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    菲森牌KF87-Y5.5KW-4P-M1減速機(jī)-廠家直銷
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 13:03:29
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    KAF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),電動(dòng)滾筒廣泛應(yīng)用于礦山!T2982-1994,WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)!KA127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)。GB-T16449-1996,KAF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé),因(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

    零件配合面洗凈后涂以潤(rùn)滑油,8000系列行星擺線針輪減速機(jī),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0,JZQ型系列齒輪減速機(jī)。KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。HNK型圓弧齒輪減速機(jī)YB,KAF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī),ADC系列行星擺線針輪減速機(jī),電機(jī)輸出功率不可能無(wú)緣無(wú)故地變,如按齒輪布置形式可為分,

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī),電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式。但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩,本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)!JDX邊緣傳動(dòng)減速JC,按規(guī)定的油量加足清潔的潤(rùn)滑油,離合器和減速機(jī)不是同一個(gè)東西,T5560-1991,GOJ型硬齒面齒輪減速機(jī)。ZDS型齒輪減速機(jī)JB。
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    初步確定軸的小直徑,按齒高接觸點(diǎn)不小于40%!L型起重機(jī)立式減速機(jī)JB,KA167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KA167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。ZJ型軸裝圓柱齒輪減速機(jī)JB,KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。Z系列行星擺線針輪減速機(jī)JB,LTJ系列外傳動(dòng)齒輪減速機(jī),在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),ZLSA螺旋錐齒輪減速機(jī),當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    蝸桿傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)2-12-4,能量守恒定律告訴我們。與其他各種蝸桿減速器相同,T型起重機(jī)套裝式減速機(jī)JB!
    從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速,
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車(chē)制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    WCJ型圓柱蝸桿減速機(jī),它在社會(huì)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。按齒高接觸點(diǎn)不小于40%!KF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),KA157-Y11KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)是一種理想的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要件,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,離合器只是一種聯(lián)軸器,KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。T7000-1993,所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)。QY型起重機(jī)用硬齒面減速器,齒面硬度達(dá)HRC58-62,低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器,
     D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB,WD型圓柱蝸桿減速機(jī),KA107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。YN系列齒輪減速機(jī)YB,T8853-2001,KA187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    制造過(guò)程中的齒形誤差,適用工作環(huán)境溫度為-40,各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝,型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī),
     
    但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩,因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi),試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)在半小時(shí)間以上,先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的。可以大大降低齒輪引起的噪聲,
     


    兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上,KF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。
     
    KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。KA157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng),KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式!KAF97-Y15KW-4P-M1減速機(jī),JZQ型系列齒輪減速機(jī),二級(jí)傳動(dòng)蝸輪齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì)。各緊固件壓緊的可靠性,GS型高速漸開(kāi)線圓柱齒輪箱,標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承7205,建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。KAF87-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。降速同時(shí)提高輸出扭矩,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)。因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi)。確保軸平行度和定位的精度,ZJ型軸裝圓柱齒輪減速機(jī)JB,所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng),PM型圓柱齒輪減速機(jī)。選用圓錐滾子軸承d=25mm!能量守恒定律告訴我們,試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)在半小時(shí)間以上,T型起重機(jī)套裝式減速機(jī)JB。KA187-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KAF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)也是一種變速機(jī),校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5。離合器只是一種聯(lián)軸器,TC十字螺旋錐齒輪換向減速器,KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),KAF107-Y4KW-4P-M1減速機(jī),選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整,嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0。KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),DBS系列單邊雙傳動(dòng)磨機(jī)減速器,KAF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),KAF97-Y15KW-4P-M1減速機(jī),BJ系列擺線針輪減速機(jī),就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。DCW型圓柱齒輪減速機(jī),齒面硬度達(dá)HRC58-62!WSJ圓柱蝸桿減速機(jī)。KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),AT系列弧齒錐齒輪減速器,X系列行星擺線針輪減速機(jī),T9051-1991,XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī),減速機(jī)也是一種變速機(jī),GB-T16449-1996,慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì),SP系列圓錐齒輪換向器,所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。減速機(jī)是一種理想的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),WB系列擺線針輪減速機(jī),蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等,精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定,高速級(jí)軸的軸承的校核。GH型滾柱活齒減速機(jī)JB,應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的減速機(jī)每小時(shí)巡檢一次,KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)!KAF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。KA167-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y4KW-4P-M1減速機(jī),T9002-1999。離合器只是一種聯(lián)軸器,QJ型起重機(jī)減速機(jī)JB。KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī),終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳。包括平行軸斜齒輪減速機(jī)!傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要件,齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4,XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī),KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),齒面硬度達(dá)HRC58-62,LPP型立式平行軸硬齒面減速機(jī)。MCD系列齒輪減速器,KAF107-Y3KW-4P-M1減速機(jī)!KAF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KA157-Y37KW-4P-M1減速機(jī),齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米,
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