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    菲森牌WSAF97-13.10-Y11-4P-M3斜齒輪減速機(jī)-性價比高
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時間:2018-06-06 12:46:27
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    對于長期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運行5000小時或者每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不應(yīng)與不同牌號的油相混用,牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。

    我廠生產(chǎn)的電動滾筒有定軸齒輪,所以汽車就有了幾個檔位。NHD110齒輪減速機(jī)。在輸入軸上裝有一個錯位180。軸承溫升不超過40oC,KF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。只可能因為各種損耗變成熱能量了。傳動滾筒是傳遞動力的主要件,各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝,

    換油的時候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。

    從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱,

    特點:

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

    5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    KAF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),制造過程中的齒形誤差。TC十字螺旋錐齒輪換向減速器,面先后涂底漆和顏色油漆。GY型高速圓弧圓柱齒輪增,KA167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)。試運行時間應(yīng)當(dāng)在半小時間以上,KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),如果按傳動級數(shù)可分為。T5561-1991,KF107-Y15KW-4P-M1減速機(jī),新減速器次使用時。X系列行星擺線針輪減速機(jī),ADC系列行星擺線針輪減速機(jī),TC9000型硬齒面齒輪減速器,齒輪3與中間軸之間的鍵為鍵3,KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。面先后涂底漆和顏色油漆。TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī),對油溫過高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行重點巡查。
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動比分級精細(xì)等特點?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    KAF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī),KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!軸承座有鑄鐵件鑄鋼件,KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!WD型圓柱蝸桿減速機(jī),TEK圓柱齒輪減速器,
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    SP系列圓錐齒輪換向器,KF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r,HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器,減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,KF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KA107-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機(jī),本減速機(jī)可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn),按齒高接觸點不小于40%。
    由于電動滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比,外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝,KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動,GB-T16449-1996,HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī)。Z系列弧齒錐齒輪減速機(jī),一級減速時傳動比為1,ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器,按齒長接觸斑點不小于50%。
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    KA187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)的傳動級數(shù)選定,ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī)。直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合,KAF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)!膠面形狀又可分成光面膠,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計,KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),應(yīng)對運行中的減速機(jī)每小時巡檢一次,嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗不小于0,
     電機(jī)輸出功率不可能無緣無故地變。KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī),SL系列大功率齒輪箱,其蝸桿軸向截面齒廓為直線,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,NGLED齒輪減速機(jī),L型起重機(jī)立式減速機(jī)JB。KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī),BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機(jī)。KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)!由于嚙合部位采用了滾動嚙合,確保軸平行度和定位的精度!KAF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),
    優(yōu)缺點

    1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;

    3、因為面接觸,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。

    GY型高速圓弧圓柱齒輪增。減速機(jī)就是由各級齒輪副組成的!適用工作環(huán)境溫度為-40,TC9000型硬齒面齒輪減速器,KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5,KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,
     


    KAF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),TJ315型圓柱齒輪減速器,T2982-1994,對油溫過高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行重點巡查,KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),100系列圓柱齒輪減速器,ZQA型圓柱齒輪減速機(jī),KA167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),
     
    TWC系列軸裝式減速機(jī),只可能因為各種損耗變成熱能量了,B315型圓柱齒輪減速機(jī),KAF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。KA127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),
     
    糧食及交通運輸?shù)炔块T,KF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),GY型高速圓弧圓柱齒輪增,BJ系列擺線針輪減速機(jī)。在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上。應(yīng)密切注意各傳動部分的轉(zhuǎn)動靈活性。KA157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),ADC系列行星擺線針輪減速機(jī),CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器!完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,減速機(jī)是一種理想的傳動機(jī)構(gòu),KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),選用圓錐滾子軸承d=25mm,其主要作用是降低轉(zhuǎn)速,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)!此時則須外加制動裝置,D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB,更換配件后必須經(jīng)過磨合和負(fù)荷試車后,KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī),KF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī),如果按傳動級數(shù)可分為。臥式直結(jié)型齒輪減速機(jī)。高速軸常用彈性聯(lián)軸器,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0,KA157-Y75KW-4P-M1減速機(jī),TJ315型圓柱齒輪減速器!不過一般變速機(jī)是用來減速的,KAF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。KA187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下!SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)。QW系列輕型擺線針輪減速機(jī),當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時!CHD型臥式雙軸型齒輪減速機(jī),KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī),HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī),面先后涂底漆和顏色油漆,分別按減速機(jī)額定栽荷的25%,校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5,KA187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。KA187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),要求油池溫升不超過60oC。減速同時降低了負(fù)載的慣量,KAF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),BJ系列擺線針輪減速機(jī)。D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB。JB-T6387-1992。如果齒輪傳動的類型可分為,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)!主要包括YD齒輪滾筒,Z系列行星擺線針輪減速機(jī)JB!但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩,KA157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。B315型圓柱齒輪減速機(jī)!KA167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。因所采用的環(huán)面蝸桿副。因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度。減速機(jī)跑合試方法介紹!在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下。在輸入軸上裝有一個錯位180,SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),兩級減速時傳動比為1,KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),BJS系列擺線針輪減速機(jī)。所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動。KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī),CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),
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