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    江蘇揚州市24方污泥運輸車價格
    發(fā)布者:13477342833  發(fā)布時間:2017-08-19 17:08:48
                        江蘇揚州市24方污泥運輸車價格
        本公司專注于各種款式污泥運輸車型:罐體容積從8到30方不同客戶的需求、該款車型是針對國內(nèi)的水務(wù)集團,污水處理,排水管處理,河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運輸車,主要用于污泥的收集及運轉(zhuǎn),配合污水處理廠和下水道,自來水凈化中心的一些污泥清理運輸?shù)囊豢钚滦蛙囆,其主要是在車的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸?shù)囊。污泥運輸需要,全密封運輸【廠家:134-7734-2833小董 微 信 同 號 
      
    江蘇揚州市24方污泥運輸車價格        

        我公司針對國內(nèi)的水務(wù)集團、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運輸車型,產(chǎn)品豐富,用途廣泛,可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運,容積從4--40噸全部覆蓋,罐式全密封設(shè)計,外型美觀,可有效防止運輸中污水和臭氣的溢出,國五上戶要求,也可根據(jù)用戶要 求個性化改裝 .
    江蘇揚州市24方污泥運輸車價格
    底盤參數(shù):
        用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤,綠色駕駛室,曼340馬力發(fā)動機(MC07.34-50), 重汽10檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,原廠空調(diào),電動車窗。 

    底盤型號 

    ZZ3315N3863E1 

    發(fā)動機 

    型 號 

    MC07.34-50 

    凈功率(kw)/轉(zhuǎn)速(r/min) 

    248/2300 

    大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速(r/min) 

    1250/1200-1800 

    變速箱 

    HW19710 

    軸距(mm) 

    1800+3800+1350 

    后橋型號 

    13T 

    后橋速比 

    4.8 

    油箱容積 

    300L 

    輪胎規(guī)格 

    11.00R20 

    江蘇揚州市24方污泥運輸車價格
    上裝介紹
      1、罐體為圓形罐,有效容積20立方,罐體采用304不銹鋼制作,罐體5mm封頭為6mm;
     

    2、罐體頂部開槽,尺寸為:1600*800mm*2,液壓控制開啟;。 

    3、罐體尾部整壓開啟,并加裝液壓鎖及手動鎖銷; 

    4、駕駛安裝電控,所有操作可在駕駛內(nèi)完成,并可實現(xiàn)各部件功能電氣互鎖;  

    5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥,160主油缸。 
    江蘇揚州市24方污泥運輸車價格

    生產(chǎn)周期:7-15個工作日 

    保修政策:
        1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包; 

    2、改裝部分由甲方三包,期限為壹年(易損件除外); 

    3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題,由用戶自行負(fù)責(zé); 

    4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付; 

    5、在三包期內(nèi),對改裝部分,若產(chǎn)生問題,接通知后48小時內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理,我司給予相應(yīng)的協(xié)助江蘇揚州市24方污泥運輸車價格
    購買流程:
      1.電話溝通并確認(rèn)商品信息,
      2.付款,匯付,
      3.收到按客戶要求發(fā)貨,
      4.電話回訪確認(rèn) 。
     
    付款:合同簽定時付30%訂金,尾款出廠前付清,可面向分期付款。 
    訂貨流程:
        1.電話或?qū)嵉乜疾,確認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié);
        2.簽訂銷售合同; 
        3.
    工廠安排生產(chǎn);
        4.車輛交付驗收,支付尾款,完成相關(guān)手續(xù).
    交付:客戶可到廠自提,也可委托我司安排人員送車。 

    更多污泥運輸車產(chǎn)品信息請致電:【134-7734-2833 微 信 同 號】





      




