車的車身高度是3．80米，同樣舉高能力的man消防車制造的高度不同，雖然說只有0．09米或0．16米之差，但也反映生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化的必要。我國《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》規(guī)定高層建筑過街的高度不得低于4米，在這種情況下，車身高度3．80米，就較易通過，車身高度3．96米，則不易通過，地面上如果有一塊磚頭就根本無法通過。因此，0．09米或0．16米的差距也是不容忽略的。諸如此類的問題，都有待標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一。
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