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底盤型號 |
ZZ3315N3863E1 |
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發(fā)動機 |
型 號 |
MC07.34-50 |
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凈功率（kw）/轉速(r/min) |
248/2300 |
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大扭矩（Nm）/轉速(r/min) |
1250/1200-1800 |
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變速箱 |
HW19710 |
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軸距（mm） |
1800+3800+1350 |
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后橋型號 |
13T |
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后橋速比 |
4.8 |
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油箱容積 |
300L |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。
3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內完成，并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產(chǎn)周期：7-15個工作日
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負責三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時內派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應的協(xié)助
購買流程：
1.電話溝通并確認商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認 。
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或實地考察，確認車輛技術細節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運輸車產(chǎn)品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
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【 行業(yè)動態(tài)】我國土壤修復起步晚，產(chǎn)業(yè)資金缺口嚴重，缺乏明確的盈利模式導致土壤修復產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后。土十條的出臺將助力未來行業(yè)盈利模式的形成，真正帶動土壤修復行業(yè)快速發(fā)展。 土壤修復萬億市場靜待開啟 創(chuàng)新模式加速發(fā)展 我國土壤污染嚴重，惡性事件頻發(fā)：全國土壤環(huán)境狀況總體不容樂觀，部分地區(qū)土壤污染嚴重，耕地土壤環(huán)境質量堪憂，工礦業(yè)廢棄地土壤環(huán)境問題突出。工礦業(yè)、農業(yè)等人為活動以及土壤環(huán)境背景值高是造成土壤污染或超標的主要原因。土壤污染會影響農作物產(chǎn)量和質量、引起其它次生態(tài)環(huán)境問題、影響人類健康，近年來土壤污染惡性事件頻繁曝光。 土壤修復起步晚，土十條萬億市場靜待開啟：我國土壤修復產(chǎn)業(yè)市場還處于實驗和市場培育階段，尚無完整的產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈，存在相關政策、標準和技術的不完善等問題。尤其是產(chǎn)業(yè)資金缺口嚴重，缺乏明確的盈利模式導致土壤修復產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后。土十條的出臺將助力未來行業(yè)盈利模式的形成，真正帶動土壤修復行業(yè)快速發(fā)展。耕地修復及重污染土壤修復的規(guī)模超過5萬億，空間巨大。 我國土壤修復模式和案例分析：從資金來源上來說，我國土壤修復可分為污染者付費、受益者付費和出資三種模式，目前我國還是以投資模式為主，但財政壓力加大，繼續(xù)建立土壤修復相關的基金；從土壤修復項目分配看，分為招投標模式和修復＋開發(fā)模式；從企業(yè)參與土壤修復項目的操作模式看，目前主要為EPC模式、BOT模式和PPP模式。典型案例如永清環(huán)保的岳塘模式、湘江流域重金屬污染問題和北京焦化廠區(qū)土壤修復項目。 國外修復管理經(jīng)驗借鑒：美國的污染場地環(huán)境管理通過危險廢物超級基金和國家優(yōu)先名錄解決資金來源問題，確立了污染者付費責任主體，目前超級基金主要依靠常規(guī)財政撥款；英國的土壤污染管理屬于重新開發(fā)利用管理模式，同樣遵循污染者責任原則；歐洲土壤修復技術原位處理與異位處理比例相當，以生物處理為熱點；臺灣土壤修復同樣設立了政治基金，通過立法的形式對其征收使用作出具體規(guī)定，由環(huán)保署負責基金管理。 �。ㄔ瓨祟}:十條落地開啟空間模式創(chuàng)新推進市場）