1、我司推薦采光板與鋼板的搭接是從屋脊到屋檐的通長搭接,或者是從屋脊到屋中的檁條處,其原因如下:
(1)、采光板與鋼板的成型工藝不同,眾所周知鋼板是冷軋成型的,其轉(zhuǎn)角通常較小。而采光板是熱固成型的,其轉(zhuǎn)角通常偏
大(若轉(zhuǎn)角做的太小,其應(yīng)力就會很大,儲存以及使用起來都不是很好)。這就使得采光板扣合在鋼板上就比較適宜。
(2)、由于以上原因,采光板通常其波峰會比鋼板略微偏大。使得采光板扣合在鋼板上更加的貼合。若是上面有鋼板(尤其是
角馳Ⅲ型)搭接在采光板上,扣合起來就不會那么貼合,甚至導(dǎo)致采光板波峰被壓裂,造成漏水隱患。
河北唐山樹脂瓦質(zhì)量優(yōu)(福建城廂新聞)
(3)、連續(xù)的采光板橫向排布不宜過寬,因為在現(xiàn)場施工過程中,由于采光帶過寬,施工工人在跨越采光帶的時候,發(fā)生踩踏
行為,踩踏一方面很可能會造成采光板的開裂,導(dǎo)致漏水;更有甚者,將采光板踩通后,造成人員跌落,形成安全事故,
則將造成莫大的遺憾!
綜上,我司推薦通條搭接,并且橫向不宜過寬(建議一條采光板不超過一米)。
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位于武漢西南大門的武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū),更為汽車產(chǎn)能提供了強大動力。2011年,武漢開發(fā)區(qū)產(chǎn)能僅77萬輛;去年,開發(fā)區(qū)整車產(chǎn)能一躍而升到160萬輛,F(xiàn)已擁有東風(fēng)汽車公司總部、6家整車廠、20余家汽車相關(guān)研發(fā)機構(gòu)、200多家汽車零部件企業(yè),是汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集中的區(qū)域之一,汽車工業(yè)產(chǎn)值超過3000億元。在神龍工廠,相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹,每24秒就有一輛新車下線,源源不斷開往全球。龐大的整車生產(chǎn)能力,衍生出一條強大產(chǎn)業(yè)鏈。
特別是2004年,英國科研人員在美國《科學(xué)》雜志上發(fā)表了關(guān)于海洋水體和沉積物中塑料碎片的研究論文,首次提出微塑料(Microplastic)這個概念。微塑料被更多地定義為尺寸小于5毫米的塑料纖維、顆粒或者薄膜。環(huán)境中發(fā)現(xiàn)的微塑料大多在微米級別,肉眼往往難以看見。這種看不見難以摸著的小顆粒主要來自初生微塑料和次生微塑料。它們有的是大型塑料垃圾經(jīng)過物理、化學(xué)和生物的層層分解,大變小,小變微,終形成了環(huán)境中的微塑料,有的是化妝品中含有的微塑料顆;蜃鳛楣I(yè)原料的塑料顆粒和樹脂顆粒。
在深圳產(chǎn)的無人機中,大量產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于森林防火、邊境巡邏、海事、核輻射探測、環(huán)境保護、應(yīng)急救援、遙感測繪、資源勘查等領(lǐng)域。因而,在豐富的應(yīng)用場景以及廣闊的市場前景途下,深圳無人機產(chǎn)業(yè)的崛起,為其帶來“無人機之都”的榮譽稱號。其實,深圳無人機產(chǎn)業(yè)的崛起得益于系列政策的助推。2013年,深圳市制定了《深圳市航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013——2020年)》,并每年分批次進(jìn)行扶持,其中無人機就是重點支持領(lǐng)域。