南陽(yáng)10kw改裝車(chē)改裝靜音汽油發(fā)電機(jī)在我們購(gòu)買(mǎi)汽油發(fā)電機(jī)或者是柴油發(fā)電機(jī)之前一定要學(xué)會(huì)正確的操作汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī),有的柴油發(fā)電機(jī)是不適合于室內(nèi)使用的,11月1號(hào)早上6點(diǎn)鐘,北碚天生市場(chǎng)一水產(chǎn)店發(fā)生一起中毒事件,兩名中毒者生命垂危。 發(fā)生中毒事件的就是這家水產(chǎn)店,中毒的是一男一女兩名店員。老板唐先生介紹說(shuō),前天晚上市場(chǎng)停電,出于水產(chǎn)品加氧保鮮的需要,當(dāng)晚在店內(nèi)值班的兩人啟動(dòng)了柴油發(fā)電機(jī)自行發(fā)電,并把發(fā)電機(jī)放置在水產(chǎn)店內(nèi)。由于兩人將卷簾門(mén)鎖上了,店內(nèi)形成了不通風(fēng)的密閉空間,柴油燃燒產(chǎn)生的大量一氧化碳無(wú)法排出,從而導(dǎo)致兩人中毒昏迷。南陽(yáng)10kw改裝車(chē)改裝靜音汽油發(fā)電機(jī)直到第二天清晨,一位送貨的工人打開(kāi)卷簾門(mén),才發(fā)現(xiàn)兩人已經(jīng)躺在地上,不醒人事。水產(chǎn)店老板聞?dòng)嵑罅⒓蹿s到現(xiàn)場(chǎng),將昏迷的兩人送往醫(yī)院,經(jīng)過(guò)診斷,兩人都是嚴(yán)重的一氧化碳中毒。 傷者目前還在醫(yī)院,由于兩人都還沒(méi)有脫離危險(xiǎn)期,仍在重癥監(jiān)護(hù)室接受密切觀察,醫(yī)生表示,由于兩人中毒時(shí)間太長(zhǎng),情況不容樂(lè)觀。這原本是一件可以避免的事故,如果兩人在使用前看過(guò)柴油發(fā)電機(jī)的安全知識(shí),懂的一些相關(guān)注意事項(xiàng),這樣的悲劇就不會(huì)發(fā)生。這次事故再次提醒我們,安全問(wèn)題不容忽視。所以在大家使用發(fā)電機(jī)前,一定要看說(shuō)明書(shū),按照說(shuō)明書(shū)上面的來(lái)操作。
【公司名稱(chēng)】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【品牌名稱(chēng)】:大澤動(dòng)力
【銷(xiāo)售經(jīng)理】:黃經(jīng)理
【聯(lián)系電話(huà)】:18701912508|021-51987458
【在線(xiàn)客服】:QQ1839654711
【電子郵箱】:1839654711@qq.com
【公司地址】:上海嘉定區(qū)葉城路818號(hào)
【銷(xiāo)售展廳】:上海市嘉定區(qū)葉城路818號(hào)
【交易方式】:購(gòu)銷(xiāo)合同(傳真、掃描件)
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【付款方式】:100%預(yù)付款,款到發(fā)貨。
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【公司賬戶(hù)】:03807100040093993
【開(kāi)戶(hù)銀行】:中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司上海嘉定支行
大澤動(dòng)力售后宗旨:(我們承諾)
1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底
2、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶(hù)滿(mǎn)意
3、服務(wù)效率:保修期內(nèi)如設(shè)備出現(xiàn)故障,可到您所在的當(dāng)?shù)鼐S修點(diǎn)進(jìn)行售后服務(wù)、或可把機(jī)器反送到公司,在保修期內(nèi)一切費(fèi)用都由公司承擔(dān)。
4、 服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為十二個(gè)月,在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費(fèi),由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。
技術(shù)參數(shù)technical parameter |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator parameters |
型號(hào)/ model |
TOTO10 |
額定功率/ Rated power(KW) |
10 |
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大功率/aximum power (KW) |
11 |
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電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation |
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額定頻率/ Rated frequency (HZ) |
50 |
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額定電壓/ Rated voltage (V) |
220.380 |
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功率因數(shù)/ power factor (COSφ) |
1.0/0.9 |
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噪音/ noise(7m處)dB(A) |
≤54-65 |
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機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate(%) |
100 |
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相 數(shù)/ Phase number |
單三相 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine parameters |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model |
TO465Q(大澤動(dòng)力) |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type |
雙缸、水冷、四沖程、單頂凸輪軸 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand |
大澤動(dòng)力 |
