隨車吊簡(jiǎn)介：1.支腿跨距：支腿跨距是水平油缸全部伸出時(shí)兩支腿中心之間的水平距離。2.回轉(zhuǎn)角度：回轉(zhuǎn)角度是指起重機(jī)旋轉(zhuǎn)的工作范圍。3.變幅范圍：變幅范圍是指變幅缸從全縮至全升時(shí)，起重臂與地面的最小夾角至最大夾角的變化范圍。4.吊臂節(jié)數(shù)：吊臂節(jié)數(shù)是指起重機(jī)伸縮臂和固定臂的數(shù)量。例如：SQ8SA3的意思是8噸四節(jié)直臂的隨車起重機(jī)，由一節(jié)固定臂和三節(jié)伸縮臂組成。5.總質(zhì)量=整備質(zhì)量+額定載質(zhì)量，整備質(zhì)量=底盤的整備質(zhì)量+吊機(jī)的重量。額定載質(zhì)量是指公告規(guī)定車輛所載貨物的重量，額定載質(zhì)量越大，允許裝的貨物越多。隨車吊底盤的整備質(zhì)量是底盤的自身重量。
參數(shù)
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隨車吊吊機(jī)配置說明：徐工正品2--16噸吊機(jī)，360度全方位旋轉(zhuǎn)，二到三節(jié)伸縮臂，吊機(jī)開關(guān)為氣閥式開關(guān)，手動(dòng)水平前支腿，帶水平方位測(cè)量?jī)x，帶雙向手柄操作平臺(tái)（左右均可操作)，手控油門，徐工原裝大眾液壓泵，動(dòng)力強(qiáng)勁，吊機(jī)舉升高度、工作半徑均可達(dá)到理想位置。
隨車吊相關(guān)術(shù)語(yǔ)的含義：1、起重臂的長(zhǎng)度：意思是指起重臂支承銷軸與頂部（滑輪、銷軸之間的長(zhǎng)度距離；2、工作半徑：是指起重臂旋轉(zhuǎn)中心與起重臂前端懸掛下來的吊鉤滑輪中心之間的水平距離；3、起升角度：是指起重臂與水平線之間的夾角；4、提升高度：是指吊鉤中心與地面之間的垂直距離；5、總額定負(fù)荷：是指施加到吊鉤上的較大允許載荷。總額定負(fù)荷隨起重臂的長(zhǎng)度和角度而變化，包括吊鉤滑輪與鋼絲繩的重量；6、額定負(fù)荷：意思是指把吊鉤滑輪的重量從總額定負(fù)荷中減去后所得的載荷。
隨車起重運(yùn)輸車廣泛適用于廠礦、企事業(yè)單位施工及城市建設(shè). 1) 隨車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快. 2)相關(guān)車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸吊機(jī)可選擇,可選用2節(jié)臂、3節(jié)臂或4節(jié)臂,可選擇直臂或折臂式吊機(jī). 3)程力公司可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)不同形式的隨車吊類似隨車吊車型,如鐵路用隨車吊,固定吊,請(qǐng)與程力公司銷售經(jīng)理聯(lián)系. 4)對(duì)隨車起重運(yùn)輸車有特殊要求的,我們可按用戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、改裝. 5)產(chǎn)品信息僅供用戶選購(gòu)參考,產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn)。
隨車吊伸縮臂（直臂）的優(yōu)點(diǎn)：1.貨物不能超過吊臂高度：汽車行駛中，直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間，吊臂縱置在車廂之上；2.伸縮臂隨車吊工作半徑更廣：在同樣的臂長(zhǎng)下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式，擴(kuò)大工作縱深，而折疊臂隨車吊對(duì)要求較深的工作不易完成；3.伸縮臂更易控制起吊物的升降：伸縮臂簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降；4.伸縮臂隨車吊操作相對(duì)簡(jiǎn)單：伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，而折疊臂隨車吊多個(gè)液壓油缸，完成類似機(jī)械手的動(dòng)作，比較難操作；5.伸縮臂更易于整車底盤安裝:伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是在吊重物的時(shí)候，更利于分散底盤軸荷。
隨車吊按照起重機(jī)相對(duì)于汽車的位置，隨車吊可分為前置、中置、和后置三種結(jié)構(gòu)型式：1.前置式：前置式起重機(jī)安裝在汽車駕駛室和車廂之間，這種型式多為起重能力小于1t的中、小型隨車起重運(yùn)輸車，適用于裝卸包裝成件的貨物和集裝箱等。這種布置型式可充分利用貨箱面積，并保證起重臂在允許的伸出長(zhǎng)度內(nèi)和相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)條件下，能達(dá)到車廂的所有位置，此外，因液壓泵安裝在汽車前部的發(fā)動(dòng)機(jī)處，故從液壓泵到起重機(jī)氣壓缸的管道較短，流動(dòng)阻力小，液壓轉(zhuǎn)動(dòng)效率比其他布置型式高。所以，多采用這種結(jié)構(gòu)型式。在進(jìn)行這種車型的整車布置時(shí)，要注意防止前軸超載； 2.