行走成都大街小巷,感知成都 垃圾車不再做“灑水車”(轉載自網(wǎng)絡)
來源:四川日報
年初通過的《成都市城市總體規(guī)劃(2016—2035年)》寫入了“公園城市”這一全新理念,也為成都市民勾勒出“美麗宜居公園城市”這一美好愿景。在專家的解讀中,加快建設美麗宜居公園城市,必須始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想,以“讓生活更美好”為使命方向,以人民的獲得感和幸福感為根本出發(fā)點,回應人民群眾對美好生活向往。這也意味著,成都,不僅要有更高、更美的城市建設標準,也要有更細致、更精準的城市管理標準。
垃圾中轉滴漏、人行道地磚松動、共享單車亂停影響城市美觀……這些城市生活的細微之處,往往成為影響市民幸福指數(shù)的“短板”。立志“美麗宜居”的成都,如何提標準、補短板?近期,本報記者行走成都大街小巷,感知成都探索城市“精細化管理”的一個個細節(jié)。
□本報記者蔣君芳夏麗莎
6月26日凌晨4點,毛輝開始了一天的工作。作為武侯區(qū)城市管理局汽車隊的一員,他主要負責將轄區(qū)內(nèi)經(jīng)過壓縮處理的生活垃圾轉運到40公里外、位于龍泉驛區(qū)的生活垃圾填埋場。
上車之前,毛師傅照例檢查了下轉運車的車身狀況。乍看起來,這輛車和普通垃圾轉運車沒什么差別!澳憧催@兒,多了一套污水收集系統(tǒng)。”毛師傅指著車身側面的一條管道告訴記者。
生活垃圾在運輸途中的污水滴漏現(xiàn)象一直是固廢處置中的難題。這套污水處理系統(tǒng),就是成都市武侯區(qū)南橋村垃圾壓縮中轉站想出的解決之道。
A
困擾
垃圾車變“灑水車”
“南橋村垃圾壓縮中轉站主要采取的是豎式壓縮的方式!闭驹诟叽蟮膲嚎s平臺前,武侯區(qū)城市管理局汽車隊副隊長肖宜甫講解流程:密封罐豎立放置在平臺下方,數(shù)噸垃圾被填充到罐體里并進行壓縮,填滿、蓋緊后,密封罐又被放平“躺”到轉運車的車廂上運走。
污水滴漏的煩惱就出在后蓋上。由于目前生活垃圾還沒有進行嚴格分類,其中的瓜果皮等都含有一定水分,壓縮后容易滲出污水。而這些密封罐主要是為了防止垃圾拋灑,并不是專門為了運輸污水而設計的,在運輸過程中,污水往往就會順著后蓋的縫隙滲漏出來,滴落在車輛行進的路面上。
這種情況在成都各垃圾中轉站不同程度地存在。肖宜甫介紹,目前成都很多中轉站采用了比較先進的水平壓縮方式,對比豎式壓縮而言壓力更大,壓縮后垃圾的水分相對較少,但仍然無法完全解決運輸途中的污水滴漏問題。
瓜果大量上市的夏天,垃圾水分含量更高,變質發(fā)臭更快,這個煩惱也尤其明顯。甚至有周邊居民抱怨,垃圾中轉車變成了“灑水車”,灑的還是臭水。
B
嘗試
從“瀝水”到“導流”
為了堵住落到城區(qū)路面上的一滴滴污水,武侯區(qū)城市管理局汽車隊沒少想辦法。
起初,他們增加了后蓋密封膠條的更換次數(shù)和后蓋的校正次數(shù)。但因為要裝卸垃圾,后蓋開關頻繁,很容易變形,加上污水對密封膠條也有一定腐蝕作用,這個辦法往往只能暫時緩解,不能“根治”。
后來,他們又嘗試了一個“笨辦法”:裝運好垃圾后,將中轉車在洗車場內(nèi)停放一兩個小時,“先瀝瀝污水”。但這里平均每天要運輸1300噸以上的垃圾,“瀝水”讓運輸效率大打折扣。此外,垃圾中轉站并沒有配置專門的生活污水處理系統(tǒng),污水的后續(xù)處理也成了煩惱。
堵不住,瀝不干,能不能換個思路,不讓這些污水落地?汽車隊找來中轉車的維修廠一起商量,經(jīng)過反復討論,兩臺樣車于去年底改造完成:后蓋縫隙下方加裝了一條集水槽,末端的導流管通往車身側面一個容量足有50公斤的污水收集箱中,箱體下方是一個自動閥門,“車開到填埋場,我在駕駛室一按開關,就可以把污水排出來了!泵珟煾嫡f。
目前,車隊的44臺車已經(jīng)全部完成改裝!皼]確切統(tǒng)計過,但沿途反饋來看,污水滴漏的情況確實有了很大的改善!毙ひ烁φf。
C
思考
從“排污水”到“去污水”
轉運的煩惱暫時改善,但要真正減少垃圾的含水量,還需從源頭上下功夫。肖宜甫說,目前國內(nèi)的垃圾分類做得還比較簡單,主要是對塑料、紙張及金屬物品的回收利用,“含水量最多的生活廚余垃圾并沒有做單獨處理!
肖宜甫所思考的“特殊處理”,國外國內(nèi)都有探索。國外,如美國,不少居民家中都備有廚余處理機,可以將含水量較大的果菜皮等廚余粉碎后沖入污水管道;國內(nèi),如廣州,已開始向部分垃圾分類試點小區(qū)發(fā)放可濾水的垃圾桶,以控制廚余垃圾水分。
在成都,一些民間社會組織也在進行有益探索。去年3月,成都首個小區(qū)公共區(qū)間進行混合廚余垃圾就地處理的示范點,在青羊區(qū)王家塘12號院正式實施。通過好氧堆肥方式將廚余垃圾就地處理成肥料,用于小區(qū)的日常綠化所需。
官方層面亦有思考和行動。已經(jīng)《成都市生活垃圾分類實施方案(2018—2020年)》中,明確將餐廚垃圾單獨列為一類進行收集。同時還提出了垃圾源頭減量的具體要求:到2018年底,成都全市生活垃圾末端處理減量率(人均)達5%,明年提高到15%。
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“花園塔”:讓餐廚垃圾變花肥
□本報記者張明海
6月26日下午14時,走進成都市錦江區(qū)點將臺路55號院,恍如進了一座小花園!白詮挠辛恕▓@塔’,廚余垃圾不再堆在院子里,變成了小區(qū)種植蔬菜和綠植的花肥!毙^(qū)居民馮先生說。
馮先生口中的“花園塔”,是一個直徑40厘米、約60厘米高的分層圓桶,種上植物看著就像塔一樣——在圓桶中間的管道里,菜葉果皮等餐廚垃圾封閉腐爛發(fā)酵后成為最好的肥料。據(jù)了解,2016年上半年,在錦江區(qū)一家社會組織的幫助下,點將臺路55號院小區(qū)居民開始了“花園塔”的探索之路。“‘花園塔’每次可投放2至3斤廚余垃圾,每周投放2到3次,每月可消耗10到20斤廚余垃圾!秉c將臺路55號院工作人員周俊安介紹。
據(jù)介紹,目前已有100多個“花園塔”投放在錦江區(qū)的水井坊街道轄區(qū),直接參與人數(shù)達400余人。接下來,該項目還將鋪開,讓更多人都能認領花園塔,讓廚余垃圾得到再利用。
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