1、FRP的基材為間苯二甲酸聚脂,PC板為普通聚碳酸脂;
2、FRP的熱膨脹系數(shù)為2.2×10-5 /cm/cm /℃,PC的熱膨脹系數(shù)為6.75×10-5/cm/cm/℃;FRP的熱膨脹系數(shù)接近鋼材的熱膨脹系數(shù),由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少,不易因變形
而漏水。而PC板引起的相對(duì)位移過大,引致螺釘孔周緣板撕裂、變形而漏水。
3、FPR的拉力強(qiáng)度較高,為94MPa能承受與鋼板相近的較高荷載,抗臺(tái)風(fēng)能力強(qiáng)。PC的拉力強(qiáng)度為60MPa,承受荷載的能力弱,與鋼板承受荷載的能力相差較大,抗臺(tái)風(fēng)能力弱。
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“因此,在撰寫這類專利申請(qǐng)時(shí),申請(qǐng)人和代理人一定要注意深挖技術(shù)細(xì)節(jié),突出創(chuàng)新點(diǎn),特別注意具體應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)施例的描述,并合理布局構(gòu)架權(quán)利要求書,以便能夠獲得更好的專利保護(hù),為我國人工智能發(fā)展保駕護(hù)航!瘪R曉亞表示。近年來,技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域開源、開放漸成趨勢(shì),谷歌、微軟、IBM等都曾將自己的某些技術(shù)開放出來,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。如何協(xié)調(diào)開源、開放與專利保護(hù)的私有屬性的關(guān)系成為國內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)此,北京大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)學(xué)院院長(zhǎng)助理張曉認(rèn)為,開源、開放與知識(shí)產(chǎn)權(quán)并不矛盾,開源或者開放不過是基于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一種商業(yè)策略而已。
4、FRP采用上下膜與玻纖加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式,使其抗拉撕裂性能好。PC其分子結(jié)構(gòu)的特殊性致使PC板的抗撕裂性能差,容易被金屬的毛刺刺裂而漏水,所以不能只用螺釘來固定,以及與金屬直接接觸,固定PC板通常采用鋁壓板。
5、FRP的采光率為50% - 85%,PC的一般為85% - 91%。6、FRP的熱傳導(dǎo)率為0.158w/m.k,PC的為0.166w/m.k,F(xiàn)RP的隔熱性能勝于PC板;
7、FRP的施工成本因板材的拉力強(qiáng)度、鋼度較高承受荷載能力強(qiáng),能與鋼板配合在太跨度大檀距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上使用。PC的板材鋼度差以及熱脹冷縮系數(shù)大,所以必須采用小分格
小檀距或凸拱起弧增加強(qiáng)度,不適合用于大檀距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上否則容易凹下面積水、漏水。
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智能鎖廠家可以選擇不在自己服務(wù)器上存儲(chǔ)用戶密鑰的安全機(jī)制,無論是公司內(nèi)部人還是黑客,都無法獲取密鑰開啟門鎖。當(dāng)然也就要求這類廠家必須能閉環(huán)解決用戶忘記密碼、丟失手機(jī)等引起的一系列問題,解決好這些問題是比較復(fù)雜的。因此也需要提醒用戶,不能簡(jiǎn)單地相信廠家所宣傳的智能門鎖的安全性,要實(shí)現(xiàn)完整的安全策略,背后還需要大量技術(shù)手段予以保證,廠家的技術(shù)實(shí)力還是很重要的。反過來說,一旦這些關(guān)鍵技術(shù)解決了,智能門鎖的安全性,相對(duì)傳統(tǒng)門鎖將有質(zhì)的飛躍,是幾個(gè)數(shù)量級(jí)的提升(破解難度增加10的N次方,安全性提升幾千倍)。
渠道商因店面需求變化,紛紛開始向電子品類轉(zhuǎn)型,拓寬產(chǎn)品線,實(shí)現(xiàn)跨界經(jīng)營。防爆膜:普及性進(jìn)一步加強(qiáng),前裝市場(chǎng)影響力加大,傳統(tǒng)后市場(chǎng)容量受到擠壓。4S店、車廠,直營店,連鎖加盟模式成為該品類銷售主要模式。改裝(外飾):國家政策松動(dòng),SUV車型的暢銷引爆外飾件市場(chǎng)。潛力市場(chǎng)吸引更多資金進(jìn)入,生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。行業(yè)展覽在2016年的軌跡,成為行業(yè)整體發(fā)展的小縮影。汽車后市場(chǎng)經(jīng)過早期的野蠻生長(zhǎng),開始進(jìn)入平緩發(fā)展期。
5、賽勁2006年新加坡SERVODYMAMICS公司與韓國SEJINIGB公司共同投資興建蘇州賽勁精密設(shè)備有限公司。賽勁由蘇州鈞信自動(dòng)控制有限公司引入大陸市場(chǎng),SEJINIGB可以把RV減速器機(jī)型做的比較小,像諧波那樣,曾在一段時(shí)間里攻了部分本體企業(yè)。但后來市場(chǎng)開拓情況不甚理想,近兩年市場(chǎng)動(dòng)作較小,有逐漸淡出的跡象。作為機(jī)器人傳動(dòng)核心部件之一的RV減速機(jī)在機(jī)器人制造中的成本,其重要性不言而喻。