1、FRP的基材為間苯二甲酸聚脂，PC板為普通聚碳酸脂；
2、FRP的熱膨脹系數(shù)為2.2×10-5 /cm/cm /℃，PC的熱膨脹系數(shù)為6.75×10-5/cm/cm/℃；FRP的熱膨脹系數(shù)接近鋼材的熱膨脹系數(shù)，由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少，不易因變形
而漏水。而PC板引起的相對(duì)位移過(guò)大，引致螺釘孔周緣板撕裂、變形而漏水。
3、FPR的拉力強(qiáng)度較高，為94MPa能承受與鋼板相近的較高荷載，抗臺(tái)風(fēng)能力強(qiáng)。PC的拉力強(qiáng)度為60MPa，承受荷載的能力弱，與鋼板承受荷載的能力相差較大，抗臺(tái)風(fēng)能力弱。
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春耕在即，寧夏中衛(wèi)市農(nóng)機(jī)部門(mén)早準(zhǔn)備、早行動(dòng)、早部署，各類(lèi)農(nóng)機(jī)具已維修、保養(yǎng)到位，為春耕生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。中衛(wèi)市豐收農(nóng)機(jī)公司工作人員年沒(méi)過(guò)完就忙開(kāi)了，該公司既是一家農(nóng)業(yè)機(jī)械銷(xiāo)售公司，又承擔(dān)著農(nóng)用機(jī)械的維修保養(yǎng)任務(wù)。因?yàn)榇焊诩矗丛床粩嗨蛠?lái)保養(yǎng)的各式農(nóng)用車(chē)輛讓他們忙得不亦樂(lè)乎。“我們正月初八就開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)了，初九就陸續(xù)有人過(guò)來(lái)維修、保養(yǎng)農(nóng)用車(chē)輛。目前我們有維修工人六七人，每天修車(chē)一般小的問(wèn)題能排除六七臺(tái)，拖拉機(jī)大修等大問(wèn)題一天能修兩三臺(tái)。
4、FRP采用上下膜與玻纖加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式，使其抗拉撕裂性能好。PC其分子結(jié)構(gòu)的特殊性致使PC板的抗撕裂性能差，容易被金屬的毛刺刺裂而漏水，所以不能只用螺釘來(lái)固定，以及與金屬直接接觸，固定PC板通常采用鋁壓板。
5、FRP的采光率為50% - 85%，PC的一般為85% - 91%。6、FRP的熱傳導(dǎo)率為0.158w/m.k，PC的為0.166w/m.k，F(xiàn)RP的隔熱性能勝于PC板；
7、FRP的施工成本因板材的拉力強(qiáng)度、鋼度較高承受荷載能力強(qiáng)，能與鋼板配合在太跨度大檀距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上使用。PC的板材鋼度差以及熱脹冷縮系數(shù)大，所以必須采用小分格
小檀距或凸拱起弧增加強(qiáng)度，不適合用于大檀距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上否則容易凹下面積水、漏水。
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針對(duì)這些問(wèn)題，論壇圍繞形勢(shì)研判、投資融資、中介服務(wù)、信息服務(wù)等四個(gè)板塊，邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜液凸芾砣藛T講解形勢(shì)，分析問(wèn)題，交流經(jīng)驗(yàn)。論壇特別邀請(qǐng)了著名金融機(jī)構(gòu)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的高管深入講解礦業(yè)海外投資過(guò)程中的資產(chǎn)評(píng)估、盡職調(diào)查、法律程序等問(wèn)題。這些是礦業(yè)市場(chǎng)上投資經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)，是每一個(gè)成熟的型礦業(yè)企業(yè)必須熟悉的內(nèi)容。彭齊鳴認(rèn)為，當(dāng)前我國(guó)礦業(yè)走出去需要解決的一個(gè)重要問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)變：由單純的投資找礦，向投資經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變，由國(guó)內(nèi)投資經(jīng)營(yíng)模式向投資經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變。
一位業(yè)內(nèi)人士告訴筆者，上一輪互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域相對(duì)來(lái)說(shuō)比較盲目，目前制造業(yè)企業(yè)的進(jìn)入相比更謹(jǐn)慎，比如，此輪進(jìn)入的制造業(yè)企業(yè)多數(shù)選擇新能源客車(chē)切入，而新能源公共交通更容易得到支持，因此相對(duì)來(lái)說(shuō)，切入和發(fā)展更容易。面對(duì)新一輪造車(chē)熱潮，汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武向筆者表示，目前，眾多企業(yè)都想造車(chē)，說(shuō)明汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)很不錯(cuò)，但無(wú)論哪個(gè)行業(yè)的企業(yè)進(jìn)入，終決定成功的，還是企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
其中力帆乘用車(chē)和鄭州日產(chǎn)屬于乘用車(chē)企業(yè)，其余5家企業(yè)屬于商用車(chē)企業(yè)。根據(jù)工信部的行政處罰決定，上述幾家企業(yè)被暫停申報(bào)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型資質(zhì)，撤銷(xiāo)不符合規(guī)定的車(chē)型公告資格，同時(shí)被責(zé)令限期2個(gè)月進(jìn)行整改。回顧以往的騙補(bǔ)處罰事件，2016年10月財(cái)政部在其官網(wǎng)公開(kāi)蘇州金龍等4家騙補(bǔ)車(chē)企，隨后的2016年12月20日工信部在其網(wǎng)站上發(fā)布了相關(guān)的行政處罰通知。這是工信部首次針對(duì)車(chē)企騙補(bǔ)開(kāi)出罰單，而此次的7家企業(yè)屬于第二批，至今共計(jì)11家車(chē)企因?yàn)轵_補(bǔ)遭到了處罰。