潛水器的發(fā)展情況（一）
潛水器是各種水下運(yùn)行器的統(tǒng)稱(chēng)。萬(wàn)力水下作業(yè)公司（微號(hào)：13955900051）通常分為載人潛水器和無(wú)人潛水器兩大類(lèi)。
載人潛水器是在水下有人操作，并可攜帶成員的一種潛水器。根據(jù)艙室壓力的不同，可分為常壓載人器、閘式潛水器和濕式潛水器三種。濕式潛水器，其艙室是非耐壓的，駕駛員和成員需戴水下呼吸器，主要用于潛水觀(guān)光和運(yùn)送潛水員。閘式潛水器是一種組合式載人潛水器，可在水面及水下航行。最早的一艘閘式潛水器于1895年是根據(jù)“沉箱”的氣閘原理制成的。閘式潛水器首部的駕駛艙內(nèi)為常壓，駕駛員可利用儀器設(shè)備對(duì)舷外目標(biāo)物進(jìn)行水下觀(guān)察和錄像，可監(jiān)視舷外潛水員的活動(dòng)，并能及時(shí)營(yíng)救。潛水器中部為一可調(diào)壓的潛水艙。當(dāng)艙室內(nèi)外壓力平衡時(shí)，打開(kāi)底門(mén)，潛水員可出潛水作業(yè)。作業(yè)結(jié)束，返回艙室。潛水員可在高壓下與母船上的甲板減壓艙對(duì)接后，進(jìn)入甲板減壓艙再實(shí)施減壓。閘式潛水器在水下有很大的靈活性，是一種新型的多功能的潛水器，但他的投資和使用費(fèi)用均較高。我國(guó)在20世紀(jì)80年代曾從法國(guó)進(jìn)口過(guò)SM358和SM360兩種閘式潛水器，其最大潛水深度為300m