1、FRP的基材為間苯二甲酸聚脂，PC板為普通聚碳酸脂；
2、FRP的熱膨脹系數(shù)為2.2×10-5 /cm/cm /℃，PC的熱膨脹系數(shù)為6.75×10-5/cm/cm/℃；FRP的熱膨脹系數(shù)接近鋼材的熱膨脹系數(shù)，由冷熱變化而引起的相對位移較少，不易因變形
而漏水。而PC板引起的相對位移過大，引致螺釘孔周緣板撕裂、變形而漏水。
3、FPR的拉力強(qiáng)度較高，為94MPa能承受與鋼板相近的較高荷載，抗臺(tái)風(fēng)能力強(qiáng)。PC的拉力強(qiáng)度為60MPa，承受荷載的能力弱，與鋼板承受荷載的能力相差較大，抗臺(tái)風(fēng)能力弱。
860艾珀耐特陽光板專業(yè)生產(chǎn)廠家山西大同（桂林陽朔新聞）
構(gòu)建產(chǎn)業(yè)共生關(guān)系，支持出資企業(yè)利用資產(chǎn)、資源、股權(quán)、收益權(quán)等開展多方式的資本資產(chǎn)融資，積極推進(jìn)青運(yùn)集團(tuán)、聚能鈦業(yè)、鹽湖機(jī)電等企業(yè)加快上市進(jìn)程，擴(kuò)大資本市場直接融資規(guī)模。進(jìn)一步夯實(shí)國有資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、國有產(chǎn)權(quán)管理等基礎(chǔ)性工作，完善考核體系和激勵(lì)約束機(jī)制。加強(qiáng)和改進(jìn)派出監(jiān)事會(huì)監(jiān)督，注重把制度約束、紀(jì)律監(jiān)管、法律懲處相結(jié)合，探索建立各類監(jiān)督機(jī)構(gòu)協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。看點(diǎn)九：加強(qiáng)國企建，將建工作總體要求納入國有企業(yè)公司章程，明確出資企業(yè)組織在公司治理結(jié)構(gòu)中的法定地位，推行企業(yè)委書記、董事長“一肩挑”。
4、FRP采用上下膜與玻纖加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式，使其抗拉撕裂性能好。PC其分子結(jié)構(gòu)的特殊性致使PC板的抗撕裂性能差，容易被金屬的毛刺刺裂而漏水，所以不能只用螺釘來固定，以及與金屬直接接觸，固定PC板通常采用鋁壓板。
5、FRP的采光率為50% - 85%，PC的一般為85% - 91%。6、FRP的熱傳導(dǎo)率為0.158w/m.k，PC的為0.166w/m.k，F(xiàn)RP的隔熱性能勝于PC板；
7、FRP的施工成本因板材的拉力強(qiáng)度、鋼度較高承受荷載能力強(qiáng)，能與鋼板配合在太跨度大檀距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上使用。PC的板材鋼度差以及熱脹冷縮系數(shù)大，所以必須采用小分格
小檀距或凸拱起弧增加強(qiáng)度，不適合用于大檀距的鋼結(jié)構(gòu)屋面上否則容易凹下面積水、漏水。
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終端是消費(fèi)者購買的后一公里，經(jīng)銷商要通過硬終端的建設(shè)，包括店招、門頭、展示柜、燈箱等，強(qiáng)化消費(fèi)者對終端以及經(jīng)銷商的認(rèn)識(shí)，限度地發(fā)揮各類終端的作用，提升經(jīng)銷商對于終端的吸引力。（2）強(qiáng)化終端掌控力經(jīng)銷商要通過軟終端，比如，促銷員、理貨員、服務(wù)員等，施以小恩小惠，改善客情關(guān)系，提高服務(wù)水平，來加深與終端的溝通力度，通過經(jīng)銷商良好的商業(yè)信譽(yù)與口碑，可以提升經(jīng)銷商的品牌形象，可以強(qiáng)化終端對經(jīng)銷商的忠誠度。
12月7日，長治主焦煤出廠含稅價(jià)為1480元/噸——1550元/噸，“雙焦”價(jià)格飆漲，鋼廠偏好通過提高入爐礦的品位來降低焦炭的使用量，這引發(fā)了中高品位礦出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺和價(jià)格上漲，從而進(jìn)一步帶動(dòng)了整個(gè)礦價(jià)的上漲。以港口鐵礦石庫存結(jié)構(gòu)為例，今年初，巴西卡粉和MNP（麥克、紐曼、皮爾巴拉）三大主流礦種的港口庫存占比為32%——35%，但在11月中旬曾一度下降至20%左右。與此同時(shí)，我國國產(chǎn)鐵精粉數(shù)量明顯下降，企業(yè)轉(zhuǎn)而采購巴西精粉，導(dǎo)致巴西精粉出現(xiàn)類似的結(jié)構(gòu)性短缺。
綜上所述，廈門口岸機(jī)動(dòng)小客車輪胎、其他客車或貨車用輪胎進(jìn)口量縮減，體現(xiàn)了我國國產(chǎn)輪胎逐步獲得消費(fèi)者認(rèn)可的過程，選用國產(chǎn)輪胎已然成為消費(fèi)新趨勢。從以上的介紹中我們可以看出，2016年無論是進(jìn)口批次還是進(jìn)口金額都較前一年有大幅度下降。近些年，隨著我國自主品牌的崛起，國內(nèi)不斷涌現(xiàn)出可以和品牌分庭抗禮的企業(yè)。我們有理由相信，2017年，是國產(chǎn)輪胎的大年。對于消費(fèi)者，也有更多的可能選擇國產(chǎn)品牌，對于各位店主，或許進(jìn)貨渠道上也將會(huì)有更多的選擇。