報告向我們描繪了中國未來三十年的宏偉發(fā)展藍(lán)圖，而對中國汽車產(chǎn)業(yè)來說，它將會帶來哪些新機(jī)遇？
一是汽車市場需求穩(wěn)定增長和消費(fèi)升級換代帶來的新機(jī)遇。我們知道，汽車需求的增長與廣大人民群眾的收入水平息息相關(guān)。十九大報告提出了到本世紀(jì)中葉的奮斗目標(biāo)：從現(xiàn)在到2020年，要全面建成小康社會；從2020年到2035年，基本實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化；從2035年到本世紀(jì)中葉，建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國。
從這一奮斗目標(biāo)中可以看出，未來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長和高質(zhì)量增長，全體人民群眾的收入水平將會越來越高。由此，汽車的普及率和更換率均會大幅提升。
值得一提的是，報告第五部分單獨(dú)列了一個章節(jié)，提出要“實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”。毫無疑問，這將大大促進(jìn)農(nóng)民收入的快速增長。目前，中國汽車市場正進(jìn)一步向下延伸，三、四、五線城市已成為增長的主要推動力，相信未來廣闊的農(nóng)村市場將會繼續(xù)發(fā)力。
行業(yè)專家預(yù)測，中國汽車年銷量峰值或?qū)⒃?000萬輛的水平，從未來中國家庭的消費(fèi)能力和中國人的消費(fèi)文化看，完全有可能達(dá)到或超過這一數(shù)值。
二是大力發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)和加快建設(shè)制造強(qiáng)國帶來的新機(jī)遇。報告在第五部分第一條“深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”中，開宗明義提出“必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上”，強(qiáng)調(diào)要“加快建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)�！�
汽車產(chǎn)業(yè)是標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)，也是先進(jìn)制造業(yè)，更是建設(shè)制造強(qiáng)國的重要組成部分，毫無疑問，它是未來國家支持發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)；在汽車這個實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向上，目前汽車業(yè)界電動化、智能化、電商化、共享化的“四化”共識也與報告指出的方向高度一致。由此我們可以相信，未來中國通過發(fā)展新能源汽車實(shí)現(xiàn)由汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)的步伐將會越來越快。
三是全面開放新格局帶來的新機(jī)遇。報告提出“中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大”、“堅(jiān)持引進(jìn)來和走出去并重”、“加強(qiáng)創(chuàng)新能力開放合作”，這讓我們不僅看到了放開合資公司中跨國汽車公司股比所帶來的挑戰(zhàn)，也看到了自主品牌走向國際大舞臺、在全球配置汽車創(chuàng)新資源的機(jī)會。
值得關(guān)注的是，報告提出“堅(jiān)持打開國門搞建設(shè)，積極促進(jìn)‘一帶一路’國際合作，打造國際合作新平臺，增添共同發(fā)展新動力”。目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的短板是中國汽車出口量與汽車大國的地位極不相稱。去年國內(nèi)汽車銷量超過2800萬輛，但是出口量僅81萬輛，比例不到3%。分析其中原因，主要是因?yàn)楫a(chǎn)品品牌力不夠、缺乏核心競爭能力、缺少開拓國際市場的人才與經(jīng)驗(yàn)。但正是這一差距，讓我們看到了巨大的潛力。
現(xiàn)在，國家正在大力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，從多個層面加強(qiáng)與沿線國家的互聯(lián)互通，這為中國汽車產(chǎn)業(yè)走出去創(chuàng)造了千載難逢的好機(jī)遇。
在這樣的好時代，我們能不能適應(yīng)市場的新需求，生產(chǎn)出更安全、更節(jié)能、更環(huán)保、更智能的產(chǎn)品；能不能實(shí)現(xiàn)從跨國汽車公司的“跟隨者”到引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“領(lǐng)導(dǎo)者”的超越；能不能為中國和全球消費(fèi)者創(chuàng)造美好汽車新生活，就看汽車業(yè)的本事了。
相關(guān)環(huán)衛(wèi)車銷售熱線：15172781770
掃路車是配有掃刷等清掃系統(tǒng)的專用環(huán)衛(wèi)車輛，主要用于大中型城市環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行清掃作業(yè)工作。掃路車極大地解放了環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度，提高了工作效率，減少了揚(yáng)塵等二次污染。
4500
專用底盤
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤
