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    江鈴13.5米電力維修車市場價格多少
    發(fā)布者:13797885595  發(fā)布時間:2018-09-27 08:57:48
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    直臂式高空作業(yè)車,在建筑施工方面,直臂式高空作業(yè)車尤其能凸顯出其靈活性及實用性,主要的一點,直臂式高空作業(yè)車較平常的電梯搬運貨物,更具有靈活性,直臂式高空作業(yè)車可以隨時移動。

    直臂式高空作業(yè)車的優(yōu)勢,具有其他類型的高空作業(yè)車無法取代的優(yōu)勢:

    1、直臂式高空作業(yè)車受空間限制小,在緊密的高樓叢中可以靈活的作業(yè);

    2、直臂式高空作業(yè)車可工作的高度較其他類型的高空作業(yè)車高度高很多,而且高度調(diào)節(jié)性較強,不論是高樓層還是低樓層都可以在第一時間完成調(diào)節(jié);

    3、工作范圍廣,云梯平面旋轉(zhuǎn)的角度大,可達(dá)到240度,直立工作角度可以達(dá)到85度;

    4、上升速度快,26米全伸展只需要90秒左右,36米全伸展需要100秒左右,而且具有備用保險鎖鏈,一旦主保險鎖鏈出現(xiàn)故障,備用保險鎖鏈立即啟動,可完全保證高空作業(yè)的安全性;

    5、具有無線遙控的功能,在搬運貨物的時候,工作人員可以在地面上遙控操作;

    6、云梯配備鐵合金鑄造的工作籃,可承載約400kg的重量,并且工作籃可以四周平放,增加工作籃的使用面積(約3.6平方米),工作籃始終與地面保持水平,使工作人員在高空作業(yè)時不會因為角度問題產(chǎn)生不;

    7、直臂式高空作業(yè)車價格較消防云梯車低很多,但是可以發(fā)揮跟消防云梯車接近的功能,是消防云梯車民用化的一個重大邁進(jìn)。

    18米高空作業(yè)車配置:作業(yè)高度18米,作業(yè)半徑8.5米,120馬力發(fā)動機,H型支腿,排半駕駛室,上下都可以操作,2噸吊鉤,工作斗承載200KG.液壓三節(jié)臂,360度全回轉(zhuǎn) ,有免征公告。

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    高空作業(yè)車采用東風(fēng)、江鈴、慶鈴等原裝底盤,以高強度錳鋼作為上裝主要受力結(jié)構(gòu)件,具備上、下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動機緊急熄火及重新啟動功能、保證用戶作業(yè)安全。上、中、下操作方便快捷;全回轉(zhuǎn)式折臂靈活機動;帶起重吊機;一車多用;程力威牌高空作業(yè)車全部加寬加厚設(shè)計,12-22米作業(yè)高度可供用戶選擇,超高安全性,用途廣泛。


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    12米高空作業(yè)車配置 作業(yè)高度12米,工作半徑6.3米,360度連續(xù)旋轉(zhuǎn),液壓油管不扭結(jié),100馬力國五發(fā)動機,汽剎,3.3米軸距,7.00鋼絲胎,雙排駕駛室,12伏電池,有動力轉(zhuǎn)向。工作斗承載200Kg,有免征公告。


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    14米高空作業(yè)車置 作業(yè)高度14米,作業(yè)半徑7米,三節(jié)液壓臂,360全回轉(zhuǎn),工作斗載重200kg,吊鉤載重1噸 ,110馬力發(fā)動機,7.00R16鋼絲胎,雙排駕駛室,有免征公告。

    選裝配置:

    駕駛室空調(diào)

    多條安全帶

    絕緣式工作吊籃

    離合助力




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    折臂式高空作業(yè)車有哪些優(yōu)勢

    1、采用國際領(lǐng)先的東風(fēng)高檔底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置。

    2、采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸,換向平穩(wěn),操作靈活方便,液壓系統(tǒng)實現(xiàn)上下車互鎖,過載保護,油缸安全自鎖

    3、轉(zhuǎn)臺、工作斗雙工位操作

    4、臂架結(jié)構(gòu)緊湊,機動性好,作業(yè)范圍大

    5、支腿與工作臂互鎖,安全可靠,防止誤操作

    6、H型支腿,跨距大,穩(wěn)定性好,支腿即可獨立伸縮,又可聯(lián)動,裝有支腿報閃燈,用于作業(yè)時支腿示廓,發(fā)出光報警信號

    7、工作斗自動調(diào)平,外置拉桿強制平衡

    8、選裝電液比例調(diào)速的電子控制系統(tǒng),無極調(diào)速,操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地面無線遙控操作系統(tǒng)

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    16米高空作業(yè)車配置:作業(yè)高度16米,作業(yè)半徑7.5米,三節(jié)液壓臂,360全回轉(zhuǎn),工作斗載重200kg,吊鉤載重1噸 ,110馬力發(fā)動機,7.00R16鋼絲胎,雙排駕駛室,有免征公告。



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