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四、出入線結構與現(xiàn)狀污水管道交叉情況 1、經(jīng)項目部現(xiàn)場自設計圖紙和踏勘得知：出入線段xzck0+131.8處與現(xiàn)狀DN1000污水管道相交叉，交角接近直角。該管道正位于出入線原射流風機抬高段，侵入出入線結構約2.6m。根據(jù)相關規(guī)范計算該管道施工時開槽斷面侵入出入線縱向長度約5.0米，高度2.6m。由于DN1000污水管周圍全部為回填土，原有管線滲漏較為嚴重，致使掌子面土體極其不穩(wěn)定，因此將采取掛雙層網(wǎng)片封閉掌子面（錨噴厚度5cm），然后對DN1000污水管上方增加超前小導管加注雙液漿進行土體加固。 2、從設計給出的現(xiàn)狀管道：w12#流水面高程為19.370，w13#流水面高程為19.090（與實測基本吻合）。目前，該管道上游情況不詳，管道水體水質、流量、流速及充滿度不詳。僅獲取現(xiàn)況檢查井內流水面已上升到井筒，高程約為22.170，我們判斷：該管道屬于規(guī)劃航研所東路預埋管道，管道在23#檢查井以后無出路。管道內水體屬于積滯狀態(tài)、不流動，管道底部約有50cm左右的淤泥和沉淀物。 3、經(jīng)向市政管理處二所了解情況得知：該DN1000污水管道為航研所東路規(guī)劃預留管道，呈西北/東南走向，坡向自北向南，主要匯積朝陽北路南北兩側的生產(chǎn)及生活所排放的污水。上游管道長度分別為：西側約500米（到草房路路口），東側約300米（過輔路與朝陽北路交叉路口）。由于管道水體排放無出路，故管道內充滿度已達100%。甚至污水水位已侵入井筒。按照設計及市政處提供的井位進行調研時發(fā)現(xiàn)：檢查井內存在有毒有害氣體存滯嚴重。經(jīng)計算：管道內滯水體有1200m3左右。該管道經(jīng)市政管理處二所進行過兩端簡單封堵，但仍存在封堵滲漏情況。 4、地鐵6號線七標出入線暗挖（射流風機段）初襯施工，需拆除w12#檢查井與w13#檢查井之間的管道，拆除管道長約12.00m，擬采取在檢查井內管口及破拆管道兩端封堵的方法。 5、DN1000污水管為C40鋼筋混凝土結構，壁厚150mm，管身有800mm混凝土管座，污水管采用明開槽施工，回填土極不密實，由于使用機械產(chǎn)生震動較大，掌子面容易坍塌，因此采用人工破除。
五、施工方法 （1）由于距DN1000污水管道左右兩側2米范圍全部為回填土，污水管施工多年滲漏較為嚴重，且地面上二工區(qū)進出重載車輛頻繁，因此污水管線周邊土體極易塌方，所以提前在距DN1000污水管線外2米處掛網(wǎng)片封閉掌子面，采取打設超前小導管，小導管為Φ42鋼焊管，壁厚3.5mm，長3米，環(huán)向間距300mm，縱向間距500mm，外插角20°左右，再進行注雙液漿，漿液配合比1:1，注漿壓力1.0～1.5Mpa，待土體固結后，再進行初襯開挖，嚴格執(zhí)行暗挖“十六字方針”，挖出一榀架設一榀，打設一榀超前小導管，注一次雙液漿，依次類推，通過DN1000污水管線外1.0米后結束，此范圍為寬12.0米，長4.30米（管前2.0米+管后1.0米+管外徑1.3米）加漿范圍為1.2米，（開挖輪廓線外1.0米，開挖輪廓線內0.2米）確全通過污水管線。 （2）由于W13檢查井東西兩側管道有不停的來水，故開挖的同時在w13#檢查井處設D8〞—D10〞水泵進行抽排，水體全部排入西側雨水檢查井內（距離120m）。抽排到50cm左右水深時對該井上下游各3個檢查井（不含w13#檢查井）進行排風換氣處理。約兩天后，用氣體檢測儀對井內進行有害氣體檢測。經(jīng)反復檢測三次以上，確認無有害氣體后，改用D2〞-D4〞水泵進行抽排。 （3）抽排到管道積水到10~15cm時，開始對管道進行第一次封堵作業(yè)。在w12#檢查井南側與w13#檢查井北側，管頭處和管頭以內1.5m處，碼放草袋圍堰，w12#及w13#圍堰內用人工排凈管道1.5m長度的積水。為防止上游突然來水，檢查井內的D2〞-D4〞水泵不準停滯作業(yè)，連續(xù)抽排。砌四道240磚墻，磚墻之間預留50cm空隙，滿灌C10砼。最后一道磚墻外側做抹面處理（δ=20cm），砌磚墻完成后24小時內，W12#、W13#檢查井水泵連續(xù)排抽，經(jīng)確認砌體及抹面強度無誤后停止抽排作業(yè)。 （4）現(xiàn)狀檢查井內封堵作業(yè)完成以后，立即在出入線暗挖結構中洞內時現(xiàn)況污水管道進行人工破拆，并對管道內（w12#~w13#）的污泥進行清理。清理完成以后再對初支結構外側（寬12.00米）及中洞初支結構外側（寬4.60米）進行第二次封堵作業(yè)，為保證施工安全及防水第一次封堵作業(yè)產(chǎn)生不可預見因素，并考慮為破拆管道的永久安全和地面安全，決定對初支結構外側封堵兩道磚墻，中洞初支結構外側封堵一道磚墻。 （5）責成專人地面看護，并隨時與洞內破拆人員保持聯(lián)系，一旦產(chǎn)生突發(fā)事件，立即啟動應急預案。 （6）管道破拆期間及該部位出入線初支施工期間應加強地面及洞體的監(jiān)控量測工作。一旦地表監(jiān)控點及管道監(jiān)控點達到橙色預警，立即停工并采取切實可行的補救措施。反饋數(shù)據(jù)穩(wěn)定以后繼續(xù)施工。 （7）拆除作業(yè)管理體系。
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