高承載、高可靠性：鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、9.00R20 16PR鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘
以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念
新款時尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度
強(qiáng)勁動力
ISD180 50發(fā)動機(jī)
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：132kw 排量：4500ml
吸塵盤
結(jié)構(gòu)優(yōu)良 吸塵方便
掃路車吸塵盤一般由四面金屬板圍成，呈扁平狀，與地面圍成具有一定容積的腔體。頂部開口通過橡膠吸管與箱體相通，同箱體形成一個密閉倉體。前面為垃圾吸入口。整個吸塵盤體由左右側(cè)及后部的橡膠滾輪支撐，調(diào)節(jié)滾輪機(jī)構(gòu)，使吸塵盤底邊
離地面間隙約為5～10 mm。
箱體
構(gòu)造合理 堅(jiān)固耐用
箱體組合由箱體和動力罩剛性地連接在一起而成。箱體為無框架簿板焊接結(jié)構(gòu) ，箱體底層是貯水箱，中間為垃圾艙，箱體上部是聯(lián)通風(fēng)機(jī)的風(fēng)道，整個采用不銹鋼材料的垃圾艙。艙的前端兩側(cè)各有一個帶蓋的吸管伸入端，是垃圾進(jìn)入艙內(nèi)的通道，箱體右側(cè)有一個加水口，可以用普通水管加水，箱體右側(cè)前底部有一個消防水管加水口，可以快速加水，其旁邊是卸水管，水箱加滿水后繼續(xù)加水，水將從此出泄出。
氣動系統(tǒng)
液壓控制
液壓系統(tǒng)由舉升液壓回路和清掃液壓回路兩部分組成。舉升回路控制垃圾箱體的傾翻和后艙門的開閉，由車左側(cè)的手動閥組操縱。清掃回路控制左右側(cè)掃刷、寬刷的旋轉(zhuǎn)，左右側(cè)掃刷的外伸和回收，寬刷的左右轉(zhuǎn)向，通過電磁閥在駕駛室內(nèi)操作。兩回路各有一個壓力測試點(diǎn)，供調(diào)試時使用。
灑水系統(tǒng)
氣動作業(yè) 方便靈活
氣動系統(tǒng)從底盤貯氣筒取得氣源，工作壓≮0.6Mpa。根據(jù)不同的作業(yè)要求，由電磁閥控制各個氣缸實(shí)現(xiàn)不同的動力組合。
電氣控制系統(tǒng)
智能控制 灑水自如
灑水系統(tǒng)從貯水箱中獲得水源。貯水箱位于箱體底層，配有水位計(jì)和進(jìn)、排水口。作業(yè)時，水噴嘴按作業(yè)要求持續(xù)噴水，防止揚(yáng)塵，噴水位置和數(shù)量由操作者酌情掌握。水系統(tǒng)壓力應(yīng)為0.35-0.4Mpa,可通過安全閥調(diào)定。
滾掃毛刷
動作準(zhǔn)確 操作簡便
電氣電控系統(tǒng)由控制箱、可編程序控制器（即PC機(jī)）及各種控制、顯示、報警、照明等電路組成。由于使用了PC機(jī)，動作準(zhǔn)確可靠，操作簡便，在粉塵和振動條件下，實(shí)現(xiàn)了很低的故障率。
車型功能介紹
掃路車路面掃路車作為環(huán)衛(wèi)設(shè)備之一，是一種集路面清掃、垃圾回收和運(yùn)輸為一體的新型高效清掃設(shè)備�？蓮V泛應(yīng)用于干線公路，市政以及機(jī)場道面、城市住宅區(qū)、公園等道路清掃。路面掃路車不但可以清掃垃圾，而且還可以對道路上的空氣介質(zhì)進(jìn)行除塵凈化，既保證了道路的美觀，維護(hù)了環(huán)境的衛(wèi)生，維持了路面的良好工作狀況，有減少和預(yù)防了交通事故的發(fā)生以及進(jìn)一步延長了路面的使用壽命。在國內(nèi)利用路面掃路車進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)已經(jīng)成為一種潮流。
基本配置參數(shù)
車輛名稱
掃路車
外形尺寸（mm）
7880×2500×2950
罐體容積（m3）
-
總質(zhì)量（kg）
15800
額定質(zhì)量（kg）
5100
整備質(zhì)量（kg）
10505
燃油種類
柴油
排放標(biāo)準(zhǔn)
國五
軸距（mm）
4700
輪胎規(guī)格
9.00R20 16PR
底盤品牌/型號
DFL1160BX1V
發(fā)動機(jī)品牌/型號
ISD180 50
功率/馬力（kw/ps）
132/180
排量（ml）
上裝配置參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)配置
中置掃盤4把、掃盤轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)獨(dú)立3檔調(diào)速，江鈴77馬力副發(fā)動機(jī)（東風(fēng)145車型及以上為康明斯140馬力副發(fā)動機(jī)），鎮(zhèn)江大力馬達(dá)，施耐德控件開關(guān)，臺灣液壓閥（選裝日本油研、北京華德），皖液液壓油泵，新西山水泵，免維護(hù)自分離式離合器，免維護(hù)風(fēng)機(jī)，低合金水箱，不銹鋼垃圾箱，垃圾箱舉升自卸，尾部LED箭頭燈，手動泵應(yīng)急系統(tǒng)，前掃刷臂轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)使用高新耐磨工程隔套、免打黃油，精密冷彎無縫液壓油管，清掃寬度≥2.8M 、吸入粒度≥Φ120mm。
選裝配置
選裝倒車和右掃影像，前沖后灑（杭州威龍灑水泵），前置綠化炮，前后噴霧，垃圾箱自潔帶卷盤，加大副水箱加，手持吸塵管，低水位報警器。
局部部件展示
副發(fā)動機(jī)
根據(jù)不同底盤選裝不同副發(fā)動機(jī)，小底盤選裝五十鈴75馬力發(fā)動機(jī)，天錦底盤選裝康機(jī)140馬力發(fā)動機(jī)。
