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    樂(lè)山市12噸隨車吊_唐駿藍(lán)牌隨車吊配置
    發(fā)布者:17508661577  發(fā)布時(shí)間:2018-09-29 14:21:02
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    隨車吊廠家一般將起重機(jī)的操縱系統(tǒng)分成兩種配置,一種是手動(dòng)操作,另一種是遙控操作。用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。隨車吊的底盤(pán)選擇:安裝了隨車吊的載貨汽車稱為隨車起重運(yùn)輸車,客戶在選好隨車吊的同時(shí),匹配一種合理的載貨汽車底盤(pán)至關(guān)重要。匹配合理的載貨汽車底盤(pán)既能滿足隨車吊的工作要求,使隨車起重運(yùn)輸車的起重及運(yùn)輸功能得到最大的發(fā)揮,又能夠節(jié)省隨車起重運(yùn)輸車日常費(fèi)用?蛻粼谶x擇載貨汽車底盤(pán)時(shí)可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行考慮。1、符合穩(wěn)定性要求。一般來(lái)說(shuō)隨車起重運(yùn)輸車工作穩(wěn)定性由以下3?0?2方面因素決定:隨車吊的起重能力、隨車吊穩(wěn)定支腿的跨距和載貨汽車底盤(pán)的重量。根據(jù)產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在隨車起重運(yùn)輸車空載狀態(tài),隨車吊吊臂伸出最大,起重相應(yīng)最大起重質(zhì)量,同時(shí)吊臂處于穩(wěn)定性最差的位置,整個(gè)隨車起重運(yùn)輸車應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此客戶在選擇載貨汽車底盤(pán)時(shí)一定要考慮與隨車吊的匹配穩(wěn)定性。2、符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。國(guó)家關(guān)于隨車起重運(yùn)輸車有3項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定:產(chǎn)品公告、中國(guó)強(qiáng)制認(rèn)證和環(huán)保公告。隨車起重運(yùn)輸車必須同時(shí)滿足以上規(guī)定,否則車輛管理所可能會(huì)拒絕為其上牌。

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    參數(shù)

    隨車吊適用于園林、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船舶、鐵路等行業(yè),配置吊籃可以用于高空作業(yè),也可以安裝抓具,用于抓舉各種物件。采用全套進(jìn)口液壓油封件,進(jìn)口多路閥,專業(yè)持久耐用,質(zhì)量更可靠,使用壽命更長(zhǎng),在中國(guó)最近幾年,隨車吊也被人們廣泛使用,生產(chǎn)吊機(jī)廠家也逐漸增多 ,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。嚴(yán)禁帶重負(fù)荷伸長(zhǎng)臂桿。

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    隨車吊的保養(yǎng):平常要細(xì)致隨車吊輪胎的調(diào)養(yǎng),輪胎到必定里程要視行駛路面和磨損狀態(tài)而確定是否變動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)都會(huì)門(mén)路時(shí)間可以長(zhǎng)一些,若常常上高速或把持路面較差,就要視磨損水平實(shí)時(shí)變動(dòng)。存眷隨車吊輪胎壽命盡可能不要連續(xù)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間跑高速,可得當(dāng)在蘇息區(qū)泊車,使輪胎降溫。這一點(diǎn)在炎天特別垂危。養(yǎng)成查抄隨車吊胎壓的好風(fēng)俗要常常查抄胎壓,每隔一個(gè)月要丈量胎壓,隨時(shí)彌補(bǔ)。

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    隨車吊折疊臂的優(yōu)點(diǎn):1.吊臂不影響裝載貨物:汽車行駛中,折臂吊是以折疊狀態(tài)橫置在汽車駕駛室與汽車車廂之間【不影響裝載貨物】2.折疊臂隨車吊工作效率更高:由于折疊臂隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu),使其在完成動(dòng)作更快,工作的效率也更高。而伸縮臂【直臂】隨車吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),卷筒正轉(zhuǎn)收繩,吊鉤上升,反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降,其工作效率性對(duì)較低。3.折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境:這是由其結(jié)構(gòu)所決定的,折疊臂隨車吊更適合在工廠倉(cāng)庫(kù)等比較狹小的工作環(huán)境,而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。4.折疊臂能加裝各種輔具:折疊臂隨車吊采用液壓油缸的裝置,形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置,能加裝空作業(yè)平臺(tái)、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩,很少有見(jiàn)有伸縮臂加裝輔具。:5.折疊臂占用的整車空間更。赫加每臻g上一目了然,折疊臂隨車吊在運(yùn)貨的時(shí)候能將整個(gè)吊臂收縮在一起,占用空間相對(duì)更小,而伸縮臂隨車吊,吊臂只能水平放置,車輛在行駛的時(shí)候占據(jù)的空間較大。:6.折疊臂價(jià)格相對(duì)伸縮臂較高:折疊臂隨車吊結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜,精度上也要求更高,制造成本價(jià)格上總體也相對(duì)較高,伸縮臂結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,制造精度要求也相對(duì)較低,總體成本相對(duì)較低。

