45/50CrNi船用鍛件 北京45/50CrNi船用鍛件每周回顧
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1,鍋爐,電站行業(yè)用鋼：SA-335P91,P92；SA-182F11,F12,F22；等系列；12Cr1MoV,德標(biāo)WB36(15NiCuMoNb5),42CrMo5-6等�！栋疵绹蛘吒鶕�(jù)用戶協(xié)議要求生產(chǎn)交貨》
2,模具鋼、工具鋼：H13,D2,718,NAK80(10Ni3MnCuAl),S136,P20,4Cr13MoV,01,02,Cr12MoV,Cr12,CrWMn,9CrWMn,9Mn2V,9SiCr,3Cr2W8V,H10,H11,3Cr2Mo,3Cr13,4Cr13,5CrMnMo,5CrNiMo,4Cr3Mo2VNiNbB(DHDR),4Cr3Mo3W4VNb(HGR),W6Mo5Cr4V3,6542,9341等高速工具鋼等系列�！栋碐B/T1299-2000或按用戶協(xié)議要求生產(chǎn)交貨》
3,汽輪機行業(yè)用鋼：616系列：2Cr12NiMo1W1V,2Cr11NiMoVNiNB等；851系列：1Cr12Ni2Mo1W1V,4等；1Cr12Ni3Mo2VNbN,2Cr11Mo1VNbN,X5CrMoA112,X12CrNiMoV12-2,1Cr12Mo,0-2Cr13,10Cr9Mo1VNbN等。《按GB/T8732-2004或按企業(yè)生產(chǎn)》
4,不銹鋼,耐熱鋼：1-4Cr13,1Cr17,9Cr18,9Cr18MoV,1Cr17Ni7,0Cr18Ni9,1Cr18Ni9Ti,0Cr18Ni10Ti,0Cr18Ni11Nb,00Cr19Ni10,0Cr17Ni12Mo2,00Cr17Ni12Mo2,2Cr21Ni12N,5Cr21Mn9Ni4N,4Cr9Si2,4Cr10Si2Mo,0Cr17Ni4Cu4Nb(17-4PH),0Cr13Al,0Cr17Ni7Al,0Cr25Ni20,0Cr15NiMo2Al,1Cr17Ni2等�！栋碐B/T1220-92,GB/T1221-92或根據(jù)用戶協(xié)議要求生產(chǎn)交貨》
5,合結(jié)鋼：12CrNi3A,15CrMo,20MnMo,40CrNiMoA,20CrNiMoA,4145H,18Cr2Ni4WA,30CrMnSiA,35CrMnSiA,25Cr2MoV,20Cr2Ni4A,PCrNiMo,PCrNi3Mo,20CrMnTi,40CrMnMo,20Cr1Mo1VNbTiB,25Cr2Ni4WA,30Cr2Ni2Mo,EN30B,20CrNi2Mo,34CrNi3Mo,40CrNi2Mo,45CrNiMoV,B23,9Cr2Mo,35CrMoV等《按GB/T3077-99或根據(jù)用戶協(xié)議要求生產(chǎn)交貨》
6,其他特殊鋼系列：GH132,GH163,GH600,GH625,GH800,GH1015-GH4169等高溫系列；50Mn18Cr4V等高錳無磁鋼護環(huán)鋼系列；50CrVA,60Si2Mn,50SiCrMo6等彈簧鋼系列；GCr15,GCr15SiMn,CrNi2MoA,Cr2Ni4A滲碳軸承鋼系列等�！栋凑丈a(chǎn)或根據(jù)用戶協(xié)議生產(chǎn)交貨》等。
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45/50CrNi船用鍛件 北京45/50CrNi船用鍛件每周回顧情感解密：七年之癢，小三居然是“她”
次見到流蘇是在11月30日下午，在她上班的那家鋼廠附近的一個餐館里。流蘇是一家小有名氣鋼廠的采購員，見證了太多人的無奈與信任。她說：“每天看著那么多的新人走進來采購特種鋼材，為他們選購，給予他們信任，我的心里就有一種說不出的感動，還好我現(xiàn)在很”
相識，便是緣
認(rèn)識高升是在讀大學(xué)的時候，那年大一在新生的迎新會上，高升做為表演嘉賓，一把一個老歌贏得了滿堂菏，當(dāng)然也贏來了我那顆心。后面，我們很是順利確定了戀愛的關(guān)系。兩年之中我們也有小吵小鬧，但是絲毫影響不到我們之間的感情。臨近的時候，得了，禱到看我拿工程技師學(xué)校的證就離開了人世。原本還想繼續(xù)深造的路被堵死了，不得不出來找份工作，沒辦法之下去了一家鋼廠做自己喜歡的采購員的工作。男友高升選擇了繼續(xù)深造，不知不覺我們的路似乎越走越遠(yuǎn)。只是，我們兩人還算珍惜那份似親情的愛情。
