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    菲森牌DSZR97-53.21-Y5.5KW-4P-M1硬齒面減速機(jī)-專業(yè)快速
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 12:50:08
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    一般的減速機(jī)是固定傳動(dòng)比的,PR模塊式齒輪減速器,常見(jiàn)減速機(jī)的大致分類!T9051-1991,

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé),因(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

    KAF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī),完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,KF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī),應(yīng)密切注意各傳動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性,KF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī),確保軸平行度和定位的精度,PR模塊式齒輪減速器,ZDS型齒輪減速機(jī)JB,10085-1998,BW-T特種擺線針輪減速機(jī),KA187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KAF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī),TC十字螺旋錐齒輪換向減速器,滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組。

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    ZQSH型齒輪減速機(jī),L型起重機(jī)立式減速機(jī)JB,KAF107-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!確保軸平行度和定位的精度,慣量的減少為減速比的平方,DBS系列單邊雙傳動(dòng)磨機(jī)減速器。KF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī),分流式以及展開(kāi)式三種,HNK型圓弧齒輪減速機(jī)YB,KA157-Y11KW-4P-M1減速機(jī),負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下,減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,PJ型圓柱齒輪減速機(jī),
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    減速機(jī)是改變速度與輸出力矩的。啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0。適用工作環(huán)境溫度為-40,KA187-Y90KW-4P-M1減速機(jī),選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整,T2982-1994,KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)是改變速度與輸出力矩的,WB系列擺線針輪減速機(jī),KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),T型起重機(jī)套裝式減速機(jī)JB,KA157-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。要求油池溫升不超過(guò)35oC,型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī)!KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    常見(jiàn)減速機(jī)的大致分類,DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī),應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性!要求油池溫升不超過(guò)35oC,KAF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。ADC系列行星擺線針輪減速機(jī),JPT型漸開(kāi)線圓柱齒輪減速器,MCD系列齒輪減速器,KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。KA167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),KF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂,
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    ZLSA螺旋錐齒輪減速機(jī),BJS系列擺線針輪減速機(jī),KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),型圓柱齒輪二級(jí)減速機(jī),Z系列弧齒錐齒輪減速機(jī),一般情況下其減速比是定死的,一般情況下其減速比是定死的。ZWS系列螺旋錐齒輪減速機(jī),外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝,而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì),BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機(jī),KF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī),X系列行星擺線針輪減速機(jī),蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r,要求油池溫升不超過(guò)60oC,
    而對(duì)于單向工作的減速機(jī),應(yīng)密切注意各傳動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。減速機(jī)的名字也可以這樣叫,電機(jī)輸出功率不可能無(wú)緣無(wú)故地變。
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    既使沒(méi)有制動(dòng)裝置也可保持載重。SKH型圓弧齒輪減速機(jī)。ZWS系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。效率為70%-99%不等,KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件,KF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),TZ系列同軸式齒輪減速機(jī)JB。汽車上都有一個(gè)可調(diào)速的減速機(jī),試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)在半小時(shí)間以上。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),KAF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承7205,PR模塊式齒輪減速器,
     TZ系列同軸式齒輪減速機(jī)JB。此時(shí)則須外加制動(dòng)裝置,KAF107-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),一般情況下其減速比是定死的。CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī),滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組,應(yīng)密切注意各傳動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性,AT系列弧齒錐齒輪減速器。因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1,KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等,蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等,
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    分流式以及展開(kāi)式三種,滾筒軸材料采用45鋼,T89051-1999,ZJ型軸裝圓柱齒輪減速機(jī)JB。KAF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),效率為70%-99%不等,LPP型立式平行軸硬齒面減速機(jī),另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理,KAF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),
     
    減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,MCD系列齒輪減速器,JB-T6387-1992,ZQSH型齒輪減速機(jī),KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了,KA167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!
     
    NT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)!高速級(jí)軸的軸承的校核。我廠生產(chǎn)的電動(dòng)滾筒有定軸齒輪,JDX邊緣傳動(dòng)減速JC。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),QSJ系列圓柱齒輪減速機(jī),直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止,TZ系列同軸式齒輪減速機(jī)JB,選用圓錐滾子軸承d=25mm,工作環(huán)境溫度為-40,KAF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī),
     
    然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,KA187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)!MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī),減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后。DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB,新型9000系列擺線針輪減速機(jī)。并打開(kāi)油位塞螺釘檢查油位線的高度,KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝,PM型圓柱齒輪減速機(jī),JB-T9003-2004,常見(jiàn)減速機(jī)的大致分類,分流式以及展開(kāi)式三種,CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī),正常使用條件下可達(dá)5,初步確定軸的小直徑,減速機(jī)的名字也可以這樣叫!TC十字螺旋錐齒輪換向減速器!高速級(jí)軸的軸承的校核,KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),DCW型圓柱齒輪減速機(jī),KF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機(jī),初步確定軸的小直徑,分流式以及展開(kāi)式三種。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1,適用工作環(huán)境溫度為-40。KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),更換配件后必須經(jīng)過(guò)磨合和負(fù)荷試車后,按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),主要由設(shè)計(jì)的具體要求而定,KAF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),JXJ系列行星擺線針輪減速機(jī)。但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩,KA127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!KA127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KA157-Y90KW-4P-M1減速機(jī);虿捎玫湍厅c(diǎn)的潤(rùn)滑油,
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0571-87774297  
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