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  制造過程的智能化更加復(fù)雜，你需要完成以上所說的精益化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、自動化以及數(shù)字化的轉(zhuǎn)變，自動化與數(shù)字化的投資也會很大。智能制造是一個復(fù)雜系統(tǒng)，每個行業(yè)每個企業(yè)都要摸索出適合自己的模式，你不必一步到位，可以逐步提升精益化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、自動化以及數(shù)字化方面的水平，重要的是弄清楚你這樣做的理由以及恰當(dāng)?shù)?***。中國制造已經(jīng)走過了30年的高速發(fā)展，成為**制造大國，但我們至今還拿不出一款真正的級產(chǎn)品。未來30年，中國制造需要從重速度輕質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹刭|(zhì)量輕速度，需要在以上領(lǐng)域進行持續(xù)創(chuàng)新，從商業(yè)模式、技術(shù)以及管理方面實現(xiàn)向中國智造的轉(zhuǎn)型。10月18日中國第十九次全國開幕會在舉行。**領(lǐng)導(dǎo)人代表***向大會做報告。其中“加快建設(shè)制造強國，加快發(fā)展先進制造業(yè)”暨十三五被再次提到。之前曾多次提到，技術(shù)是創(chuàng)新的關(guān)鍵，“我國經(jīng)濟發(fā)展要突破瓶頸、解決深層次矛盾和問題，根本出路在于創(chuàng)新，關(guān)鍵是要靠科技力量�？萍歼M步對中國經(jīng)濟發(fā)展的貢獻率已經(jīng)上升56.2%。 在昨天代表第***向黨的作報告時，提到：“建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向，顯著增強我國經(jīng)濟質(zhì)量優(yōu)勢。加快建設(shè)制造強國，加快發(fā)展先進制造業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，在中高端消費、創(chuàng)新**、綠色低碳、共享經(jīng)濟、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、人力資本服務(wù)等領(lǐng)域培育新增長點、形成新動能。支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，瞄準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)提高水平。促進我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端，培育若干級先進制造業(yè)集群。”如何將“智能制造于實體經(jīng)濟相結(jié)合，促進設(shè)制造強國？一、明確步驟：智能制造并非一蹴而就智能制造并非一蹴而就，發(fā)展智能制造應(yīng)作為長期堅持的戰(zhàn)略任務(wù)，2025年前，推進智能制造實施“兩步走”戰(zhàn)略：到2020年，有條件、有基礎(chǔ)的重點產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進展；**步，到2025年，重點產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。中國***院士、清華大學(xué)副校長尤政認(rèn)為，“兩步走”和“長期堅持”體現(xiàn)規(guī)劃的科學(xué)性，表明從當(dāng)前的中國制造到未來的智能制造，將是一個長期的發(fā)展過程。

由西門子信號有限公司（SSCX）結(jié)合中國的實際情況進行本地化設(shè)計、生產(chǎn)的高質(zhì)量信號產(chǎn)品也在此次展會上展出，其中包括CKA 型道岔分動外鎖閉裝置、軌道空閑檢測產(chǎn)品ACM 200 計軸系統(tǒng) 和SIDIS W緊湊型道岔診斷系統(tǒng)。作為中國鐵路信號產(chǎn)品的主要供應(yīng)商之一，西門子信號有限公司的產(chǎn)品已廣泛服務(wù)于中國客運專線鐵路、高速鐵路以及城市地鐵。

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