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氣缸數(shù)量/ Number of cylinders |
4 |
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缸徑×沖程/ Bore * stroke(mm) |
4*76*77 |
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冷卻方式/ Cooling mode |
封閉式水循環(huán)冷卻 |
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進(jìn)氣方式/ Air intake mode |
自然吸氣 |
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旋轉(zhuǎn)方向(面對(duì)輸出端) Rotation direction (in the face of output) |
逆時(shí)針 anti-clockwise |
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發(fā)動(dòng)機(jī)排量/Engine displacement(CC) |
680 |
|
耗油率滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)/(L-H) Full load fuel consumption rate |
4 |
|
耗油率3/4滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)/(L-H)—The fuel consumption rate of 3/4 full load |
3 |
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耗油率1/2滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)/ (L-H)—The fuel consumption rate of 1/2 full load |
2 |
|
潤(rùn)滑方式/ubrication mode |
壓力飛濺復(fù)合式 Pressure splash |
|
起動(dòng)方式/ Starting system |
電起動(dòng) Electric starting |
|
潤(rùn)滑油容量Lubricating oil capacity(L) |
3 |
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起動(dòng)馬達(dá)容量(V-kW) Starting motor capacity |
12V 2KW |
|
調(diào)速方式/ Speed regulation mode |
ECU電子調(diào)速 |
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使用潤(rùn)滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W-30、SAE20W-40 |
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配置參數(shù)configuration parameter |
結(jié)構(gòu)類(lèi)型/ structure type |
靜音式 |
面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
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燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
40 |
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燃 油/ Fuel oil |
90#以上無(wú)鉛汽油 |
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機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿(mǎn)負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
12-15hours |
|
外形尺寸:長(zhǎng)×寬×高(mm) |
1150×750×680 |
|
凈重/Net weight(Kg) |
240 |
南陽(yáng)10kw改裝車(chē)改裝靜音汽油發(fā)電機(jī)
大澤動(dòng)力動(dòng)力風(fēng)冷式柴油機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)如下:
(1)無(wú)需設(shè)置水冷卻系統(tǒng)。由于風(fēng)冷柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),依靠強(qiáng)迫風(fēng)冷帶走熱量,電子計(jì)算機(jī)因此,結(jié)構(gòu)上無(wú)需設(shè)置水冷卻系統(tǒng),氣缸蓋、缸體部位不設(shè)置水套腔,不用水泵、散熱器和節(jié)溫器等機(jī)件,因而簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),降低了成本。因此,它的重量相應(yīng)減少。
(2)低溫性能優(yōu)良。大澤動(dòng)力動(dòng)力風(fēng)冷式柴油機(jī)由于采用深w型燃燒室,多孔噴油,機(jī)組燃油直接噴射燃燒,因此,低溫性能優(yōu)良,一般在—200環(huán)境下,也可起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),適合在寒冷地區(qū)的冬季中使用。燃燒室所需噴油壓力相對(duì)較低,噴油嘴不易被阻塞、卡滯,不但工作可靠而且燃料燃燒完全,省油,污染少,其耗油率小于222g/kW.h,低油耗率為212g/kW.h。
(3)熱效率高,經(jīng)濟(jì)性好。由于風(fēng)冷式柴油機(jī)傳給空氣的熱量少,因此,其冷卻風(fēng)量只有水冷式柴袖機(jī)的2/3左右。這是因?yàn)轱L(fēng)冷式柴油機(jī)在燃?xì)鉁囟纫欢ǖ那闆r下,缸壁溫度越高,柴油機(jī)散發(fā)到空氣中的熱量就越少,其熱效率就越高,燃油消耗量降低,經(jīng)濟(jì)性便越好,通常風(fēng)冷式柴油機(jī)缸壁溫度比水冷式柴油機(jī)缸壁溫度高數(shù)十度,因此,它的熱效率高于水冷式柴油機(jī)。
(4)使用壽命長(zhǎng)。風(fēng)冷式柴油機(jī)由于缸壁溫度高,升溫快,大限度地避免了酸性腐蝕和磨損,同時(shí)減少了柴油機(jī)在露點(diǎn)以下的工作時(shí)司,因而風(fēng)冷式柴油機(jī)機(jī)件腐蝕、穴蝕、銹蝕較小,而且缸體、缸蓋、散熱器內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生積存水垢的弊病,它的使用壽命長(zhǎng)。