1、我司推薦采光板與鋼板的搭接是從屋脊到屋檐的通長搭接，或者是從屋脊到屋中的檁條處，其原因如下：
（1）、采光板與鋼板的成型工藝不同，眾所周知鋼板是冷軋成型的，其轉角通常較小。而采光板是熱固成型的，其轉角通常偏
大（若轉角做的太小，其應力就會很大，儲存以及使用起來都不是很好）。這就使得采光板扣合在鋼板上就比較適宜。
（2）、由于以上原因，采光板通常其波峰會比鋼板略微偏大。使得采光板扣合在鋼板上更加的貼合。若是上面有鋼板（尤其是
角馳Ⅲ型）搭接在采光板上，扣合起來就不會那么貼合，甚至導致采光板波峰被壓裂，造成漏水隱患。
遼寧鞍山塑鋼瓦質量好（遼寧蘇家屯新聞）
（3）、連續(xù)的采光板橫向排布不宜過寬，因為在現場施工過程中，由于采光帶過寬，施工工人在跨越采光帶的時候，發(fā)生踩踏
行為，踩踏一方面很可能會造成采光板的開裂，導致漏水；更有甚者，將采光板踩通后，造成人員跌落，形成安全事故，
則將造成莫大的遺憾！
綜上，我司推薦通條搭接，并且橫向不宜過寬（建議一條采光板不超過一米）。
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Q：去年9月，美國交通部發(fā)布了自動駕駛技術安全檢測和應用的指導性框架——《聯邦自動駕駛機動車政策》，其中提出了15項自動駕駛汽車的安全評估標準。在你看來，監(jiān)管部門在預防黑客攻擊自動駕駛汽車時扮演著什么樣的角色？一些布局自動駕駛汽車系統(tǒng)安全的創(chuàng)業(yè)公司又扮演了怎樣的角色呢？A：我不確定能夠在解決自動駕駛信息安全問題中發(fā)揮多大的作用。在我看來，需要參與，但對于已經十分復雜的自動駕駛系統(tǒng)而言，想要測試和認證它的安全性就太難了。
2016年，國家政策支持制造業(yè)與互聯網融合發(fā)展，大企業(yè)“雙創(chuàng)”熱潮涌現，制造業(yè)與互聯網融合模式創(chuàng)新不斷，分享工廠雛形初現，工業(yè)大數據分析平臺正成為龍頭企業(yè)布局方向，工業(yè)“新四基”建設不斷加快。展望2017年，制造業(yè)與互聯網融合步伐將加快，制造業(yè)“雙創(chuàng)”生態(tài)將加快形成，一批智能工廠新典范即將涌現，協(xié)同化、個性化、服務化將成為制造業(yè)發(fā)展主流方向，制造分享經濟將成為融合發(fā)展新形態(tài)，工業(yè)發(fā)展基礎支撐能力將不斷增強。
目前，谷歌、Facebook、微軟、Twitter和百度等互聯網巨頭，都在使用這種叫做GPU的芯片，讓服務器學習海量的照片、視頻、聲音文檔，以及社交媒體上的信息，來改善搜索和自動化照片標記等各種各樣的軟件功能。一些汽車制造商也在利用這項技術，開發(fā)可以感知周圍環(huán)境、避開危險區(qū)域的無人駕駛汽車。除了在GPU和圖形計算領域長期，英偉達也是早一批在人工智能領域進行投資的科技公司。2008年，當時在斯坦福做研究的吳恩達發(fā)表了一篇用GPU上的CUDA進行神經網絡訓練的論文。