婚姻，便是親
我工作了四年，在我們各方面條件都還算不錯的情況下，我們結(jié)婚了�；橐龊芷綄�，沒有什么大的驚喜。多年的戀愛長跑，讓我們彼此都成了親人。已然，沒有了戀愛初期的那種和。每日，下班之后，我在家便是照料整理家務(wù)，做做飯之類，告別了女孩子的聚會活動、逛街。之前，我們考慢要孩子，45/50CrNi船用鍛件 北京45/50CrNi船用鍛件每周回顧但是，老公說，現(xiàn)在是事業(yè)的關(guān)鍵時刻，還是在等上幾年。其實，現(xiàn)在這樣的局面，對于自己來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)出于當(dāng)初對于婚姻的設(shè)想，但是婚后老公對我一心一意，所以有時候我想，也許多數(shù)人的婚姻都是這樣的吧，一輩子，很快就會過去的，愛情不過是、里的元素，現(xiàn)實生活中哪有什么愛情啊。
愛情，你不知
我承認(rèn)自己是個多夷人，盡管婚后生活也挺順利，但是我也不時會象，如果高升在外邊偷吃，我會怎樣怎樣。讓我象不到的是，有我真遇上了這樣的問題。
今年10月，我的一個閨蜜忽然神秘兮兮地來電話，“我看到你老公了……”我馬上前往，看見高升正和他公司的一個小姑娘在國勁鋼材市場里面，臉上了久違的滿意的笑容。更讓我氣短的是，他們吃飯的竟然就在我們次吃西餐的同一家餐廳的分店。
“我的心墮了，那個除了比自己，甚至還不如我好看呢！”
信任，若危機
之后的氦一段時間，我一直都很……不知道怎么形容那樣的感情。這幾年來，高升給我所有朋友的印象都是那樣的老實，誰都不會去想，他居然會出軌。我想過離婚，但是我一想到幾年的婚姻難到就這樣毀于一旦嗎？我真是退也不是，進也不是。
后來的后來，我意識到，真是因為我的猶豫挽救了我的婚姻。2011年11月11日，恰逢百年一遇的神棍節(jié)，正好是我們的周年結(jié)婚紀(jì)念日。那天，我在鋼廠故意下班很晚，實在是不想出現(xiàn)在那個充滿謊言的家。但是，我不回家又能去哪。
后記：我問流蘇后來回家發(fā)生了什么，流蘇笑了笑說，其實，之間很多時候就是這個樣子，不信任了才會“癢”。至于我們的故事，只是一個簡單的烏龍。原來，流蘇自今年入秋以來，一直在為采購45/50CrNi船用鍛件 北京45/50CrNi船用鍛件每周回顧的事情發(fā)愁，每天都在各大鋼廠、鋼材市場跑材料，找材料，有時候一支忙到深夜也是一無所獲，難過的時候也是一把鼻涕一把淚，這段時間去各大鋼廠、鋼材市場、鋼貿(mào)商都找遍了，是：“沒有”、“我們不做”、“你去其他地方問問吧”，好長一段時間流蘇一籌莫展。高升看在眼里是急在心里，便在到處打聽，同事說一個國勁鋼材市場的朋友提過北京這個材料，北京的也還不錯。那天便是兩人去國勁鋼材市場詢問北京這個材料的具體情況，至于吃飯，幫個忙請吃頓飯不為過吧，吃飯的，那真是一個“巧合”了。
流蘇笑道：我原本以為是七年之癢，沒想到小三居然是“她”。
撫順特鋼精軋廠生產(chǎn)高錳無磁鋼40Mn18Cr4V獲成功
11月份，東北特鋼集團撫順特鋼精軋廠先后兩批次生產(chǎn)了兩個規(guī)格的40Mn18Cr4V高錳無磁鋼，經(jīng)檢驗全部合格，現(xiàn)已發(fā)往用戶。該產(chǎn)品主要用于制作電機、電器的無磁性部件，市場前景十分廣闊。精軋廠生產(chǎn)即獲成功，不僅填補了公司此品種的生產(chǎn)空白，也為產(chǎn)品推廣奠定了良好基礎(chǔ)。
40Mn18Cr4V具有變形抗力大的特性，因為終軋溫度對該鋼力學(xué)性能影響非常大，所以軋制中必須嚴(yán)格控制好鋼坯的加熱溫度，特別是終軋溫度。為確保首試制取得成功，精軋廠在生產(chǎn)前先選擇了3支鋼坯進行試驗生產(chǎn)，對其生產(chǎn)全程跟蹤、摸索，理化檢驗頻次，以驗證工藝制度的符合性。
在批量生產(chǎn)中，精軋廠針對40Mn18Cr4V的品種特性，及不同尺寸規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)特點，在每批次生產(chǎn)前都要進行剖析和策劃。特別是針對坯料驗收、軋制、熱處理、精整等重要環(huán)節(jié)，該廠制定了詳細(xì)的生產(chǎn)保證預(yù)案，在中還安排技術(shù)人員全程跟班指導(dǎo)，確保每一步操作都按工藝嚴(yán)格執(zhí)行。其中，為應(yīng)對鋼坯變形抗力大的生產(chǎn)難點，對加熱特別是終軋溫度進行了“死看死守”，并及時采取有效措施，確保整個軋制萬無一失。值得一提的是，為大限度地節(jié)約制造成本，本次沒有選用鍛造廠供料，而是采用了初軋廠供坯。這種做法雖然了精軋廠控制的風(fēng)險，但對公司拓展產(chǎn)品盈利空間效果十分顯著。面對坯型的生產(chǎn)困難，精軋廠多次修改軋制工藝，終確保了產(chǎn)品。
