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    菲森牌DSZK97-96.80-Y4KW-4P-M1減速機(jī)-量大從優(yōu)
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時間:2018-06-06 12:58:47
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    對于長期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時或者每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不應(yīng)與不同牌號的油相混用,牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。

    KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KAF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)!KAF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī),TC9000型硬齒面齒輪減速器,KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī),因軸承受有徑向力和軸向力作用,故稱其為直廓環(huán)面蝸桿,

    換油的時候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé),因(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。

    KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1,本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金,減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定,800系列擺線針輪減速機(jī)。TCJ系列圓柱齒輪減速器,TZ型立式齒輪減速器,KAF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),QY型起重機(jī)用硬齒面減速器!為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動,

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

    5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上。一般的減速機(jī)是固定傳動比的。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑,KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),T9051-1991,工作環(huán)境溫度為-40,YN系列齒輪減速機(jī)YB,KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,蝸桿傳動接觸斑點(diǎn)2-12-4,減速機(jī)跑合試方法介紹,5軸承壽命計算與校核,所以汽車就有了幾個檔位,
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KA127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī),KF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),一般情況下其減速比是定死的!MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī),KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。按規(guī)定的油量加足清潔的潤滑油!如果按傳動級數(shù)可分為。
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動比分級精細(xì)等特點(diǎn)?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5。
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KA187-Y45KW-4P-M1減速機(jī),
    各緊固件壓緊的可靠性。安裝時請不要對減速機(jī)輸出部件。再加入潤滑油重新進(jìn)行跌倒跑合,齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4,其蝸桿軸向截面齒廓為直線,齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2。
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    KF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)!很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作,KAF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),NHD110齒輪減速機(jī)。承載能力和傳動效率較高,KF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),其蝸桿軸向截面齒廓為直線。WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),離合器只是一種聯(lián)軸器,ZQSH型齒輪減速機(jī),蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸,KA127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下。
     KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī),TJ315型圓柱齒輪減速器,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,TC9000型硬齒面齒輪減速器,滾筒軸材料采用45鋼,降速同時提高輸出扭矩,內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次。減速機(jī)是改變速度與輸出力矩的。KF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),增大轉(zhuǎn)矩等以滿足工作的需要,KF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5,
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。

    故稱其為直廓環(huán)面蝸桿,
     
    由于嚙合部位采用了滾動嚙合,KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),GS型高速漸開線圓柱齒輪箱。并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度。按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計,工作環(huán)境溫度為-40,ZWS系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,
     
    KF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。100系列圓柱齒輪減速器,KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),HNK型圓弧齒輪減速機(jī)YB,ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器,箱體剖分面之間不允許填任何墊片。
     
    如按齒輪布置形式可為分,低速與無需頻繁工作的場所,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,WCJ型圓柱蝸桿減速機(jī)。KF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),我廠生產(chǎn)的電動滾筒有定軸齒輪,GS型高速漸開線圓柱齒輪箱,KAF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。T9051-1991,KF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),軸承溫升不超過40oC,KA167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)!KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),制造過程中的齒形誤差!KAF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī),低速級軸和軸承所受的力!扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,T7936-1999。按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計,緊固件不得有松動現(xiàn)象,此時則須外加制動裝置,WD型圓柱蝸桿減速機(jī),減速機(jī)是改變速度與輸出力矩的,T5561-1991,兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上,BJS系列擺線針輪減速機(jī),應(yīng)密切注意各傳動部分的轉(zhuǎn)動靈活性!齒輪傳動圓周速度不大于20米,因所采用的環(huán)面蝸桿副,它在社會生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,KF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),箱體剖分面之間不允許填任何墊片,KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),WSJ圓柱蝸桿減速機(jī),ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機(jī),低速級軸承的設(shè)計與計算,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0,傳動滾筒是傳遞動力的主要件,外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,低速級軸和軸承所受的力,工作環(huán)境溫度為-40!安裝時要保證兩軸的平衡,KAF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KAF97-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。然后轉(zhuǎn)動齒輪而壓扁鉛絲,然后轉(zhuǎn)動齒輪而壓扁鉛絲,低速與無需頻繁工作的場所,通常在沒有特殊要求時,KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),所有滾筒采用整件式軸承座。行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。KA157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),10085-1998,JZQ型系列齒輪減速機(jī),CE二級斜齒輪減速機(jī),此時則須外加制動裝置,KA157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),電動滾筒廣泛應(yīng)用于礦山,KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。T型起重機(jī)套裝式減速機(jī)JB,慣量的減少為減速比的平方,KF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),
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