1、FRP的基材為間苯二甲酸聚脂，PC板為普通聚碳酸脂；
2、FRP的熱膨脹系數(shù)為2.2×10-5 /cm/cm /℃，PC的熱膨脹系數(shù)為6.75×10-5/cm/cm/℃；FRP的熱膨脹系數(shù)接近鋼材的熱膨脹系數(shù)，由冷熱變化而引起的相對(duì)位移較少，不易因變形
而漏水。而PC板引起的相對(duì)位移過(guò)大，引致螺釘孔周緣板撕裂、變形而漏水。
3、FPR的拉力強(qiáng)度較高，為94MPa能承受與鋼板相近的較高荷載，抗臺(tái)風(fēng)能力強(qiáng)。PC的拉力強(qiáng)度為60MPa，承受荷載的能力弱，與鋼板承受荷載的能力相差較大，抗臺(tái)風(fēng)能力弱。
1050陽(yáng)光板介紹資訊河北衡水（昌吉吉木薩爾新聞）
不過(guò)屈賢明卻認(rèn)為，那些體制機(jī)制靈活，并且專(zhuān)注的“小巨人”企業(yè)更值得看好，在講到一個(gè)民企老板搞技術(shù)研發(fā)的案例時(shí)，他顯得有些激動(dòng)。屈賢明：你看那個(gè)老板，穿得也破破爛爛的，但是他把他一生積蓄下的9億投進(jìn)去了。他自己說(shuō)，我沒(méi)給兒子留錢(qián)，我自己留下很少一點(diǎn)錢(qián)，萬(wàn)一這個(gè)事搞砸了，我準(zhǔn)備養(yǎng)老用，其它我全投進(jìn)去。我去年和今年跑了蘇南和寧波近百個(gè)這樣的企業(yè)，看了以后，我感到的基礎(chǔ)問(wèn)題有望解決。而怎么解決？就要靠這批企業(yè)家，特別是民營(yíng)的專(zhuān)、精、特這種小巨人企業(yè)。
4、FRP采用上下膜與玻纖加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式，使其抗拉撕裂性能好。PC其分子結(jié)構(gòu)的特殊性致使PC板的抗撕裂性能差，容易被金屬的毛刺刺裂而漏水，所以不能只用螺釘來(lái)固定，以及與金屬直接接觸，固定PC板通常采用鋁壓板。
5、FRP的采光率為50% - 85%，PC的一般為85% - 91%。6、FRP的熱傳導(dǎo)率為0.158w/m.k，PC的為0.166w/m.k，F(xiàn)RP的隔熱性能勝于PC板；
7、FRP的施工成本因板材的拉力強(qiáng)度、鋼度較高承受荷載能力強(qiáng)，能與鋼板配合在太跨度大檀距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上使用。PC的板材鋼度差以及熱脹冷縮系數(shù)大，所以必須采用小分格
小檀距或凸拱起弧增加強(qiáng)度，不適合用于大檀距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上否則容易凹下面積水、漏水。
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從裂紋等缺陷中產(chǎn)生的聲信號(hào)還可以通過(guò)采用壓電式傳感器進(jìn)行測(cè)量，并且這項(xiàng)技術(shù)還促進(jìn)了現(xiàn)有的故障預(yù)測(cè)工作。然而，壓電傳感技術(shù)由于其設(shè)備體積較大且分布式監(jiān)測(cè)能力有限，因此在許多方面中并不具有太大的實(shí)用性。Cranch強(qiáng)調(diào)這項(xiàng)技術(shù)將有可能應(yīng)用在除軍事領(lǐng)域以外的許多方面�！拔覀兊难芯考皯�(yīng)用重點(diǎn)是海軍等國(guó)防方面，例如飛機(jī)、艦船和潛艇等。如果一些橋梁或者建筑物結(jié)構(gòu)中含有易受疲勞和失效影響的關(guān)鍵部件，那么該技術(shù)同樣可以用于對(duì)這些結(jié)構(gòu)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)”。
每年的電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)高層論壇都受到業(yè)內(nèi)高度關(guān)注，官員、專(zhuān)家學(xué)者、科研人員、企業(yè)高層及相關(guān)領(lǐng)域的行業(yè)精英的兩天聚首，會(huì)向行業(yè)透露很多行業(yè)發(fā)展信息。1月14日，以“提升核心技術(shù)、創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展”為主題的電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)高層論壇在京舉辦。會(huì)上，科技部、工信部、發(fā)改委、國(guó)家能源局、財(cái)政部等有關(guān)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，詳細(xì)介紹了2017年的行業(yè)發(fā)展方向。關(guān)鍵技術(shù)獲顯著進(jìn)步成績(jī)喜人工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩用“大踏步前進(jìn)，成績(jī)喜人”來(lái)定義2016年我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得的成績(jī)。
廣義的石墨烯包括雙層石墨烯、多層石墨烯、３Ｄ石墨烯、石墨烯氧化物、量子點(diǎn)石墨烯等。因微觀構(gòu)造和表面官能團(tuán)的不同，其性質(zhì)也有很大差異。市場(chǎng)上多數(shù)石墨烯產(chǎn)品都是按照此類(lèi)劃分，為多層石墨結(jié)構(gòu)。石墨烯產(chǎn)品在電池中的應(yīng)用，在理論上有許多設(shè)想和研究方向，比如石墨烯導(dǎo)電漿料添加至正極，涂于或直接用作隔膜，用作或包裹負(fù)極材料等，以磷酸鐵鋰電池為例，具體地展示了石墨烯在電池產(chǎn)品中的應(yīng)用場(chǎng)景。市場(chǎng)上習(xí)慣把運(yùn)用了石墨烯材料的電池概稱(chēng)為石墨烯電池，而不特指用作負(fù)極的電池，不是嚴(yán)格意義上的石墨烯電池。