建筑鋼結構球型支座分為固定球型支座、單向滑動支座和雙向滑動支座，由于球型支座的規(guī)格非常多，還有這種支座大多根據(jù)工程的具體需要設計不同的尺寸，所以支座價格需要根據(jù)具體的工程具體計算。（生產(chǎn)廠家電話：15127862478【同微信號】，QQ：1339052991）
建筑鋼結構球型支座根據(jù)工程的結構和支座的使用性能，將鋼結構支座分為四個類型，即GKQZ型鋼結構抗震鋼球支座，GJQZ型鋼結構減震鋼球支座、GKGZ型鋼結構抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結構減震球型鋼支座
每種類型的支座又分為雙向活動、單向活動和固定型三種型式
一、 建筑鋼結構球型支座的主要技術性能：
1、可承載豎向載荷；
2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時上下結構不脫節(jié)；
3、具有抗水平力的性能，保證水平地震時結構不脫節(jié)；
4、可適應徑向、環(huán)向的位移要求；
5、可適應任意方向的轉角要求；
6、減震支座具有良好的減震性能；
7、支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結構的反力比較均勻；
8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。
二、 建筑鋼結構球型支座技術參數(shù)
1、支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別；
2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%；
3、支座抗豎向拉力：
GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；
GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；
4、設計轉角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設計）
5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm；
6、支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃- 60℃）；
7、支座轉動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）
μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）
三、 建筑鋼結構球型支座特點
（1）KQGZ抗震球鋼支座可萬向轉動、萬向承載，能很好地滿足上部結構各種荷載（如恒載、活載、風、地震力等）所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。
（2）抗震球鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機地震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，因此種支座存在就不會發(fā)生落梁，落架等災難性后果（一般來說，支座是個薄弱環(huán)節(jié)，在強大的地震力作用下，極易發(fā)生落梁或落架，而此種支座的強度和延性均高于結構本身），故特別適用于高烈度地震區(qū)的設防，具備能抗地震烈度9度的能力。
（3）抗震球鋼支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等）抗震球鋼支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），KQGZ抗震球鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車，特別是高速車運行的平順性。
（4）抗震球鋼支座通過球面?zhèn)髁�，受力面積大，并采用幾種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結構支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。
（5）抗震球鋼支座適用溫度范圍大（-40℃～＋70℃）耐久性好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。
（6）抗震球鋼支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用，而其他類型支座則難以滿足要求。
（7）抗震球鋼支座具有抗拉結構，可減少橋端壓重塊。
（8）抗震球鋼支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品，可滿足不同用戶的各種技術要求，并可根據(jù)用戶要求設計出圖。