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    隨車吊吊機(jī)按廠家可分為鐵運(yùn)、徐工、江環(huán),宇通重工,飛濤、石煤等,按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式,按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸

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    隨車吊磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速度快。這時(shí),如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,使隨車吊產(chǎn)生早期故障。強(qiáng)化隨車吊各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂特殊要求除外。隨車吊駕駛室特點(diǎn)說(shuō)明:半浮后懸機(jī)械減震,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),帶空調(diào),通道式儀板,配置 :D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂標(biāo)配駛駛室。

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    隨車吊是集吊裝卸、運(yùn)輸于一體,具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)便、作業(yè)效率高、安全可靠、裝運(yùn)成本低等特點(diǎn)。

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    隨車起重運(yùn)輸車系列產(chǎn)品,功率大,車速高、爬坡能力強(qiáng),起升高度高,作業(yè)范圍大。采用國(guó)內(nèi)知名液壓泵系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速升降,高效、節(jié)能。 該機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便,工作高效、安全、可靠可靠等優(yōu)點(diǎn)。東風(fēng)145車載汽車吊可廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。

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    單位全稱:程力專用汽車股份有限公司

    銷售電話:17508661577

    隨車吊,全稱隨車起重運(yùn)輸車,是一種通???過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。載貨汽車底盤(pán)可選東風(fēng)、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式,按噸位分為2噸隨車吊、3.2噸隨車吊、4噸隨車吊, 5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊,16噸隨車吊。

     


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    隨車吊,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是貨車上帶著一個(gè)吊機(jī)裝置,吊機(jī)定型載貨汽車上,以此來(lái)達(dá)到充分利用貨箱及吊機(jī)之間的面積,此種裝置不僅有普通載貨汽車的性能,還有普通載貨汽車沒(méi)有的起重機(jī)功能,此獨(dú)特的運(yùn)用在近年來(lái)得到了快速的發(fā)展。

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    本公司專業(yè)生產(chǎn)各類隨車吊:包括2噸隨車吊、3.2噸隨車吊、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊、14噸隨車吊、16噸隨車吊、18噸隨車吊,20噸隨車吊等。外觀威武、大方、線條剛毅、流暢、經(jīng)濟(jì)省油、穩(wěn)定可靠等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),絕對(duì)是您的最佳選擇!駕駛室內(nèi)部空間寬敞明亮,采用全浮懸置減振技術(shù),能根據(jù)路面狀況、駕駛員體重等因素的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)波動(dòng)幅度,使駕駛員乘坐舒適。

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    伸縮臂式隨車吊使用簡(jiǎn)單快捷,其伸縮吊臂一般有2種結(jié)構(gòu)形式:液壓油缸直接推動(dòng)吊臂伸縮、液壓油缸通過(guò)鋼絲拉索帶動(dòng)伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個(gè)伸縮油缸串聯(lián)一起,每個(gè)伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂,通過(guò)伸縮油缸的伸縮來(lái)控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易維修,維修時(shí)間短,但因伸縮油缸伸縮時(shí)間長(zhǎng),工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動(dòng)臂,通過(guò)鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動(dòng)臂上,當(dāng)伸縮油缸運(yùn)動(dòng)時(shí),其他吊臂隨著主動(dòng)臂的伸縮而實(shí)現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮,所以工作效率較高,而且拉索式伸縮機(jī)構(gòu)外觀簡(jiǎn)潔大方,造型比較流暢。但因伸縮機(jī)構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部,一旦伸縮機(jī)構(gòu)發(fā)生故障,需要將所有伸縮吊臂全部拆開(kāi),一般需要專業(yè)維修人員才能承擔(dān)此種維修工作。因此當(dāng)客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的吊臂時(shí),需了解清楚其伸縮機(jī)構(gòu)的可靠性,尤其必須明確其伸縮油缸設(shè)計(jì)、制造的可靠性。

    |徐工隨車吊|隨車吊平板運(yùn)輸車
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