中置式：中置式的起重機(jī)安裝在汽車車廂中間，這種型式的起重能力一般在1~3t的范圍內(nèi)，且采用加長(zhǎng)的大、中型汽車底盤。這種布置型式的特點(diǎn)是起重臂短，軸荷分配易于滿足要求，基本可保持原車的質(zhì)心位置，適于裝卸和運(yùn)輸長(zhǎng)度整齊的管材、建筑材料、條狀物件及木材等，貨物沿車廂縱向安放，但由于起重機(jī)布置在車廂中部，使車廂面積的利用率較低； 3.后置式：后置式的起重機(jī)安裝在汽車車廂后部，這種布置適用于帶有掛車的隨車起重運(yùn)輸車，其特點(diǎn)是車廂面積利用率高，起重臂能完成汽車和掛車之間的裝卸作業(yè)。但由于這種布置是起重機(jī)安防在車輛的尾部。因此帶來的不利影響是改變了原車的軸荷分配，使操作性變差。此外，主車架需做改裝設(shè)計(jì)，并且受載情況變壞。
隨車吊的結(jié)構(gòu)原理：1.吊臂:隨車吊吊臂為鋼結(jié)構(gòu)的六邊形等截面箱形套裝結(jié)構(gòu)。其作用主要是用來支撐載荷并改變起重機(jī)作業(yè)半徑的大小。它由基本臂、各級(jí)伸縮臂、伸縮油缸等組成。東風(fēng)隨車吊吊臂動(dòng)作時(shí)按一定順序進(jìn)行，外伸時(shí)先伸二節(jié)臂后伸三節(jié)臂和頂節(jié)臂，回縮時(shí)則相反；順序動(dòng)作靠順序閥控制。2.卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu):主要由卷?xiàng)铖R達(dá)、減速箱和卷筒組成。它安裝在立柱上，由柱塞馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速箱帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)。從而實(shí)現(xiàn)重物的起升、下降和隨意停止。3.變幅油缸:變幅油缸主要由缸體、活塞桿、活塞、端蓋及密封件等組成。其原理是利用液體的流動(dòng)來完成油缸的伸縮動(dòng)作。其作用是調(diào)節(jié)吊臂的起伏角度。4.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)減速箱和液壓馬達(dá)組成。其原理是利用液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)回轉(zhuǎn)減速箱的蝸桿、蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)。其作用是是驅(qū)動(dòng)起重機(jī)上部立柱和吊臂繞回轉(zhuǎn)中心回轉(zhuǎn)。5.支腿機(jī)構(gòu):支腿分前支腿和后支腿，前支腿機(jī)構(gòu)由支腿架、支腿架伸縮油缸和支腿油缸組成；后支腿機(jī)構(gòu)由支架及支腿油缸組成。其原理是利用液體的流動(dòng)來完成油缸的伸縮動(dòng)作。作用是在起重作業(yè)時(shí)起穩(wěn)定和支撐作用，減輕底盤汽車大梁所受的載荷。
隨車吊，全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通???過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸隨車吊、3.2噸隨車吊、4噸隨車吊， 5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊，16噸隨車吊。
隨車吊吊機(jī)按廠家可分為鐵運(yùn)、徐工、江環(huán)，宇通重工，飛濤、石煤等，按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸
多功能隨車起重運(yùn)輸車配置: 采用新型H型支腿，各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平，支腿跨距大，整機(jī)穩(wěn)定性好。隨車吊采用進(jìn)口液壓密封 件，工作穩(wěn)定�？蓮V泛運(yùn)用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、礦山等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。
隨車吊，簡(jiǎn)單來說，就是貨車上帶著一個(gè)吊機(jī)裝置，吊機(jī)定型載貨汽車上，以此來達(dá)到充分利用貨箱及吊機(jī)之間的面積，此種裝置不僅有普通載貨汽車的性能，還有普通載貨汽車沒有的起重機(jī)功能，此獨(dú)特的運(yùn)用在近年來得到了快速的發(fā)展。
隨車起重運(yùn)輸車系列產(chǎn)品，功率大，車速高、爬坡能力強(qiáng)，起升高度高，作業(yè)范圍大。采用國(guó)內(nèi)知名液壓泵系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。 該機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作高效、安全、可靠可靠等優(yōu)點(diǎn)。東風(fēng)145車載汽車吊可廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。
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