歐洲鐵路進口汽車專業(yè)報關
歐洲鐵路進口汽車專業(yè)報關
中歐鐵路進口報關有限公司
Vanhang Supply Chain Management (Shanghai) Co.,Ltd.
聯(lián)系人：劉楊 QQ：467735844 電話: 13720169179 微信：17621584499
“鐵路修到哪里，哪里就發(fā)展得快，這點已經(jīng)被無數(shù)次事實證明了�！蓖鯄羲≌f，中吉烏鐵路早在上世紀90年代就已勘測完畢。然后，“伊朗到德國這一段，有更好的客觀條件，客運的標準預計是按照時速350公里修建，300公里的速度運行�！弊鳛橹袣W鐵路核心段的中吉烏鐵路，可能要新建十多個車站和換裝站，近50條隧道、近百座橋梁。“新建線路準備客、貨列車同時運行，建設復線，一個上行、一個下行。”王夢恕表示，初步設定鐵路建設為時速250公里標準，客運按照時速200公里運行，貨運為每小時140公里到170公里，“一旦動工，鐵路將在6年左右的時間修建完成�！逼鋵�2011年2月17日、18日，在北京就曾召開中吉烏鐵路喀什至吐爾尕特段項目預可研評估會。會議材料說，它“標志著中吉烏鐵路正式拉開了建設序幕，該項目有望在2011年開工建設”。新疆發(fā)改委負責人當時也表示，對此寄予很大希望。
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進口汽車需要時間：
1. 提前備案，所需時間15—21天。
2. 安排中檢，2-4天。
3. 駁船，1—3個天。
4. 申報，在單證和審價沒有問題的情況下，約3—7天。
5. 指定港口清關后內(nèi)陸陸運配送至廠家。
以上操作時間共約25-30個工作日
八、運輸和商務方式:
1.工廠到碼頭的陸上運輸
2.報關代理，碼頭卸貨，裝船
3.散雜船海運（滾裝船，雜貨船，散雜船和重吊船）
4.專業(yè)FOB或CIF貨物的租船定艙方式。
5運輸代理和
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二手設備進口所產(chǎn)生的費用大致有如下：
香港部分：換單費，碼頭雜費，提貨費，倉租，中檢費及其處理費，中轉費，
內(nèi)地部分：關稅,增值稅，碼頭和換單，報關費用，國內(nèi)報關報檢，商檢費用，香港到內(nèi)地城市運輸費用，舊機電備案費，舊機電許可與證費用，處理費用，其它
進口人向海關正式提交電子數(shù)據(jù)后，經(jīng)海關審核并接受申報的電子數(shù)據(jù)將傳輸?shù)街睂俸ｊP的審單中心，由其對商品編碼（HS編碼）、價格等申報數(shù)據(jù)進行審核。
海關審價：
通過審單中心的審核，進口人就可以向現(xiàn)場通關科提交紙質申報單和隨附單證；經(jīng)過通關科審核無誤，海關將據(jù)此計算應繳稅款。
如審單中心無法根據(jù)申報的電子數(shù)據(jù)確定應稅貨物的完稅價格，會將該票報關單的審核轉崗到現(xiàn)場海關通關科或驗估中心進行驗估作業(yè)。
需要進出口人進行進一步解釋說明的，海關會制發(fā)“價格質疑通知書”并送達進口人，通知其就存在的疑點進行解釋。
進口人應當提供“價格質疑通知書”所要求補充提供的資料，如實填寫“價格補充申報單”，配合海關驗估人員確定應稅貨物實際狀態(tài)和完稅價格的工作。
如果進口人的解釋說明仍不能解除海關的疑慮，或者在期限內(nèi)不向海關提供所要求的單證資料，海關會制發(fā)“價格磋商通知書”并送達進口人，要求其與就應稅貨物的完稅價格確定進行磋商。經(jīng)過磋商，海關認為進口人的申報價格不符合成交價格條件的，將按有關規(guī)定對應稅貨物進行估價。
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注意事項：
手續(xù)注意：因單證不準確、單證不齊備、單貨不一致的原因，將會造成刪單、改單、查貨扣貨、進口滯留等問題
物流注意：貨主需要重視貨品包裝、港口選擇、這樣會節(jié)省物流費用和后續(xù)的貨品保管費用
稅金注意：貨主需要加快上繳稅金或保證金的速度，這個環(huán)節(jié)保證整個流程的通暢，不產(chǎn)生滯留費，稅金也是進口貨物將產(chǎn)生的主要費用部分，所以進口商一定要謹慎核算，確定進口可行性和必要性！
我國目前主要進口汽車類型有多種合法程序：中規(guī)車和非中規(guī)車，大規(guī)模貿(mào)易（大貿(mào)）和小規(guī)模貿(mào)易（小貿(mào)），大3C、小3C，小批量，免稅車、援助車、外國人或外商自帶車，其他特殊用途車。
不管我們購買中規(guī)進口車還是非中規(guī)進口車，都應當在購買進口車時應該搞清楚自己買的是哪種車，應當與經(jīng)銷商簽訂購銷合同，并謹慎檢查合同內(nèi)容，盡可能避免一些不必要的麻煩。
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公司分部：
鐵路公司：武漢、鄭州、成都
華東：上海、寧波、江蘇昆山、青島
華北：北京、天津、 華南：廣州、深圳、廈門
中南：武漢 西南：成都 東北：大連
全國12家分公司聯(lián)網(wǎng)操作
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