     ————————
      【 行業(yè)動態(tài)】近日,新能源汽車補貼政策的收緊,可以說是一石激起千層浪。有人說,宣布逐步撤走扶持政策,對新能源車市場前景恐將產(chǎn)生影響;也有人講,從長遠(yuǎn)發(fā)展看,補貼趨嚴(yán)將更好地規(guī)范市場,推動行業(yè)更加健康的發(fā)展!  新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)落地 行業(yè)發(fā)展回歸市場理性   4月29日,財政部下發(fā)了《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》,宣告了由財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委(以下簡稱四部委)聯(lián)合制定的第三輪新能源車補助政策正式出臺。至此,新一輪新能源車補貼標(biāo)準(zhǔn)終于落地。   數(shù)據(jù)顯示,2014年,國內(nèi)新能源車銷量達(dá)74,763輛,  此次補貼政策的收緊,就是要更好的發(fā)揮市場的調(diào)控作用,鼓勵相關(guān)企業(yè)在更加充分的市場競爭中不斷提升自身實力,專注于技術(shù)研發(fā),創(chuàng)造出一個更加健康有序的市場環(huán)境。企業(yè)必須利用好現(xiàn)有政策,加速成長,形成保質(zhì)保量的規(guī);a(chǎn)。   汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚坦言,市場向好并不代表消費者因為喜愛而購買,背后主要原因是的補貼政策推動。當(dāng)前市場正逐步向好,此時宣布逐步撤走扶持政策,對新能源車市場前景恐將產(chǎn)生影響。業(yè)內(nèi)人士坦言。   對此次新能源汽車補貼退坡力度加大的現(xiàn)象,多家新能源車企表示壓力比較大。無論是從信心層面還是從產(chǎn)業(yè)化推動落實層面,退坡機制對車企發(fā)展新能源汽車的影響不小,尤其前期投入越大的車企受到的影響就越大。   具體來說,近年來國家新能源補貼政策讓的電動車發(fā)展進入了高速時代,其中不乏有一些中小型企業(yè)扎堆投入,制造出一些產(chǎn)量小的超小型電動車,產(chǎn)能低,規(guī)模小,生產(chǎn)成本高。補貼退坡讓這些企業(yè)感到了壓力,今后將逐步被排除在國家補貼之外,而對于那些已形成規(guī)模效應(yīng)的大企業(yè)影響相對較小。   不過,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,補貼力度的變化是一個漸進的過程,短期內(nèi)會對新能源車銷量產(chǎn)生一定的影響,但從長遠(yuǎn)發(fā)展看,補貼趨嚴(yán)將更好地規(guī)范市場,警示新能源車企更加注重技術(shù)研發(fā),推動行業(yè)更加健康的發(fā)展。   《通知》對于新能源汽車企業(yè)來說,所有車型的補貼政策用統(tǒng)一的單位載質(zhì)量能耗和純電續(xù)航里程進行規(guī)劃,這將使各種類型的新能源汽車站在同一起跑線上,由市場決定新能源汽車的技術(shù)路線。中投顧問新能源行業(yè)研究員蕭函如是說。   業(yè)內(nèi)專家建議,對于新能源車企而言,應(yīng)對政策的不斷退坡,可抓住兩個關(guān)鍵點:一是以更加市場化的手段參與的競爭,通過技術(shù)的持續(xù)改進以及產(chǎn)品方面找準(zhǔn)消費需求,營銷方面找到強有力的賣點;二是根據(jù)消費者需求進行成本控制,將資金多用在技術(shù)刀刃上,不斷拓寬市場銷量?傊嚻笾挥型ㄟ^創(chuàng)新化、規(guī)模化和商品化來降低成本,縮小和市場的差距?梢钥隙ǖ氖牵a貼減少后,以補貼為中心的非市場化產(chǎn)業(yè)活動將會逐漸減少,回歸市場理性。   事實上,綜觀我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,現(xiàn)階段離不開好的政策,由于國家大力扶植新能源車,補貼成為生產(chǎn)企業(yè)的主要利潤來源,補貼鼓勵企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,用以關(guān)鍵技術(shù)的突破。另外,除了汽車成本,新能源車企還有額外支出,比如給消費者安裝充電樁,給予消費者一定的補貼等等,F(xiàn)在,隨著補貼標(biāo)準(zhǔn)的逐年下降,企業(yè)負(fù)擔(dān)加重顯而易見。   在政策逐步加碼及基本面長期向好的背景下,包括鋰電池、充電樁等在內(nèi)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈機會眾多?申P(guān)注動力源、滄州明珠、杉杉股份、華澤鈷鎳。杉杉股份:公司作為目前我國的鋰離子電池材料綜合供應(yīng)商,形成了成熟完整的鋰離子電池材料產(chǎn)品體系,產(chǎn)品種類覆蓋鋰電池正極材料、正極材料前驅(qū)體、負(fù)極材料及電解液產(chǎn)品。




     



          

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