據(jù)了解，45/50CrNi船用鍛件 北京45/50CrNi船用鍛件每周回顧，40Mn18Cr4V首試制合同的成功交付贏得了用戶的滿意，12月份，該用戶再次訂貨該品種27噸。
北滿特鋼連鑄LZ50車軸鋼在沈陽機車通過CRCC產(chǎn)品認(rèn)可
11月28日，中鐵檢驗認(rèn)證中心下發(fā)《變更確認(rèn)結(jié)果通知書》，中車沈陽機車采用東北特鋼集團北滿特鋼連鑄LZ50車軸鋼坯所生產(chǎn)的RD2型車軸（精加工和半精加工）、RE2B型車軸（精加工和半精加工），均通過了鐵路總公司中鐵檢驗認(rèn)證中心（CRCC）產(chǎn)品認(rèn)可，從而使得北滿特鋼具備向沈陽機車提供連鑄LZ50車軸坯資質(zhì)。
沈陽機車通過連鑄LZ50車軸鋼CRCC認(rèn)證，是北滿特鋼繼長春客車、太原重工和齊軌交通后，的又一新連鑄車軸鋼用戶，為公司鐵路產(chǎn)品實現(xiàn)2017年鞏奠定了基礎(chǔ)。
大連特鋼公司成功生產(chǎn)X35Cr5MoV 超長芯棒
11月份，東北特鋼集團大連特鋼公司鍛鋼廠16MN精鍛機生產(chǎn)6支X35Cr5MoV 12米超長芯棒，利用井式爐群進行調(diào)質(zhì)，調(diào)質(zhì)一次成功而且硬度全部合格，在國內(nèi)亦處于水平。此次成功生產(chǎn)詩司發(fā)揮自身優(yōu)勢生產(chǎn)高端產(chǎn)品的又一亮點。
本次生產(chǎn)難點在于用戶對于X35Cr5MoV超長芯棒硬度均勻性和彎曲度要求極為嚴(yán)格，硬度要求每米檢驗2點，所有點離散在30HB以內(nèi)，12米彎曲度在10mm以內(nèi)。公司技術(shù)中心與鍛鋼廠技術(shù)科通過對生產(chǎn)工藝路線、調(diào)質(zhì)溫度、冷卻工藝、回火溫度滴數(shù)的確定，制定出合理的調(diào)質(zhì)工藝。技術(shù)人員全程跟蹤指導(dǎo)，成功調(diào)質(zhì)12米超長芯棒，經(jīng)用戶現(xiàn)場確認(rèn)后，硬度和平直度都要求。
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明確提出，要盡可能多兼并重組，少清算。陳子琦認(rèn)為，這一方面體現(xiàn)了標(biāo)本兼治的意志，在去產(chǎn)能的同時推進結(jié)構(gòu)。另一方面，處置“僵尸企業(yè)”需拿出壯士斷腕的精神，承受陣痛的同時，也要統(tǒng)籌兼顧各方關(guān)切，高度推進中產(chǎn)生的矛盾和沖擊，做到有序推進、積極穩(wěn)妥。
“解決‘僵尸企業(yè)’，從本質(zhì)來講是解決人和資產(chǎn)的問題。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，首先，要化解1億至1.5億噸產(chǎn)能，約有50萬職工需要妥善安置。其次，“僵尸企業(yè)”清償也是難題。此外，還存在地方經(jīng)濟的難題。因此，處置“僵尸企業(yè)”，應(yīng)加大的支持力度，特別是政策和資金托底，解決好職工安置和清算工作，以及地方的可發(fā)展問題，加快構(gòu)建“僵尸企業(yè)”的退出和轉(zhuǎn)型通道。45/50CrNi船用鍛件 北京45/50CrNi船用鍛件每周回顧
從《意見》來看，去產(chǎn)能將堅持“市場倒逼、企業(yè)主體，地方組織、支持，突出重點、依法依規(guī)”的原則，強調(diào)發(fā)揮和地方兩個積極性，積極有序化解過剩產(chǎn)能，確保社會;切實保障企業(yè)和職工的權(quán)益，落實好各項就業(yè)和社會保障政策，處置好企業(yè)資產(chǎn)。
北京鍛圓鍛件銷售
據(jù)了解，部、等有關(guān)部門正建立化解鋼鐵過剩產(chǎn)能和脫困升級工作協(xié)調(diào)機制，加強綜合協(xié)調(diào)，制定實施細(xì)則，督促任務(wù)落實。河北等重點省份則把處置“僵尸企業(yè)”作為“牛鼻子”來抓。越來越多的鋼鐵企業(yè)也在積極研究籌劃自身產(chǎn)能退出的問題。
45/50CrNi船用鍛件 北京45/50CrNi船用鍛件每周回顧2017年11月10日