專用汽車軸載質量的合理分配，可以提高專用汽車的穩(wěn)定性、通過性和制動性，延長其輪胎的使用壽命。
軸載質量分配的原則是保證輪胎磨損的均勻性。理想的軸載質量分配是滿載時每個車輪的負荷大致相等。但實際上，還要考慮汽車的動力性、操縱性、通過性、制動性等使用性能。例如，為了提高汽車的驅動力，增加附著質量，常常提高驅動軸的負荷；為了保證汽車在泥濘道路上的通過能力，常常降低前軸的負荷，從而減小前輪的滾動阻力，使后驅動輪有足夠的驅動力；為了避免轉向沉重，前輪的負荷也不能過大，特別是質心高、軸距短的汽車更應考慮；而有些專用汽車或半掛汽車列車的行駛車速比較低，軸載質量可以根據(jù)使用要求適當?shù)卣{整，這是由于輪胎的承載能力隨著車速的降低而增加。這些都增大了輪胎磨損的不均勻性。
世界各國根據(jù)道路表面的堅固性和耐磨性決定公路運輸車輛的軸載質量。我國公路工程技術標準JT701-88規(guī)定：總質量為20噸的汽車，單后軸載質量為13噸；總質量為30噸的汽車，雙后軸載質量為12×2噸。
相關專用環(huán)衛(wèi)車銷售:15172781770
| 車型功能介紹 | |||
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掃路車路面掃路車作為環(huán)衛(wèi)設備之一，是一種集路面清掃、垃圾回收和運輸為一體的新型高效清掃設備。可廣泛應用于干線公路，市政以及機場道面、城市住宅區(qū)、公園等道路清掃。路面掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對道路上的空氣介質進行除塵凈化，既保證了道路的美觀，維護了環(huán)境的衛(wèi)生，維持了路面的良好工作狀況，有減少和預防了交通事故的發(fā)生以及進一步延長了路面的使用壽命。在國內利用路面掃路車進行路面養(yǎng)護已經(jīng)成為一種潮流。
掃路車是配有掃刷等清掃系統(tǒng)的專用環(huán)衛(wèi)車輛，主要用于大中型城市環(huán)衛(wèi)部門進行清掃作業(yè)工作。掃路車極大地解放了環(huán)衛(wèi)工人的工作強度，提高了工作效率，減少了揚塵等二次污染。 |
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基本配置參數(shù) |
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車輛名稱 |
掃路車 |
外形尺寸（mm） | 7880×2500×2950 |
| 罐體容積（m3） | - | 總質量（kg） | 15800 |
| 額定質量（kg） | 5100 | 整備質量（kg） | 10505 |
| 燃油種類 |
柴油 |
排放標準 |
國五 |
| 軸距（mm） | 4700 | 輪胎規(guī)格 | 9.00R20 16PR |
| 底盤品牌/型號 | DFL1160BX1V | 發(fā)動機品牌/型號 | ISD180 50 |
| 功率/馬力（kw/ps） |
132/180 |
排量（ml） |
4500 |
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上裝配置參數(shù) |
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| 標準配置 | 中置掃盤4把、掃盤轉速實現(xiàn)獨立3檔調速，江鈴77馬力副發(fā)動機（東風145車型及以上為康明斯140馬力副發(fā)動機），鎮(zhèn)江大力馬達，施耐德控件開關，臺灣液壓閥（選裝日本油研、北京華德），皖液液壓油泵，新西山水泵，免維護自分離式離合器，免維護風機，低合金水箱，不銹鋼垃圾箱，垃圾箱舉升自卸，尾部LED箭頭燈，手動泵應急系統(tǒng)，前掃刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套、免打黃油，精密冷彎無縫液壓油管，清掃寬度≥2.8M 、吸入粒度≥Φ120mm。 | ||
| 選裝配置 | 選裝倒車和右掃影像，前沖后灑（杭州威龍灑水泵），前置綠化炮，前后噴霧，垃圾箱自潔帶卷盤，加大副水箱加，手持吸塵管，低水位報警器。 | ||
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局部部件展示 |
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專用底盤 強強聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、9.00R20 16PR鋼絲胎，所有零部件模塊化。 |
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舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度 |
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強勁動力 ISD180 50發(fā)動機 燃油種類：柴油 排放標準：國五
最大功率：132kw 排量：4500ml |
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吸塵盤 結構優(yōu)良 吸塵方便 掃路車吸塵盤一般由四面金屬板圍成，呈扁平狀，與地面圍成具有一定容積的腔體。頂部開口通過橡膠吸管與箱體相通，同箱體形成一個密閉倉體。前面為垃圾吸入口。整個吸塵盤體由左右側及后部的橡膠滾輪支撐，調節(jié)滾輪機構，使吸塵盤底邊 離地面間隙約為5～10 mm。
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箱體 構造合理 堅固耐用 箱體組合由箱體和動力罩剛性地連接在一起而成。箱體為無框架簿板焊接結構 ，箱體底層是貯水箱，中間為垃圾艙，箱體上部是聯(lián)通風機的風道，整個采用不銹鋼材料的垃圾艙。艙的前端兩側各有一個帶蓋的吸管伸入端，是垃圾進入艙內的通道，箱體右側有一個加水口，可以用普通水管加水，箱體右側前底部有一個消防水管加水口，可以快速加水，其旁邊是卸水管，水箱加滿水后繼續(xù)加水，水將從此出泄出。
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氣動系統(tǒng) 液壓控制 液壓系統(tǒng)由舉升液壓回路和清掃液壓回路兩部分組成。舉升回路控制垃圾箱體的傾翻和后艙門的開閉，由車左側的手動閥組操縱。清掃回路控制左右側掃刷、寬刷的旋轉，左右側掃刷的外伸和回收，寬刷的左右轉向，通過電磁閥在駕駛室內操作。兩回路各有一個壓力測試點，供調試時使用。
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灑水系統(tǒng) 氣動作業(yè) 方便靈活 氣動系統(tǒng)從底盤貯氣筒取得氣源，工作壓≮0.6Mpa。根據(jù)不同的作業(yè)要求，由電磁閥控制各個氣缸實現(xiàn)不同的動力組合。
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電氣控制系統(tǒng) 智能控制 灑水自如 灑水系統(tǒng)從貯水箱中獲得水源。貯水箱位于箱體底層，配有水位計和進、排水口。作業(yè)時，水噴嘴按作業(yè)要求持續(xù)噴水，防止揚塵，噴水位置和數(shù)量由操作者酌情掌握。水系統(tǒng)壓力應為0.35-0.4Mpa,可通過安全閥調定。
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滾掃毛刷 動作準確 操作簡便 電氣電控系統(tǒng)由控制箱、可編程序控制器（即PC機）及各種控制、顯示、報警、照明等電路組成。由于使用了PC機，動作準確可靠，操作簡便，在粉塵和振動條件下，實現(xiàn)了很低的故障率。
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副發(fā)動機 根據(jù)不同底盤選裝不同副發(fā)動機，小底盤選裝五十鈴75馬力發(fā)動機，天錦底盤選裝康機140馬力發(fā)動機。 |
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